Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 362

INSTALLATION

3.7L VEHICLES

1. Connect the wiring connectors (3) to the transmis-

sion control module (1).

2. Install the module to the dash panel (2) or the

mounting bracket.

3. Fold the dash panel silencer pad back over the

module and retain the pad in place with suitable
adhesive tape.

4.7L/5.7L VEHICLES

The transmission control module is part of the powertrain control module. For the installation procedure, Refer to 8
- ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES/POWERTRAIN CONTROL MODULE - INSTALLATION.

8E - 294

ELECTRONIC CONTROL MODULES - SERVICE INFORMATION

WK

ENGINE SYSTEMS

TABLE OF CONTENTS

page

page

BATTERY SYSTEM - SERVICE INFORMATION . . . . 1
CHARGING - SERVICE INFORMATION . . . . . . . . . 31

STARTING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

BATTERY SYSTEM - SERVICE INFORMATION

TABLE OF CONTENTS

page

page

BATTERY SYSTEM - SERVICE INFORMATION

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

DIAGNOSIS AND TESTING - BATTERY

SYSTEM

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

CLEANING

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

INSPECTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

SPECIFICATIONS

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

SPECIAL TOOLS

BATTERY SYSTEM SPECIAL TOOLS

. . . . . . . 8

BATTERY

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

DIAGNOSIS AND TESTING

BATTERY

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

STANDARD PROCEDURE

BATTERY CHARGING

. . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

IGNITION-OFF DRAW TEST

. . . . . . . . . . . . . 12

OPEN-CIRCUIT VOLTAGE TEST

. . . . . . . . . . 14

MICRO 420 BATTERY TESTER

. . . . . . . . . . . 15

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

BATTERY CABLES

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

DIAGNOSIS AND TESTING

BATTERY CABLES

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

BATTERY TRAY

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

REMOVAL - GAS ENGINE

. . . . . . . . . . . . . . . . . 29

INSTALLATION - GAS ENGINE

. . . . . . . . . . . . . 30

WK

ENGINE SYSTEMS

8F - 1

BATTERY SYSTEM - SERVICE INFORMATION

DESCRIPTION

This vehicle is equipped with a single 12-volt battery.
All of the components of the battery system are
located within the engine compartment. The battery
system for this vehicle covers the following related
components:

•

Battery (5) - The storage battery provides a reli-
able means of storing a renewable source of
electrical energy within the vehicle.

•

Positive Battery cable (8) - The positive battery
cable connects the battery positive terminal post
to the vehicle electrical system, starter and alter-
nator.

•

Negative Battery Cable (4) - The negative bat-
tery cable connects the battery negative terminal
post to the vehicle electrical system through
body, chassis and engine grounding points.

•

Battery Holddown (6) - The battery holddown
hardware secures the battery in the battery tray
in the engine compartment.

•

Battery Tray (7) - The battery tray provides a secure mounting location in the vehicle for the battery and an
anchor point for the battery holddown hardware.

For battery system maintenance schedules (Refer to LUBRICATION & MAINTENANCE/MAINTENANCE SCHED-
ULES - DESCRIPTION). (Refer to LUBRICATION & MAINTENANCE/JUMP STARTING - STANDARD PROCE-
DURE) for the proper jump starting procedure. The battery must be fully-charged before any battery system
diagnosis or testing procedures can be performed.

OPERATION

The battery system is designed to provide a safe, efficient, reliable and mobile means of delivering and storing
electrical energy. This electrical energy is required to operate the engine starting system, as well as many of the
other vehicle accessory systems for limited durations while the engine and/or the charging system are not operating.
The battery system is also designed to provide a reserve of electrical energy to supplement the charging system for
short durations while the engine is running and the electrical current demands of the vehicle exceed the output of
the charging system. In addition to delivering, and storing electrical energy for the vehicle, the battery system serves
as a capacitor and voltage stabilizer for the vehicle electrical system. It absorbs most abnormal or transient voltages
caused by the switching of any of the electrical components or circuits in the vehicle.

