Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1085

 

  Index      Jeep     Jeep Grand Cherokee WK - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1083  1084  1085  1086   ..

 

 

Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1085

 

 

P2127-ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR 2 CIRCUIT LOW (CONTINUED)

8.

(F856) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the C1 PCM harness connector.

CAUTION: Do not probe the PCM harness connectors. Probing
the PCM harness connectors will damage the PCM terminals
resulting in poor terminal to pin connection. Install Miller Special
Tool #8815 to perform diagnosis.
Measure the resistance of the (F856) 5-volt Supply circuit from the
Sensor harness connector to the appropriate terminal of special tool
#8815.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 9

No

>> Repair the open in the (F856) 5-volt Supply circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

9.

(F856) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Measure the resistance between ground and the (F856) 5-volt Supply
circuit in the APP Sensor harness connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short to ground in the (F856) 5-volt Supply cir-

cuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 10

9 - 936

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

P2127-ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR 2 CIRCUIT LOW (CONTINUED)

10.

PCM

NOTE: Before continuing, check the PCM harness connector terminals for corrosion, damage, or terminal
push out. Repair as necessary.
Using the schematics as a guide, inspect the wire harness and connectors. Pay particular attention to all Power and
Ground circuits.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module per Service Information.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

11.

APP SENSOR SWEEP

Ignition on, engine not running.

With a scan tool, monitor the APP Sensor No.2 voltage.

Slowly press the Accelerator pedal down.

Does voltage start at approximately 0.22 of a volt and go above 2.31 volts with a smooth transition?

Yes

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace the APP Sensor Assembly per Service Information. After installation is complete, use a scan

tool and select the ETC RELEARN function to relearn the APPS values.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

WK

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 937

P2128-ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR 2 CIRCUIT HIGH

9 - 938

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

WK

P2128-ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR 2 CIRCUIT HIGH (CONTINUED)

For the Engine circuit diagram (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

When Monitored:
With the ignition on and no other APPS No.2 DTCs present.

Set Condition:
When APP Sensor No.2 voltage is too high. Idle is additionally forced any time the brake is applied or failed.
Acceleration rate and Engine output are limited. One trip fault and the code will set within 5 seconds. ETC light
is flashing.

Possible Causes

(K29) APP SENSOR NO.2 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO BATTERY VOLTAGE

(K29) APP SENSOR NO.2 SIGNAL SHORTED TO THE (F856) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

(K29) APP SENSOR NO.2 SIGNAL SHORTED TO THE (F855) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

(K400) APP SENSOR NO.2 RETURN CIRCUIT OPEN

APP SENSOR

PCM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Diagnostic Test

1.

APPS NO.2 VOLTAGE ABOVE 3.0 VOLTS

NOTE: When this DTC is Active the engine speed, torque, and vehicle speed are limited to a Limp in mode.
Ignition on, engine not running.

With a scan tool, read the APP Sensor No.2 voltage.

NOTE: Diagnose any 5-Volt Supply DTCs before continuing.

Is the voltage above 3.0 volts?

Yes

>> Go To 2

No

>> Go To 8

2.

ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR

Turn the ignition off.

Disconnect the APPS harnesss connector.

Ignition on, engine not running.

With a scan tool, monitor the Accelerator Pedal Position Sensor voltage.

Is the voltage above 0 volts?

Yes

>> Go To 3

No

>> Replace the APP Sensor Assembly per Service Information. After installation is complete, use a scan

tool and select the ETC RELEARN function to relearn the APPS values.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

WK

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 939

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1083  1084  1085  1086   ..