Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1423

 

  Index      Jeep     Jeep Grand Cherokee WK - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1421  1422  1423  1424   ..

 

 

Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1423

 

 

P0717-INPUT SPEED SENSOR 1 CIRCUIT NO SIGNAL (CONTINUED)

6.

CHECK THE (T70) INPUT SPEED SENSOR 1 (N2) SIGNAL CIRCUIT FOR A SHORT TO GROUND

Measure the resistance between ground and the (T70) Input Speed
Sensor 1 (N2) Signal circuit.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Repair the (T70) Input Speed Sensor 1 (N2) Signal circuit

for a short to ground.

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST -
VER 1.

No

>> Go To 7

7.

CHECK THE (T13) SENSOR GROUND CIRCUIT FOR A SHORT TO ANOTHER CIRCUIT(S)

Measure the resistance between the (T13) Sensor Ground circuit to all
the other circuits in the Electrohydraulic Control Unit Assembly har-
ness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms between the (T13) Sensor
Ground circuit and any other circuit(s) in the Electrohydraulic
Control Unit Assembly harness connector.

Yes

>> Repair the (T13) Sensor Ground circuit for a short to

another circuit(s)

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST -
VER 1.

No

>> Go To 8

21 - 502

AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

P0717-INPUT SPEED SENSOR 1 CIRCUIT NO SIGNAL (CONTINUED)

8.

CHECK THE (T13) SENSOR GROUND CIRCUIT FOR A SHORT TO GROUND

Measure the resistance between ground and the (T13) Sensor Ground
circuit.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Repair the (T13) Sensor Ground circuit for a short to

ground.

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST -
VER 1.

No

>> Go To 9

WK

AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 503

P0717-INPUT SPEED SENSOR 1 CIRCUIT NO SIGNAL (CONTINUED)

9.

CHECK THE INPUT SPEED SENSOR 1 (N2) SIGNAL

Reconnect the Electrohydraulic Control Unit Assembly harness con-
nector.

Using a Lab Scope, backprobe the (T70) Input Speed Sensor 1 (N2)
Signal circuit at the TCM C2 harness connector.

WARNING: Properly support the vehicle.
Raise all drive wheels off the ground.

Start the engine.

WARNING: To avoid personal injury or death, keep hands and
feet clear of rotating wheels.
Place gear selector in drive and increase vehicle speed to engage 2nd
gear.

Compare the scope pattern on the Lab Scope with a typical 5-volt
square wave pattern.

Is the scope pattern comparable to the typical 5-volt square
wave signal scope pattern?

Yes

>> Using

the

schematics

as

a

guide, check the Transmission
Control Module (TCM) pins, ter-
minals, and connectors for cor-
rosion,

damage,

or

terminal

push out. Pay particular atten-
tion to all power and ground cir-
cuits. If no problems are found,
replace the TCM per the Ser-
vice Information. Refer to 8 -
ELECTRICAL/ELECTRONIC
CONTROL MODULES/TRANS-
MISSION CONTROL MODULE
for the appropriate service pro-
cedure.

Perform

NAG1

TRANSMIS-

SION VERIFICATION TEST -
VER 1.

No

>> Replace the Input Speed Sen-

sor 1 (N2). Refer to 21- AUTOMATIC TRANSMISSION-AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1/SERVICE
INFORMATION for the appropriate service procedure.

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

10.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.

Using the schematics as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this circuit.

Wiggle the wires while checking for shorted and open circuits.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Test Complete.

21 - 504

AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

P0730-INCORRECT GEAR RATIO

For the Transmission circuit diagram (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - NAG1 - SCHE-
MATICS AND DIAGRAMS)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

Theory of Operation

The Transmission Control Module (TCM) constantly calculates the transmission ratio based on the input speed sen-
sor 1 and 2 (N2-N3) signals and the calculated output shaft speed. The intent of this diagnostic is to detect if the
transmission is trying to mechanically shift into a lower gear then the TCM intends.

When Monitored:
Engine RPM greater than 450 RPM, output speed greater than 180 RPM, no N2 - N3 input speed sensor
errors present, no gear selector lever errors present, no ABS system errors, and all wheel speeds above 450
RPM.

Set Condition:
No shifting operation and detected gear is not the actual gear. No shifting operation - detected (calculated)
gear is less than actual (expected) gear, no plausible gear is calculated, actual turbine speed - calculated tur-
bine speed is greater than 300 RPM or calculated transmission ratio is above threshold. During an Upshift -
detected (calculated) gear is less than actual (expected) gear. During Downshift - detected (calculated) gear is
less than actual (expected) gear.

Possible Causes

INTERNAL TRANSMISSION PROBLEM

TRANSMISSION CONTROL MODULE

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 21 - TRANSMIS-
SION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - NAG1 - STANDARD PROCEDURE)

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR INTERNAL TRANSMISSION PROBLEM

Determine if there are any Transmission mechanical problems present.

Remove the Transmission Oil Pan and inspect for excessive debris or a plugged Transmission Oil Filter. Refer to
21- AUTOMATIC TRANSMISSION-AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1/SERVICE INFORMATION for the appropri-
ate service procedure

Is there any Transmission mechanical problems present?

Yes

>> Repair as necessary. Refer to 21- AUTOMATIC TRANSMISSION-AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1/

SERVICE INFORMATION for the appropriate service procedure.

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Using the schematics as a guide, check the Transmission Control Module (TCM) pins, terminals, and

connectors for corrosion, damage, or terminal push out. Pay particular attention to all power and ground
circuits. If no problems are found, replace the TCM per the Service Information. Refer to 8 - ELECTRI-
CAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES/TRANSMISSION CONTROL MODULE for the appropriate
service procedure.

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

WK

AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 505

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1421  1422  1423  1424   ..