Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 432

B1647-REAR RIGHT TURN CONTROL CIRCUIT LOW (CONTINUED)

2.

L62 RIGHT TURN SIGNAL CONTROL CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the IPM C2 connector.

Disconnect the Right Rear Tail Lamp connector.

Measure the resistance between ground and the (L62) Rear Turn Sig-
nal Control circuit.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Repair the (L62) Rear Right Turn Signal Control circuit for

a short to ground.

Perform the BODY VERIFICATION TEST-VER1. (Refer to
8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 3

3.

FRONT CONTROL MODULE

Turn the ignition off.

Disconnect the Front Control Module from the IPM 49–way connector.

Measure the resistance between ground and the (L62) Right Turn Sig-
nal Control circuit in the PDC.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Replace the Power Distribution Center in accordance with

the service information.

Perform the BODY VERIFICATION TEST-VER1. (Refer to
8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace the Front Control Module in accordance with the

service information.

Perform the BODY VERIFICATION TEST-VER1. (Refer to
8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
STANDARD PROCEDURE)

8L - 38

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

B1648-REAR RIGHT TURN CONTROL CIRCUIT HIGH

WK

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8L - 39

B1648-REAR RIGHT TURN CONTROL CIRCUIT HIGH (CONTINUED)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
Continuously

•

Set Condition:
When the Front Control Module detects a short to battery on the Control circuit.

Possible Causes

(L62) TURN SIGNAL CONTROL CIRCUIT

POWER DISTRIBUTION CENTER

FRONT CONTROL MODULE

Diagnostic Test

1.

TEST FOR INTERMITTENT CONDITION

Turn the ignition on.

Clear all FCM DTC’s

Turn the Right Turn Signal on.

With the scan tool, read DTC’s.

Does the scan tool read: B1648-REAR RIGHT TURN CONTROL CIRCUIT HIGH?

Yes

>> Go To 2

No

>> The conditions that caused this code to set are not present at this time. Using the wiring diagram/sche-

matic as a guide, inspect the wiring and connectors.

Perform the BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CON-
TROL MODULES - STANDARD PROCEDURE)

2.

RIGHT REAR TURN SIGNAL BULB

Turn the ignition off.

Inspect the Right Rear Turn Signal Bulb Assembly.

Is the inoperative bulb OK?

Yes

>> Go To 3

No

>> Replace the Inoperative bulb in accordance with the service information.

Perform the BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CON-
TROL MODULES - STANDARD PROCEDURE)

8L - 40

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

B1648-REAR RIGHT TURN CONTROL CIRCUIT HIGH (CONTINUED)

3.

(L62) RIGHT REAR TURN SIGNAL CONTROL CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the IPM C2 connector.

Disconnect the Right Rear Tail Lamp assembly.

Measure the resistance of the (L62) Right Rear Turn Signal Control
circuit.

Is the resistance above 5.0 ohms?

Yes

>> Repair the (L62) Right Rear Turn Signal Control circuit for

an open.

Perform the BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer
to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES
- STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 4

4.

FRONT CONTROL MODULE

Turn the ignition off.

Disconnect the Front Control Module from the IPM 49–way connector.

Measure the voltage between (L62) Right Rear Turn Signal Control cir-
cuit and ground in the PDC.

Is there any voltage present?

Yes

>> Replace the Power Distribution Center.

Perform the BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer
to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES
- STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace the Front Control Module.

Perform the BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer
to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES
- STANDARD PROCEDURE)

WK

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8L - 41