Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1561

SPECIFICATIONS

TRANSFER CASE - NV245

TORQUE SPECIFICATIONS

DESCRIPTION

N·m

Ft. Lbs.

In. Lbs.

Bolt, Crossmember

41-47

30.2-34.7

-

Plug, Clutch Lever Rail

20-34

15-25

-

Plugs, Drain/Fill

20-34

15-25

-

Bolts, Case Half

25-28

18.5-20.5

-

Nut, Companion Flange

122-176

90-130

-

Bolts, Rear Cover

25-28

18.5-20.5

-

Nuts, T-case mount stud

33-41

24.3-30.2

-

Bolts, Shift Motor and

Mode Sensor

25-28

18.5-20.5

-

Screws, Chain Guide

5-8

-

44-71

21 - 1054

TRANSFER CASE - NV245 - SERVICE INFORMATION

WK

SPECIAL TOOLS - NV245

Holder, Flange - C-3281

Installer, Seal - C-3972A

Handle, Universal - C-4171

Installer, Seal - C-4210

Installer, Bushing - 5066

Installer, Seal - 6560

Installer, Seal - 8281

Installer, Seal - 9672

WK

TRANSFER CASE - NV245 - SERVICE INFORMATION

21 - 1055

FLUID

STANDARD PROCEDURE - FLUID DRAIN/REFILL

The fill and drain plugs are both in the rear case.

1. Raise vehicle.

2. Position drain pan under transfer case.

3. Remove drain and fill plugs and drain lubricant

completely.

4. Install drain plug. Tighten plug to 20-34 N·m (15-25

ft. lbs.).

5. Remove drain pan.

6. Fill transfer case to bottom edge of fill plug opening

with the required fluid. (Refer to LUBRICATION &
MAINTENANCE/FLUID TYPES - DESCRIPTION)

7. Install and tighten fill plug to 20-34 N·m (15-25 ft.

lbs.).

8. Lower vehicle.

SEAL-FRONT OUTPUT SHAFT

REMOVAL

The front output shaft seal cannot be serviced in the vehicle. The transfer case must be disassembled to remove
the front output shaft and seal.

SENSOR-MODE

DESCRIPTION

The transfer case mode sensor (3) provides the Final
Drive Control Module (FDCM) feedback about the
position of the transfer case. The sensor consists of a
linear analog position sensor that converts the motor
output shaft position into a DC signal. The sensor may
rotate a full 360 degrees. The operating envelope or
sector rotation is -5 to 180 degrees. The FDCM must
supply 5VDC (+/- 0.5v) to the sensor whenever the
FDCM is not in sleep mode and monitors the shift
motor position. The sensor position is monitored when
the ignition is in the RUN position and for 10 seconds
after the ignition is shifted to the OFF position. The
sensor is mechanically linked to the shaft of the cam
which allows the transfer case to shift. The mode sen-
sor will draw less than 20 mA of current during
operation.

21 - 1056

TRANSFER CASE - NV245 - SERVICE INFORMATION

WK

OPERATION

During normal vehicle operation, the Final Drive Control Module (FDCM) monitors the mode sensor outputs at least
every 2 milliseconds when the shift motor is stationary or active.

Refer to SHAFT ANGLE vs. TRANSFER CASE POSITION for the relative angles of the transfer case shift sector
versus the interpreted transfer case gear operating mode.

SHAFT ANGLE vs. TRANSFER CASE POSITION

Shaft Angle (Degrees)

Transfer Case Position

0

AWD

-20

4LOW

NOTE: All the parameter voltages referred to in the following information are calibrated items in the con-
troller software and are subject to change.

NOTE: For a further explanation of Phase 1 through 3 shifting, (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC
CONTROL MODULES/TRANSFER CASE CONTROL MODULE - OPERATION).

The following information describes the different mode sensor positions:

•

4LOCK TARGET REGION - The position shall be considered 4LOCK if the voltage is greater than or equal to
encoder_4LOCK_min Volts and it is also less than or equal to encoder_4LOCK_max Volts.

•

AWD TARGET REGION - The position shall be considered AWD if the voltage is greater than or equal to
encoder_AWD_min Volts and it is also less than or equal to encoder_AWD_max Volts.

•

AWD SHIFT LIMIT - During Phase 2 and Phase 3 shifting, shifts may become unidirectional when a voltage is
greater than or equal to encoder_AWD_min Volts has been reached.

The mode sensor position will be considered invalid by the FDCM if the voltage is greater than or equal to encoder-
_High_Range_Limit Volts or if it is less than or equal to encoder_Low_Range_Limit Volts.

If FDCM looses the encoder signal during a shift, the FDCM will respond with a shift back in the opposite direction
of travel to first attempt to find the encoder signal. If the signal is not found, the FDCM will drive motor in AWD
direction for 1 second.

Refer to MODE SENSOR VOLTAGES table for the mode sensor voltages.

MODE SENSOR VOLTAGES

Parameter Name

Voltage

encoder_4LOW_Min

4.19

encoder_4LOW_Max

4.35

encoder_AWD_Min

0.45

encoder_AWD_Max

0.55

encoder_High_Range_Limit

4.51

encoder_Low_Range _Limit

0.20

SWITCH-TRANSFER CASE SELECTOR

DESCRIPTION

The selector switch assembly is mounted in the right side of the shifter assembly and consists of a momentary
contact T-handle for shifts to and from 4LOW and a recessed button for shifts into and out of NEUTRAL.

WK

TRANSFER CASE - NV245 - SERVICE INFORMATION

21 - 1057