Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 458

To demagnetize the roof panel proceed as follows:

1. Be certain that the ignition switch is in the Off posi-

tion, before you begin the demagnetizing proce-
dure.

2. Place a piece of paper approximately 22 by 28

centimeters (8.5 by 11 inches), oriented on the
vehicle lengthwise from front to rear, on the center
line of the roof at the windshield header. The pur-
pose of the paper is to protect the roof panel from
scratches, and to define the area to be demagne-
tized.

3. Connect the degaussing tool to an electrical outlet,

while keeping the tool at least 61 centimeters (2
feet) away from the compass unit.

4. Slowly approach the center line of the roof panel at

the windshield header, with the degaussing tool
connected.

5. Contact the roof panel with the plastic coated tip of

the degaussing tool. Be sure that the template is in
place to avoid scratching the roof panel. Using a
slow, back-and-forth sweeping motion, and allowing
13 millimeters (0.50 inch) between passes, move
the tool at least 11 centimeters (4 inches) to each
side of the roof center line, and 28 centimeters (11
inches) back from the windshield header.

6. With the degaussing tool still energized, slowly

back it away from the roof panel. When the tip of
the tool is at least 61 centimeters (2 feet) from the roof panel, disconnect the tool.

7. Calibrate the compass, (Refer to 8 - ELECTRICAL/OVERHEAD CONSOLE/ELECTRONIC VEHICLE INFO CEN-

TER - STANDARD PROCEDURE - COMPASS CALIBRATION) and adjust the compass variance, (Refer to 8 -
ELECTRICAL/OVERHEAD CONSOLE/ELECTRONIC VEHICLE INFO CENTER - STANDARD PROCEDURE -
COMPASS VARIATION ADJUSTMENT).

8M - 22

OVERHEAD CONSOLE - SERVICE INFORMATION

WK

COMPASS VARIATION ADJUSTMENT

Compass variance, also known as magnetic declination, is the difference in angle between magnetic north and true
geographic north. In some geographic locations, the difference between magnetic and geographic north is great
enough to cause the compass to give false readings. If this problem occurs, the compass variance setting may need
to be changed.

To set the compass variance:

1. Using the Variance Settings map, find your geographic location and note the zone number.

2. Turn the ignition switch to the On position.

3. Press and release the C/T button (1) so that the

EVIC

display

is

in

the

Compass/Temperature

mode.

4. Depress and hold the C/T push button (1) for

approximately five to ten seconds. The last vari-
ance zone number will appear in the EVIC display.

5. Press and release the STEP button (3) until the

zone number for your geographic location appears
in the display.

6. Depress and release the RESET push button (2) to

exit.

7. Confirm that the correct directions are now indi-

cated by the compass.

WK

OVERHEAD CONSOLE - SERVICE INFORMATION

8M - 23

UNIVERSAL TRANSMITTER

DESCRIPTION

The universal transmitter transceiver is integral to the
overhead console. The only visible component of the
universal transmitter are the three transmitter push
buttons (4) at the front of the overhead console. The
buttons are marked with one, two or three illuminated
dots, respectively, for identification of each channel.

Each of the three universal transmitter push buttons
controls an independent radio transmitter channel.
Each of these three channels can be trained to trans-
mit a different radio frequency signal for the remote
operation of garage door openers, motorized gate
openers, home or office lighting, security systems or
just about any other device that can be equipped with
a radio receiver in the 286 to 399 MegaHertz (MHz)
frequency range for remote operation. The universal
transmitter is capable of operating systems using
either rolling code or non-rolling code technology. The
system will not transmit operating signals if the Vehicle Theft Security System is armed.

The universal transmitter cannot be repaired, and is available for service only as part of the Electronic Overhead
Module (EOM). The EOM includes the push button switches and the plastic module body.

DIAGNOSIS AND TESTING

UNIVERSAL TRANSMITTER

If the Universal Transmitter is inoperative, but the Electronic Vehicle Information Center (EVIC) is operating normally,
(Refer to 8 - ELECTRICAL/OVERHEAD CONSOLE/UNIVERSAL TRANSMITTER - STANDARD PROCEDURE) for
instructions on training the Transmitter. Retrain the Transmitter with a known good transmitter as instructed and test
the Transmitter operation again.

