Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 994

 

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Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 994

 

 

TEST

ACTION

APPLICABILITY

22

Start the engine.
With the DRBIII

t in Systems Test, perform the IAC Wiggle Test.

Note: The idle speed should raise and lower with the display.
Wiggle the Wiring Harness from the IAC Motor to the PCM.
Observe for the IAC Motor to stop operating.
Did the IAC Motor stop operating at any time?

All

Yes

Repair the Harness or Connectors as necessary.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

Go To

23

23

Turn the ignition off.
Inspect the IAC Wiring and Connectors from the IAC motor to the PCM.
Were any problems found?

All

Yes

Repair as necessary.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

Test Complete.

193

DRIVEABILITY - GAS

P0505-IDLE AIR CONTROL MOTOR CIRCUITS —

Continued

Symptom:

P0522-OIL PRESSURE SENSOR VOLTS LOW

When Monitored and Set Condition:

P0522-OIL PRESSURE SENSOR VOLTS LOW

When Monitored:

With the ignition key on and battery voltage above 10.4 volts.

Set Condition:

The oil pressure sensor voltage at PCM goes below 0.1 volt for 0.5 seconds.

POSSIBLE CAUSES

OIL PRESSURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

WIRING HARNESS INTERMITTENT

OIL PRESSURE 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN

OIL PRESSURE SENSOR (SHORTED)

OIL PRESSURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO SENSOR GROUND CIRUCIT

POWERTRAIN CONTROL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Ignition on, engine not running.
With the DRBIII

t in Sensors, read the Oil Pressure Sensor voltage.

Is the Oil Pressure Sensor voltage above 0.1 volt?

All

Yes

Go To

2

No

Go To

3

2

At this time, the conditions required to set the DTC are not present.
Note: Visually inspect the related wiring harness. Look for any chafed,
pierced, pinched, or partially broken wires.
Note: Visually inspect the related wire harness connectors. Look for broken,
bent, pushed out, or corroded terminals.
Note: Refer to any technical service bulletins that may apply.
Start the engine.
With the DRBIII

t, monitor the Oil Pressure Sensor voltage.

Wiggle the wiring harness and connectors from the Oil Pressure Sensor to the PCM
harness connectors.
Did the voltage change?

All

Yes

Repair wiring harness/connectors where the voltage changed
during the test.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 2.

No

Test Complete.

194

DRIVEABILITY - GAS

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Oil Pressure Sensor harness connector.
Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.
Measure the Oil Pressure Sensor 5-volt Supply Circuit at the harness connector.
Is the voltage above 4.9 volts?

All

Yes

Go To

4

No

Repair the open Oil Pressure Sensor 5-Volt Supply Circuit.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 2.

4

Turn the ignition off.
Disconnect the Oil Pressure Sensor harness connector.
Disconnect the PCM harness connector(s).
Measure the resistance between the Oil Pressure Sensor Signal Circuit and ground
(B-).
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

Repair the Oil Pressure Sensor Signal Circuit for a short to
ground.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 2.

No

Go To

5

5

Turn the ignition off.
Disconnect the Oil Pressure Sensor harness connector.
Disconnect the PCM harness connector(s).
Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance between the Oil Pressure Sensor Signal Circuit and the
Sensor Ground Circuit at the oil pressure sensor harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

Repair the Oil Pressure Sensor Signal Circuit shorted to the
Sensor Ground Circuit.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 2.

No

Go To

6

6

Turn the ignition off.
Disconnect the Oil Pressure Sensor harness connector.
Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
With the DRBIII

t in Sensors, read the Oil Pressure Sensor voltage.

Is the Voltage above 4.5 Volts?

All

yes

Replace the Oil Pressure Sensor.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 2.

No

Replace and program the Powertrain Control Module in accor-
dance with the Service Information.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 2.

195

DRIVEABILITY - GAS

P0522-OIL PRESSURE SENSOR VOLTS LOW —

Continued

Symptom:

P0523-OIL PRESSURE SENSOR VOLTS HIGH

When Monitored and Set Condition:

P0523-OIL PRESSURE SENSOR VOLTS HIGH

When Monitored:

With the ignition on and battery voltage above 10.4 volts.

Set Condition:

The oil pressure sensor signal at PCM goes above 4.9 volts.

POSSIBLE CAUSES

OIL PRESSURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

WIRING HARNESS INTERMITTENT

SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

OIL PRESSURE SENSOR (OPEN)

OIL PRESSURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

POWERTRAIN CONTROL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Ignition on, engine not running.
With the DRBIII

t in Sensors, read the Oil Pressure Sensor voltage.

Is the Oil Pressure Sensor voltage above 4.8 volts?

All

Yes

Go To

2

No

Go To

6

2

Turn the ignition off.
Disconnect the Oil Pressure Sensor harness connector.
Disconnect the PCM harness connector(s).
Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the Sensor Ground Circuit between the Oil Press Sensor
harness connector and the PCM harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

Go To

3

No

Repair the open Sensor Ground Circuit.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 2.

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Oil Pressure Sensor harness connector.
Disconnect the PCM harness connector(s).
Measure the resistance of the Oil Pressure Sensor Signal Circuit from the PCM
harness connector to the Oil Pressure Sensor harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

Go To

4

No

Repair the open Oil Pressure Sensor Signal Circuit.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 2.

196

DRIVEABILITY - GAS

 

 

 

 

 

 

 

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