Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 558

B1B05-DRIVER AIRBAG SQUIB 2 CIRCUIT HIGH (CONTINUED)

4.

CHECK (R63) DRIVER SQUIB 2 LINE 1 CIRCUIT AND (R61) DRIVER SQUIB 2 LINE 2 CIRCUIT FOR A
SHORT TO BATTERY

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off,
disconnect the battery and wait two minutes before proceeding.
Disconnect the 8443 Load Tool and Jumper from the Steering Control
Module connector.

Disconnect the ORC connectors.

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.
Connect the 8443 Load Tool ORC Adaptor to the ORC C2 connector.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on,
then reconnect the battery.
Measure the voltage of the (R63) Driver Squib 2 Line 1 circuit between
the Steering Control Module connector and ground.

Measure the voltage of the (R61) Driver Squib 2 Line 2 circuit between
the Steering Control Module connector and ground.

Is there any voltage present for either measurement?

Yes

>> Repair the Driver Squib 2 circuit(s) for a short to Battery.

Perform ORC VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNOSIS
AND TESTING)

No

>> Go To 5

5.

REPLACE THE ORC

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.

WARNING: If the Occupant Restraint Controller (ORC) is dropped at any time, it must be replaced. Failure to
take the proper precautions can result in accidental airbag deployment and personal injury or death.

NOTE: When reconnecting airbag system components the Ignition must be turned off and the Battery must
be disconnected.

Repair

Replace the ORC in accordance with the Service Information.

Perform ORC VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNOSIS
AND TESTING)

8O - 54

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

B1B05-DRIVER AIRBAG SQUIB 2 CIRCUIT HIGH (CONTINUED)

6.

STORED ORC DTC

With the scan tool, record and erase all DTC’s from all Airbag System Modules.

If any ACTIVE codes are present they must be resolved before diagnosing any stored codes.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors.

Look for chaffed, pierced, pinched, or partially broken wires and broken, bent, pushed out, spread, corroded, or
contaminated terminals.

The following additional checks may assist you in identifying a possible intermittent problem.

Reconnect any disconnected components and harness connector.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on, then reconnect the battery.
With the scan tool monitor active codes as you work through the following steps.

Wiggle the wiring harness and connectors of the related airbag circuit or component.

If codes are related to the Driver Airbag circuits, rotate the steering wheel from stop to stop.

If only stored codes return continue the test until the problem area has been isolated.

In the previous steps you have attempted to recreate the conditions responsible for setting active DTC’s in question.

Are any ACTIVE DTC’s present?

Yes

>> Select the appropriate diagnostic procedure from the Table of Contents in this section.

No

>> No problem found at this time. Erase all codes before returning vehicle to customer.

WK

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 55

B1B06-DRIVER AIRBAG SQUIB 2 CIRCUIT OPEN

8O - 56

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

B1B06-DRIVER AIRBAG SQUIB 2 CIRCUIT OPEN (CONTINUED)

For the Air Bag System circuit diagram (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - SCHEMATICS AND DIA-
GRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
With the ignition on, the Occupant Restraint Controller (ORC) monitors the resistance of the Driver Squib 2
circuits.

•

Set Condition:
The ORC has detected an open or high resistance on the Driver Squib 2 circuits.

Possible Causes

(R63) DRIVER SQUIB 2 LINE 1 CIRCUIT OPEN

(R61) DRIVER SQUIB 2 LINE 2 CIRCUIT OPEN

STEERING CONTROL MODULE

DRIVER AIRBAG

ORC

Diagnostic Test

1.

DETERMINE ACTIVE OR STORED DTC

NOTE: Ensure the battery is fully charged.

NOTE: The scan tool, SRS Airbag Load Tool MRL 8443, and DVOM are required to perform the following
test.

NOTE: When reconnecting airbag system components the Ignition must be turned off and the Battery must
be disconnected.
Select Active or Stored DTC.

Is the DTC active or stored?

ORC - ACTIVE DTC

Go To 2

ORC - STORED DTC

Go To 7

WK

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 57