DIAGNOSIS AND TESTING - BATTERY SYSTEM

The battery, starting, and charging systems in the vehicle operate with one another and must be tested as a com-
plete system. In order for the engine to start and the battery to maintain its charge properly, all of the components
that are used in these systems must perform within specifications. It is important that the battery, starting, and
charging systems be thoroughly tested and inspected any time a battery needs to be charged or replaced. The
cause of abnormal battery discharge, overcharging or early battery failure must be diagnosed and corrected before
a battery is replaced and before a vehicle is returned to service. The service information for these systems has
been separated within this service manual to make it easier to locate the specific information you are seeking. How-
ever, when attempting to diagnose any of these systems, it is important that you keep their interdependency in
mind.

The diagnostic procedures used for the battery, starting, and charging systems include the most basic conventional
diagnostic methods, to the more sophisticated On-Board Diagnostics (OBD) built into the Powertrain Control Module
(PCM). Use of an induction-type milliampere ammeter, a volt/ohmmeter, a battery charger, a carbon pile rheostat
(load tester) and a 12-volt test lamp may be required. All OBD-sensed systems are monitored by the PCM. Each
monitored circuit is assigned a Diagnostic Trouble Code (DTC). The PCM will store a DTC in electronic memory for

8F - 2

BATTERY SYSTEM - SERVICE INFORMATION

WK

any failure it detects. (Refer to 8 - ELECTRICAL/CHARGING - DIAGNOSIS AND TESTING) for the proper charging
system on-board diagnostic test procedures.

MICRO 420 ELECTRICAL SYSTEM TESTER

The Micro 420 automotive battery system tester is designed to help diagnose the cause of a defective battery.
(Refer to 8 - ELECTRICAL/BATTERY SYSTEM/BATTERY - STANDARD PROCEDURE - USING MICRO 420 BAT-
TERY TESTER) for directions on using the Micro 420 battery tester.

BATTERY SYSTEM DIAGNOSIS

CONDITION

POSSIBLE CAUSES

CORRECTION

THE BATTERY SEEMS
WEAK OR DEAD WHEN
ATTEMPTING TO START
THE ENGINE.

1. The electrical system
ignition-off draw is excessive.

1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/BATTERY
SYSTEM/BATTERY - STANDARD PROCEDURE
- IGNITION-OFF DRAW TEST) for the proper test
procedures. Repair the excessive ignition-off
draw, as required.

2. The charging system is
inoperative.

2. Determine if the charging system is performing
to specifications, (Refer to 8 - ELECTRICAL/
CHARGING - DIAGNOSIS AND TESTING).
Repair the inoperative charging system, as
required.

3. The battery is discharged.

3. Determine the battery state-of-charge using the
Micro 420 battery tester, (Refer to 8 -
ELECTRICAL/BATTERY SYSTEM/BATTERY -
STANDARD PROCEDURE - USING MICRO 420
BATTERY TESTER). Charge the battery as
required.

4. The battery terminal
connections are loose or
corroded.

4. (Refer to 8 - ELECTRICAL/BATTERY
SYSTEM/CABLES - DIAGNOSIS AND
TESTING). Clean and tighten the battery terminal
connections, as required.

5. The battery has an
incorrect size or rating for
this vehicle.

5. (Refer to 8 - ELECTRICAL/BATTERY SYSTEM
- SPECIFICATIONS) for the proper size and
rating. Replace an incorrect battery, as required.

6. The battery is inoperative.

6. Determine the battery cranking capacity using
the Micro 420 battery tester, (Refer to 8 -
ELECTRICAL/BATTERY SYSTEM/BATTERY -
STANDARD PROCEDURE - USING MICRO 420
BATTERY TESTER). Replace the inoperative
battery, as required.

7. The starting system is
inoperative.

7. Determine if the starting system is performing
to specifications, (Refer to 8 - ELECTRICAL/
STARTING - DIAGNOSIS AND TESTING). Repair
the inoperative starting system, as required.

8. The battery is physically
damaged.

8. Inspect the battery for loose terminal posts or a
cracked and leaking case. Replace the damaged
battery, as required.

WK

BATTERY SYSTEM - SERVICE INFORMATION

8F - 3