Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 393

B2339–HORN SWITCH STUCK — SCCM

8H - 12

HORN - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

B2339–HORN SWITCH STUCK — SCCM (CONTINUED)

For the Horn System circuit diagram (Refer to 8 - ELECTRICAL/HORN - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

Theory of Operation

The Horn Switch connects to the Steering Column Control Module (SCCM) via a serial sub-bus called the LIN bus.
The SCCM monitors the Horn Switch status. When the switch status changes (switch is pressed or released), the
SCCM processes the request and broadcasts it on the CAN B Bus where it is read and processed by the Front
Control Module (FCM).

•

When Monitored:
Continuously.

•

Set Condition:
If the Steering Column Control Module (SCCM) senses that the Horn Switch is in the Set position for more
than 50 seconds.

Possible Causes

(X3) HORN SWITCH SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO (X903) HORN SWITCH RETURN CIRCUIT

(X3) HORN SWITCH SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

HORN SWITCH

STEERING COLUMN CONTROL MODULE (SCCM)

Diagnostic Test

1.

TEST FOR INTERMITTENT CONDITION

NOTE: If DTC P0562 BATTERY VOLTAGE LOW or DTC P0563 BATTERY VOLTAGE HIGH is active along with
this DTC, diagnose and repair the battery voltage related DTC first.
Turn the ignition on.

With the Scan Tool, select View DTCs in the Steering Column Control Module (SCCM).

Does the scan tool display DTC B2339 HORN SWITCH STUCK active?

Yes

>> Go To 2

No

>> The conditions necessary to set this DTC are not present at this time. Using the wiring diagram/sche-

matic as a guide, inspect the wiring and connectors. In addition, wiggle test the wiring and connectors
while monitoring the scan tool data relative to this circuit. Look for the data to change or for the DTC to
set as active during the wiggle test. Repair as necessary.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES - STANDARD PROCEDURE).

WK

HORN - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

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B2339–HORN SWITCH STUCK — SCCM (CONTINUED)

2.

TEST THE HORN SWITCH

Turn the ignition off.

Remove the Driver Airbag in accordance with the Service information.

Disconnect the Horn Switch connector.

Measure the resistance between the (X3) Horn Switch Signal circuit and the (X903) Horn Switch Return circuit in
the Horn Switch while pressing and releasing the switch several times.

Does the ohmmeter reading indicate continuity when the switch is pressed and no continuity when the
switch is released?

Yes

>> Go To 3

No

>> Replace the Horn Switch in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES - STANDARD PROCEDURE).

3.

CHECK THE (X3) HORN SWITCH SIGNAL CIRCUIT FOR A SHORT TO THE (X903) HORN SWITCH
RETURN CIRCUIT

Disconnect the Steering Control Module C3 connector.

Measure the resistance between the (X3) Horn Switch Signal circuit
and the (X903) Horn Switch Return circuit in the Horn Switch Connec-
tor.

Is the resistance below 10000.0 ohms?

Yes

>> Repair the (X3) Horn Switch Signal circuit for a short to

the (X903) Horn Switch Return circuit.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8
- ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
STANDARD PROCEDURE).

No

>> Go To 4

8H - 14

HORN - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

B2339–HORN SWITCH STUCK — SCCM (CONTINUED)

4.

CHECK THE (X3) HORN SWITCH SIGNAL CIRCUIT FOR A SHORT TO GROUND

Measure the resistance between ground and the (X3) Horn Switch
Signal circuit in the Horn Switch Connector.

Is the resistance below 10000.0 ohms?

Yes

>> Repair the (X3) Horn Switch Signal circuit for a short to

ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8
- ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
STANDARD PROCEDURE).

No

>> Replace the Steering Column Control Module (SCCM) in

accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8
- ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
STANDARD PROCEDURE).

WK

HORN - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

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