Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1765

 

  Index      Jeep     Jeep Grand Cherokee WK - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1763  1764  1765  1766   ..

 

 

Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1765

 

 

REMOVAL

1. Disconnect and isolate the negative battery cable.

2. Remove the grille (Refer to 23 - BODY/EXTERIOR/

GRILLE - REMOVAL).

3. Disconnect the wire harness connector (1) from the

ambient air temperature sensor (2) located at the
top of the front bumper beam (3).

4. Disengage the ambient air temperature sensor

from the retaining tabs (4) and remove the sensor.

INSTALLATION

1. Install the ambient air temperature sensor (2) onto

the top of the front bumper beam (3). Make sure
that the retaining tabs (4) are fully engaged.

2. Connect the wire harness connector (1) to the

ambient air temperature sensor.

3. Install the grille (Refer to 23 - BODY/EXTERIOR/

GRILLE - INSTALLATION).

4. Reconnect the negative battery cable.

24 - 408

CONTROLS

WK

SENSOR-EVAPORATOR TEMPERATURE

DESCRIPTION

The evaporator temperature sensor (1) measures the
temperature of the conditioned air downstream of the
A/C evaporator (2). The evaporator temperature sen-
sor is an electrical thermistor within a molded plastic
case that is inserted into the HVAC housing (3) near
the coldest point of the A/C evaporator. Two terminals
within the connector receptacle (4) connect the sensor
to the vehicle electrical system through a wire lead
and connector of the HVAC wire harness.

The external location of the evaporator temperature
sensor allows the sensor to be removed or installed
without disturbing the refrigerant in the A/C system.

OPERATION

The evaporator temperature sensor is a thermistor that operates on a 5-volt reference signal sent out by the A/C-
heater control. The sensor connects to the A/C-heater control through a two-wire lead and connector of the HVAC
wire harness. The sensor monitors the temperature of the conditioned air downstream of the A/C evaporator and
changes it’s internal resistance in response to changes in the air temperature. As the temperature increases, the
sensor’s resistance decreases which increases the reference signal voltage read by the A/C-heater control. As the
temperature decreases, the sensor’s resistance increases which decreases the reference signal voltage read by the
A/C-heater control.

The A/C-heater control also uses the reference signal voltage as an indication that conditions are correct to request
A/C operation, should the operator (manually) or the A/C-heater control (automatically) so desire this function. For
the ATC system, the A/C-heater control broadcasts the A/C request on the controller area network (CAN) B bus,
where it is read and processed by the front control module (FCM), which in turn broadcasts it on the CAN C bus,
where it is read and processed by the powertrain control module (PCM). For the MTC system, the A/C-heater con-
trol sends the request for A/C to the CCN via a dedicated mux circuit. The CCN then broadcasts the A/C request on
the CAN B bus, where it is read and processed by the FCM, which in turn broadcasts it on the CAN C bus, where
it is read and processed by the PCM.

The evaporator temperature sensor is diagnosed using a scan tool (Refer to 24 - HEATING & AIR CONDITIONING
- DIAGNOSIS AND TESTING - HEATING AND A/C SYSTEMS and to 24 - HVAC Electrical Diagnostics for more
information).

The evaporator temperature sensor cannot be adjusted or repaired and, if faulty or damaged, it must be replaced.

REMOVAL

WARNING: On vehicles equipped with airbags, disable the airbag system before attempting any steering
wheel, steering column, or instrument panel component diagnosis or service. Disconnect and isolate the
negative battery (ground) cable, then wait two minutes for the airbag system capacitor to discharge before
performing further diagnosis or service. This is the only sure way to disable the airbag system. Failure to
take the proper precautions could result in accidental airbag deployment and possible personal injury or
death.

WK

CONTROLS

24 - 409

1. Disconnect and isolate the negative battery cable.

2. Remove the instrument panel silencer from the

driver side of the instrument panel (Refer to 23 -
BODY/INSTRUMENT

PANEL/INSTRUMENT

PANEL SILENCER - REMOVAL).

3. Disconnect the HVAC wire harness connector (1)

from the evaporator temperature sensor (2) located
on the side of the HVAC housing (3).

4. Remove the evaporator temperature sensor from

the HVAC housing.

INSTALLATION

1. Install the evaporator temperature sensor (2) into

side of the HVAC housing (3). Make sure that the
sensor retaining clips are fully engaged in the
housing.

2. Connect the HVAC wire harness connector (1) to

the evaporator temperature sensor.

3. Install the instrument panel silencer onto the driver

side of the instrument panel (Refer to 23 - BODY/
INSTRUMENT

PANEL/INSTRUMENT

PANEL

SILENCER - INSTALLATION).

4. Reconnect the negative battery cable.

24 - 410

CONTROLS

WK

SENSOR-INFRARED

DESCRIPTION

The infrared sensor is used only on models equipped
with the automatic temperature control (ATC) heating
-A/C system. The infrared temperature sensor consists
of a infrared transducer concealed behind a clear lens
(1) located within the instrument panel mounted A/C-
heater control (2).

OPERATION

The infrared sensor detects thermal radiation emitted by the driver and front passenger seat occupants and their
surroundings and converts its data into a linear pulse width modulated (PWM) output signal which is read by the
automatic temperature control (ATC) A/C-heater control. The ATC A/C-heater control uses the infrared sensor data
as one of the inputs necessary to automatically control the interior cabin temperature level. By using thermal radi-
ation (surface temperature) measurement, rather than an air temperature measurement, the ATC heating-A/C sys-
tem is able to adjust itself to the comfort level as perceived by the occupant. This allows the ATC system to
compensate for other ambient conditions affecting comfort levels, such as solar heat gain or evaporative heat loss.

The ATC system logic responds to the infrared sensor message by calculating and adjusting the air flow tempera-
ture and air flow rate needed to properly obtain and maintain the selected comfort level temperature of the occu-
pants. The A/C-heater control continually monitors the infrared sensor circuits, and will store diagnostic trouble
codes (DTCs) for any problem it detects.

The infrared sensor is diagnosed using a scan tool (Refer to 24 - HEATING & AIR CONDITIONING - DIAGNOSIS
AND TESTING - HEATING AND A/C SYSTEMS and to 24 - HVAC Electrical Diagnostics for more information).

The infrared sensor cannot be adjusted or repaired and, if faulty or damaged, the entire ATC A/C-heater control
must be replaced.

WK

CONTROLS

24 - 411

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1763  1764  1765  1766   ..