Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1397

 

  Index      Jeep     Jeep Grand Cherokee WK - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1395  1396  1397  1398   ..

 

 

Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1397

 

 

18. Install the overdrive clutch pack (13) into the input clutch retainer. The overdrive steel separator plates can be

identified by the lack of the half-moon cuts in the locating tabs.

19. Install the overdrive clutch wavy snap-ring (3) with the two tabbed ears into the input clutch retainer.

20. Install the OD/reverse reaction plate (4) into the input clutch retainer. The reaction plate is non-directional.

21. Install the OD/reverse reaction plate flat snap-ring (6) into the input clutch retainer.

Input Clutch Assembly - Part 2

1 - THRUST BEARING NUMBER 3

10 - SNAP-RING (SELECT)

2 - OD HUB/SHAFT

11 - PLATE

3 - SNAP-RING (WAVE)

12 - DISC

4 - REV/OD REACTION PLATE

13 - OD CLUTCH

5 - THRUST BEARING NUMBER 4

14 - SNAP-RING (TAPERED)

6 - SNAP-RING (FLAT)

15 - UD/OD REACTION PLATE

7 - REVERSE HUB/SHAFT

16 - SNAP-RING (FLAT)

8 - REVERSE CLUTCH

17 - UD HUB/SHAFT

9 - REVERSE REACTION PLATE

18 - THRUST BEARING NUMBER 2

21 - 398

AUTOMATIC TRANSMISSION - 545RFE - SERVICE INFORMATION

WK

22. Mount a dial indicator to the assembly and zero

the indicator against the OD/reverse reaction plate
(2). Apply 20 psi of air pressure to the overdrive
clutch and record the dial indicator reading. Mea-
sure and record OD clutch pack measurement in
four (4) places, 90° apart. Take average of four
measurements and compare with OD clutch pack
clearance specification.Verify that the clutch clear-
ance is 1.103-1.856 mm (0.043-0.073 in.). The
reaction plate is not selective. If the clutch clear-
ance is not within specification, replace the reac-
tion plate along with all the friction and steel
discs.

23. Install the reverse clutch pack (8) into the input clutch retainer.

24. Install the reverse reaction plate(9) into the input clutch retainer.

25. Install the reverse reaction plate selective snap-ring (10) into the input clutch retainer.

26. Mount a dial indicator to the assembly, push down

on the clutch discs, pull up on the reaction plate
to ensure the plate is properly seated and zero
the indicator against the reverse clutch discs (2).
Apply 20 psi of air pressure to the reverse clutch
and record the dial indicator reading. Measure
and record Reverse clutch pack measurement in
four (4) places, 90° apart. Take average of four
measurements and compare with Reverse clutch
pack clearance specification. The correct clutch
clearance is 0.58-1.47 mm (0.023-0.058 in.).
Adjust as necessary. Install the chosen snap-ring
and re-measure to verify selection.

WK

AUTOMATIC TRANSMISSION - 545RFE - SERVICE INFORMATION

21 - 399

27. Remove the reverse clutch pack (8) from the input clutch retainer.

28. Install the number 2 thrust bearing (18) onto the underdrive hub (17) with outer race against the hub with petro-

leum jelly.

29. Install the underdrive hub (17) into the input clutch retainer.

30. Install the number 3 thrust bearing (1) into the overdrive hub (2) with the outer race against the hub with petro-

leum jelly.

31. Install the overdrive hub (2) into the input clutch retainer.

32. Install the number 4 thrust bearing (5) into the reverse hub with outer race against the hub with petroleum jelly.

33. Install the reverse hub (7) into the input clutch retainer.

34. Install the complete reverse clutch pack (8).

35. Install the reverse reaction plate (9) and snap-ring (10).

36. Push up on reaction plate to allow reverse clutch to move freely.

Input Clutch Assembly - Part 2

1 - THRUST BEARING NUMBER 3

10 - SNAP-RING (SELECT)

2 - OD HUB/SHAFT

11 - PLATE

3 - SNAP-RING (WAVE)

12 - DISC

4 - REV/OD REACTION PLATE

13 - OD CLUTCH

5 - THRUST BEARING NUMBER 4

14 - SNAP-RING (TAPERED)

6 - SNAP-RING (FLAT)

15 - UD/OD REACTION PLATE

7 - REVERSE HUB/SHAFT

16 - SNAP-RING (FLAT)

8 - REVERSE CLUTCH

17 - UD HUB/SHAFT

9 - REVERSE REACTION PLATE

18 - THRUST BEARING NUMBER 2

21 - 400

AUTOMATIC TRANSMISSION - 545RFE - SERVICE INFORMATION

WK

SENSOR-INPUT SPEED

DESCRIPTION

The Input and Output Speed Sensors are two-wire magnetic pickup devices that generate AC signals as rotation
occurs. They are mounted in the left side of the transmission case and are considered primary inputs to the Trans-
mission Control Module (TCM).

OPERATION

The Input Speed Sensor provides information on how fast the input shaft is rotating. As the teeth of the input clutch
hub pass by the sensor coil, an AC voltage is generated and sent to the TCM. The TCM interprets this information
as input shaft rpm.

The Output Speed Sensor generates an AC signal in a similar fashion, though its coil is excited by rotation of the
rear planetary carrier lugs. The TCM interprets this information as output shaft rpm.

The TCM compares the input and output speed signals to determine the following:

Transmission gear ratio

Speed ratio error detection

CVI calculation

The TCM also compares the input speed signal and the engine speed signal to determine the following:

Torque converter clutch slippage

Torque converter element speed ratio

REMOVAL

1. Raise vehicle.

2. Place a suitable fluid catch pan under the transmis-

sion.

3. Remove the wiring connector from the input speed

sensor (3).

4. Remove the bolt holding the input speed sensor to

the transmission case.

5. Remove the input speed sensor (3) from the trans-

mission case.

WK

AUTOMATIC TRANSMISSION - 545RFE - SERVICE INFORMATION

21 - 401

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1395  1396  1397  1398   ..