Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1119

P3426–CYLINDER 4 DEACTIVATION CONTROL PERFORMANCE (CONTINUED)

5.

OIL PASSAGES RESTRICTED

Turn the ignition off.

Remove both Solenoids on Bank 2 of the engine block.

Remove the Bank 2 Cylinder Head per Service Information.

Remove the Lifters from the left engine bank.

Inspect the oil passages to the Solenoids and from the Solenoids to the lifters.

Are the passages blocked?

Yes

>> Clean the oil passages as necessary. If the entire engine is restricted disassembly of the entire engine

block may be necessary.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace both sets of lifters if no other possible causes remain.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

9 - 1072

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

P3441-MDS SOLENOID 6 CIRCUIT

WK

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 1073

P3441-MDS SOLENOID 6 CIRCUIT (CONTINUED)

For the Engine circuit diagram (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

Theory of Operation

When all criteria has been met, power is supplied to each MDS Solenoid when the engine is making a transition
from 8 cylinder mode to 4 cylinder mode. By actuating the solenoid, oil pressure is raised to the pair of lifters that
coincide with each particular solenoid. The oil pressure pushes in the locking pins that allows the lifter to collapse,
decoupling the valves and camshaft.

•

When Monitored:
Transition from 8 to 4 cylinder mode.

•

Set Condition:
When the PCM recognizes a problem with the Solenoid Control circuit.

Possible Causes

(K453) MDS SOLENOID NO.6 CONTROL SHORT TO BATTERY VOLTAGE

(K453) MDS SOLENOID NO.6 CONTROL SHORT TO GROUND

(K453) MDS SOLENOID NO.6 CONTROL OPEN

(Z42) GROUND CIRCUIT OPEN

MDS SOLENOID NO.6

PCM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Diagnostic Test

1.

ACTIVE DTC

Ignition on, engine not running.

With a scan tool, read DTCs.

Is the DTC active at this time?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

9 - 1074

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

P3441-MDS SOLENOID 6 CIRCUIT (CONTINUED)

2.

MDS SOLENOID NO.6

Turn the ignition off.

Gain access to the MDS Solenoid No.6.

Disconnect the MDS Solenoid No.6 harness connector.

Ignition on, engine not running.

Turn off all accessories.

Using a 12-volt test light connected to the (Z42) Ground circuit, probe
the (K453) MDS Solenoid No.6 Control circuit.

With a scan tool, actuate the MDS Solenoid No.6.

Does the 12-volt test light flash on and off?

Yes

>> Replace the MDS Solenoid No.6.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 3

3.

(Z42) GROUND CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Using a 12-volt test light connected to the 12-volts, probe the (Z42)
Ground circuit in the MDS Solenoid No.6 harness connector.

Does the test light illuminate brightly?

Yes

>> Go To 4

No

>> Repair the open in the (Z42) Ground circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

WK

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 1075