If the unit is still inoperative, test the universal trans-
mitter with Radio Frequency Detector special tool. as
described below:

1. Turn the Radio Frequency (RF) Detector ON. A “chirp”

will sound and the green power LED will light. If the
green LED does not light, replace the battery.

2. Hold the RF detector within one inch of the

TRAINED universal transmitter and press any of
the transmitters buttons.

3. The red signal detection LEDs will light and the tool

will beep if a radio signal is detected. Repeat this
test for each button. If any button is inoperative,
replace the universal transmitter assembly, (Refer
to 8 - ELECTRICAL/OVERHEAD CONSOLE/UNI-
VERSAL TRANSMITTER - REMOVAL).

If both the Transmitter and the EVIC module are inop-
erative, (Refer to 8 - ELECTRICAL/OVERHEAD CON-
SOLE/ELECTRONIC

VEHICLE

INFO

CENTER

-

DIAGNOSIS AND TESTING) for further diagnosis. Refer
to the appropriate wiring information for complete circuit
schematic or connector pin-out information.

8M - 24

OVERHEAD CONSOLE - SERVICE INFORMATION

WK

STANDARD PROCEDURE

PROGRAMMING TRANSMITER CODES

CAUTION: Vehicle exhaust contains carbon mon-
oxide, a dangerous gas. Do not run the vehicle’s
exhaust while training the transceiver. Exhaust
gas can cause serious injury or death.

CAUTION: Your motorized door or gate will open
and close while you are training the Universal
Transceiver. Do not train the transceiver if people
or pets are in the path of the door or gate. A mov-
ing door or gate can cause serious injury or death
to people and pets or damage to objects.

The Electronic Vehicle Information Center (EVIC) fea-
tures

a

driver-interactive

display

which

includes

HomeLink system messages. The EVIC is located in
the upper part of the cluster between the speedometer
and tachometer.

1. Press and hold the two outer HomeLink buttons (4), and release only when the EVIC display shows “Channels

Cleared” (after 20 seconds). Do not hold the buttons for longer than 30 seconds and do not repeat step one to
program a second and/or third hand-held transmitter to the remaining two HomeLink buttons.

2. Position the end of your hand-held transmitter 1-3 inches (3-8 cm) away from the HomeLink buttons.

3. Simultaneously press and hold both the HomeLink button that you want to train and the hand-held transmitter

buttons. Do not release the buttons until step 4 has been completed.

4. The EVIC display will show “Channel X Training” (where X is Channel 1, 2, or 3). Release both buttons after the

EVIC display shows “Channel X Trained”.

NOTE: If the EVIC display shows “Did Not Train” repeat steps 2–4.

5. Press and hold the just trained HomeLink button and observe the EVIC display. If the EVIC display shows

“Channel X Transmit” (where X is Channel 1, 2, or 3), programming is complete and your device should activate
when the HomeLink button is pressed and released.

NOTE: To program the remaining two HomeLink buttons, begin with

(

Programming

(

step two. Do not repeat

step one.

NOTE: If your hand-held transmitter appears to program the universal transceiver, but your garage door
does not operate using the transmitter and your garage door opener was manufactured after 1995, your
garage door opener may have a multiple security code system (rolling code system). Please proceed to
steps 6–8 to complete the programming of a rolling code equipped device (most common garage door
openers require this step.

6. At the garage door opener receiver (motor-head unit) in the garage, locate the

9

learn

9

or

9

smart

9

button. This can

usually be found where the hanging antenna wire is attached to the motor-head unit.

7. Firmly press and release the

9

learn

9

or

9

smart

9

button. (The name and color of the button may vary by manu-

facturer.)

NOTE: There are 30 seconds in which to initiate step eight.

WK

OVERHEAD CONSOLE - SERVICE INFORMATION

8M - 25