Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 306

 

  Index      Jeep     Jeep Grand Cherokee WK - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  304  305  306  307   ..

 

 

Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 306

 

 

U0103-LOST COMMUNICATION WITH ELECTRIC GEAR SHIFT MODULE (CONTINUED)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

When Monitored:

With the ignition on

Battery voltage between 10 and 16 volts

IOD fuse installed

FCM is configured correctly

Set Condition:
Bus messages not received from the Electric Gear Shift Module (shift lever assembly) for approximately
500ms.

Possible Causes

CAN B OR CAN C BUS CIRCUITS OPEN OR SHORTED

DTCS RELATED TO BATTERY VOLTAGE, IGNITION, OR VIN MESSAGES

FCM NOT CONFIGURED CORRECTLY

SHIFT LEVER ASSEMBLY

SHIFT LEVER ASSEMBLY POWER AND GROUND

MODULE THAT SET THIS DTC

Diagnostic Test

1.

VERIFY DTC IS ACTIVE

NOTE: Ensure the IOD fuse is installed and battery voltage is between 10 and 16 volts before proceeding.
With the scan tool, read active DTCs.

Is this DTC active?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the Stored Lost Communication test procedure. Refer to the table of contents in this section.

2.

CHECK FOR ANY OF THE FOLLOWING ACTIVE DTCS

With the scan tool, read all active DTCs from all modules.

NOTE: Check for FCM configuration, CAN B or C hardware electrical, VIN Missing/Mismatch, battery or igni-
tion related DTCs.

Does the scan tool display any active DTCs to the conditions listed above?

Yes

>> Diagnose and repair the DTC. Refer to the Table of Contents for a complete list of the symptoms.

No

>> Go To 3

3.

VERIFY THAT THE SHIFT LEVER ASSEMBLY IS ACTIVE ON THE BUS

Turn the ignition on.

With the scan tool, select Network Diagnostics.

Verify that the Shift Lever Assembly is active on the bus.

Is the Shift Lever Assembly active on the bus?

Yes

>> Go To 4

No

>> Refer to the Table of Contents located in this section for a no response test procedure.

8E - 70

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

U0103-LOST COMMUNICATION WITH ELECTRIC GEAR SHIFT MODULE (CONTINUED)

4.

CHECK FOR ADDITIONAL COMMUNICATION RELATED DTCS

With the scan tool, select Network Diagnostics.

Is there more than one module with active DTCs “Logged Against” the Shift Lever Assembly?

Yes

>> Replace/update the Shifter Lever Assembly in accordance with the service information.

Perform the appropriate VERIFICATION TEST.

No

>> Replace/update the module that set this DTC in accordance with the service information.

Perform the appropriate VERIFICATION TEST.

WK

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 71

U0114-LOST COMMUNICATION WITH FINAL DRIVE CONTROL MODULE

8E - 72

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

U0114-LOST COMMUNICATION WITH FINAL DRIVE CONTROL MODULE (CONTINUED)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

When Monitored:

With the ignition on

Battery voltage between 10 and 16 volts

IOD fuse installed

FCM is configured correctly

Set Condition:
Bus messages not received from the Final Drive Control Module (FDCM) for approximately 2 to 5 seconds.

Possible Causes

CAN B OR CAN C BUS CIRCUITS OPEN OR SHORTED

DTCS RELATED TO BATTERY VOLTAGE, IGNITION, OR VIN MESSAGES

FCM NOT CONFIGURED CORRECTLY

FINAL DRIVE CONTROL MODULE POWER AND GROUND

FINAL DRIVE CONTROL MODULE

MODULE THAT SET THIS DTC

Diagnostic Test

1.

VERIFY DTC IS ACTIVE

NOTE: Ensure the IOD fuse is installed and battery voltage is between 10 and 16 volts before proceeding.
With the scan tool, read active DTCs.

Is this DTC active?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the Stored Lost Communication test procedure. Refer to the table of contents in this section.

2.

CHECK FOR ANY OF THE FOLLOWING ACTIVE DTCS

With the scan tool, read all active DTCs from all modules.

NOTE: Check for FCM configuration, CAN B or C hardware electrical, VIN Missing/Mismatch, battery or igni-
tion related DTCs.

Does the scan tool display any active DTCs to the conditions listed above?

Yes

>> Diagnose and repair the DTC. Refer to the Index for a complete list of the symptoms.

No

>> Go To 3

3.

VERIFY THAT THE FDCM IS ACTIVE ON THE BUS

Turn the ignition on.

With the scan tool, select Network Diagnostics.

Verify that the FDCM is active on the bus.

Is the FDCM active on the bus?

Yes

>> Go To 4

No

>> Refer to the No Response test procedure. Refer to the table of contents in this section.

WK

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 73

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  304  305  306  307   ..