Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1448

P2783-TORQUE CONVERTER TEMPERATURE TOO HIGH

For the Transmission circuit diagram (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - NAG1 - SCHE-
MATICS AND DIAGRAMS)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

Theory of Operation

The Transmission Control Module (TCM) monitors the friction loss of the torque converter clutch while it is in slip-
ping mode. The TCM calculates friction loss using CAN communication signals such as, engine speed and engine
torque, as well as the torque converter turbine speed computed by the TCM. Depending on the friction loss calcu-
lated in each program cycle, a corresponding value is added to a factor as long as the torque converter clutch is in
slipping mode. The factor is set to 0 when the clutch is opened. If the factor reaches a specified value a DTC is set.

•

When Monitored:
When the solenoid supply voltage is active. With no reporting Input Speed Sensor 1 or 2 (N2 - N3), CAN Bus,
PCM, CAN Engine, and/or CAN Engine Speed DTCs present. Torque Converter Clutch in slip mode.

•

Set Condition:
When the friction loss factor reaches threshold.

Possible Causes

INTERNAL TRANSMISSION OR TORQUE CONVER CLUTCH PROBLEM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 21 - TRANSMIS-
SION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - NAG1 - STANDARD PROCEDURE)

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR AN INTERNAL TRANSMISSION PROBLEM

This DTC is an informational DTC.

Check for any Service Information Tune-ups or Technical Service Bulletins that may apply.

This is usually a sign of Torque Converter Clutch failure or an internal transmission problem.

Check the Engine and Transmission Cooling Systems for proper operation.

View repair.

Repair

Repair internal Transmission, Torque Converter, and/or Transmission and Engine Cooling systems as
necessary. Refer to 21- AUTOMATIC TRANSMISSION-AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1/SERVICE
INFORMATION and/or 7 - COOLING for the appropriate service procedure.

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

21 - 602

AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

P2784-INPUT SPEED SENSOR 1/2 CORRELATION

WK

AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 603

P2784-INPUT SPEED SENSOR 1/2 CORRELATION (CONTINUED)

For the Transmission circuit diagram (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - NAG1 - SCHE-
MATICS AND DIAGRAMS)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

Theory of Operation

The Input Speed Sensors 1 and 2 (N2 - N3) will report the same speed in 2nd, 3rd and 4th gears. If the Input
Speed Sensor 1 and 2 signals are not the same in these gears, the DTC will set.

•

When Monitored:
Engine speed greater than 450 RPM, no engine speed DTCs, no TCM undervoltage system operation, no
output speed sensor DTCs (CAN signal from the ABS system), all wheel speeds above 250 RPM (CAN signal
from the ABS system), no rear wheel speed DTCs (signal from the ABS system), and no wheel slip detected
(CAN signal from the ABS system), no shifting operation, Input Speed Sensor 2 (N3) greater than 800 RPM
and Input Speed Sensor 1 (N2) greater than 0 RPM and the TCM not in reset.

•

Set Condition:
If the speed difference between the Input Speed Sensors 1 and 2 (N2 - N3) is greater than 150 RPM.

Possible Causes

INTERNAL TRANSMISSION

TRANSMISSION CONTROL MODULE

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 21 - TRANSMIS-
SION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - NAG1 - STANDARD PROCEDURE)

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR SPEED SENSOR OR SENSOR SUPPLY VOLTAGE DTCS

With the scan tool, check for other transmission DTCs.

Are any Input Speed Sensor and/or Sensor Supply Voltage DTCs present?

Yes

>> Refer to 21 - AUTOMATIC TRANSMISSION - AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 - ELECTRICAL

DIAGNOSTICS category and perform the appropriate symptom.

No

>> Go To 2

2.

CHECK TO SEE IF INPUT SENSOR MISMATCH IS CURRENT

NOTE: If the TCM detects and stores a DTC, the TCM also stores the vehicles operating conditions under
which the DTC originally set and is located in scan tool under Environmental Data. Before erasing any
stored DTCs, record any available data to assist in duplicating the conditions in which the DTC originally
set.
With the scan tool, record the Environmental Data and erase Transmission DTCs.

Using the Environmental Data recorded earlier, test drive the vehicle while trying to duplicate the conditions in which
the DTC originally set.

Did the DTC P2784-INPUT SPEED SENSOR 1/2 CORRELATION reset?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 4

21 - 604

AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

P2784-INPUT SPEED SENSOR 1/2 CORRELATION (CONTINUED)

3.

INTERNAL TRANSMISSION

Turn the ignition off to the lock position.

Remove the Transmission Oil Pan and inspect for debris, a plugged Transmission Oil Filter, or any sign of an inter-
nal transmission problem.

Is there any debris, plugged Transmission Oil Filter, or any sign of an internal transmission problem?

Yes

>> Repair as necessary. Refer to 21- AUTOMATIC TRANSMISSION-AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1/

SERVICE INFORMATION for the appropriate service procedures.

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Using the schematics as a guide, check the Transmission Control Module (TCM) pins, terminals, and

connectors for corrosion, damage, or terminal push out. Pay particular attention to all power and ground
circuits. If no problems are found, replace the TCM per the Service Information. Refer to 8 - ELECTRI-
CAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES/TRANSMISSION CONTROL MODULE for the appropriate
service procedure.

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

4.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.

Using the schematics as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this circuit.

Wiggle the wiring and connectors while checking for any possible open or shorted circuits.

Check for any Service Information Tune-ups or Technical Service Bulletins that may apply.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Test Complete.

WK

AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 605