Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 303

 

  Index      Jeep     Jeep Grand Cherokee WK - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  301  302  303  304   ..

 

 

Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 303

 

 

U0026-CAN B BUS (-) CIRCUIT HIGH (CONTINUED)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

When Monitored:
Continuously

Set Condition:
The FCM detects the (D54) CAN B Bus (-) circuit is shorted to voltage.

Possible Causes

(D54) CAN B BUS (-) CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

ANY CAN B BUS MODULE

FRONT CONTROL MODULE

Diagnostic Test

1.

TEST FOR INTERMITTENT CONDITION

Turn the ignition on.

With the scan tool, record and erase FCM DTC’s.

Cycle the ignition from on to off 3 times.

Turn the ignition on.

With the scan tool, read active FCM DTC’s.

Does the scan tool display this DTC as active?

Yes

>> Go To 2

No

>> The conditions that caused this code to set are not present at this time. Using the wiring diagram/sche-

matic as a guide, inspect the wiring and connectors.

2.

CHECK THE (D54) CAN B BUS (-) CIRCUIT FOR A SHORT TO VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the Front Control Module C1 harness connector.

Turn the ignition on.

Measure the voltage between the (D54) CAN B Bus (-) circuit and
ground.

Is voltage above 10.0 volts?

Yes

>> Go To 3

No

>> Inspect the wiring and connectors for damage or shorted

circuits. If ok, replace the Front Control Module in accor-
dance with the service information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8
- ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
STANDARD PROCEDURE).

8E - 58

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

U0026-CAN B BUS (-) CIRCUIT HIGH (CONTINUED)

3.

(D54) CAN B BUS (-) CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

Measure the voltage between the (D54) CAN B Bus (-) circuit and
ground.

While monitoring the voltmeter, disconnect each CAN B Bus module
one at a time.

NOTE: When performing the above step, turn the ignition off (wait
one minute) before disconnecting any module. When the module
is disconnected turn the ignition on to check for a short to volt-
age.

NOTE: This is to determine if the short to voltage is internal
within a module or if the circuit is shorted.

NOTE: Disconnecting an in-line connector can eliminate a module
or group of modules from the list of possible causes for this
fault. Refer to the wring diagrams to assist in diagnosis.

Is the voltage above 10.0 volts with all the CAN B Bus modules
disconnected?

Yes

>> Repair the (D54) CAN B Bus (-) circuit for a short to voltage.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Replace the module that when disconnected the short to voltage was eliminated, in accordance with the

service information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES - STANDARD PROCEDURE).

WK

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 59

U0027-CAN B BUS (-) SHORTED TO BUS (+)

8E - 60

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

U0027-CAN B BUS (-) SHORTED TO BUS (+) (CONTINUED)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

When Monitored:
Continuously

Set Condition:
The FCM detects the (D55) CAN B Bus (+) circuit is shorted to the (D54) CAN B Bus (-) circuit.

Possible Causes

(D55) CAN B BUS (+) CIRCUIT SHORTED TO THE (D54) CAN B BUS (-) CIRCUIT

ANY CAN B BUS MODULE

FRONT CONTROL MODULE

Diagnostic Test

1.

TEST FOR INTERMITTENT CONDITION

Turn the ignition on.

With the scan tool, record and erase FCM DTC’s.

Cycle the ignition from on to off 3 times.

Turn the ignition on.

With the scan tool, read active FCM DTC’s.

Does the scan tool display this DTC as active?

Yes

>> Go To 2

No

>> The conditions that caused this code to set are not present at this time. Using the wiring diagram/sche-

matic as a guide, inspect the wiring and connectors.

2.

CHECK THE (D55) CAN B BUS (+) CIRCUIT FOR A SHORT TO THE (D54) CAN B BUS (-) CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the Front Control Module C1 harness connector.

Measure the resistance between the (D55) CAN B Bus (+) circuit and
(D54) CAN B Bus (-) circuit.

Is resistance below 1000.0 ohms?

Yes

>> Go To 3

No

>> Inspect the wiring and connectors for damage or shorted

circuits. If ok, replace the Front Control Module in accor-
dance with the service information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8
- ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
STANDARD PROCEDURE).

WK

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 61

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  301  302  303  304   ..