Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 959

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
Replace the Sentry Key Immobilizer Module in accordance with the Service Infor-
mation.
Turn the ignition on.
Display and erase all PCM and SKIM DTCs.
Perform 5 ignition key cycles leaving the ignition key on for 90 seconds per cycle.
With the DRB, display PCM DTCs.
Does the DRB display the same DTC?

All

Yes

→

Replace and program the PCM in accordance with the Service
Information.
Perform SKIS VERIFICATION.

No

→

Test Complete.

5

WARNING: KEEP CLEAR OF THE ENGINE’S MOVING PARTS.
NOTE: The conditions that set the DTC are not present at this time. The
following list may help in identifying the intermittent condition.
With the engine running and at normal operating temperature, monitor the DRB
parameters related to the DTC while wiggling the wiring harness. Look for param-
eter values to change and/or a DTC to set.
Review the DTC When Monitored and Set Conditions. If possible, try to duplicate the
conditions under which the DTC was set.
Refer to any Technical Service Bulletins (TSB) that may apply.
Visually inspect the related wiring harness. Look for any chafed, pierced, pinched, or
partially broken wires.
Visually inspect the related wiring harness connectors. Look for broken, bent, pushed
out, or corroded terminals.
Were any of the above conditions present?

All

Yes

→

Repair as necessary
Perform SKIS VERIFICATION.

No

→

Test Complete.

53

COMMUNICATION

P1686-NO SKIM BUS MESSAGE RECEIVED —

Continued

Symptom:

*NO RESPONSE FROM PCM (PCI BUS)

POSSIBLE CAUSES

PCM PCI NO RESPONSE

PCI BUS CIRCUIT OPEN

POWERTRAIN CONTROL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
NOTE: As soon as one or more module communicates with the DRB, answer
the question.
With the DRB, enter Body then Body Computer.
With the DRB, enter Anti-Lock Brakes.
With the DRB, enter Body then Electro/Mechanical Cluster (MIC).
With the DRB, enter Passive Restraints then Airbag.
Were you able to establish communications with any of the modules?

All

Yes

→

Go To

2

No

→

Refer to symptom PCI Bus Communication Failure in the Com-
munications category.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

2

With the DRB read PCM Diagnostic Trouble Codes. This is to ensure power and
grounds to the PCM are operational.
NOTE: If the DRB will not read PCM DTC’s, follow the NO RESPONSE TO
PCM (SCI only) symptom path, if vehicle will start. For NO START Condi-
tions follow symptom NO RESPONSE in Starting catagory.
Turn the ignition off.
Disconnect the PCM C3 harness connector.
Use Scope input cable CH7058, Cable to Probe adapter CH7062, and the red and
black test probes.
Connect the scope input cable to the channel one connector on the DRB. Attach the
red and black leads and the cable to probe adapter to the scope input cable.
Select DRB Standalone.
Select lab scope.
Select Live.
Select 12 volt square wave.
Press F2 for Scope.
Press F2 and use the down arrow to set voltage range to 20 volts. Press F2 again
when complete.
Connect the Black lead to the PCM ground. Connect the Red lead to the PCI Bus
circuit in the PCM connector.
Turn the ignition on.
Observe the voltage display on the DRB Lab Scope.
Does the voltage pulse from 0 to approximately 7.5 volts?

All

Yes

→

Replace the Powertrain Control Module in accordance with the
Service Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Repair the PCI Bus circuit for an open.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

54

COMMUNICATION

Symptom:

*NO RESPONSE FROM PCM (SCI ONLY) - GAS ONLY

POSSIBLE CAUSES

CHECK PCM POWERS AND GROUNDS

SCI TRANSMIT CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

SCI RECEIVE CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

TRANSMISSION CONTROL MODULE

SCI CIRCUITS SHORTED TOGETHER

SCI TRANSMIT CIRCUIT SHORTED TO GROUND

SCI RECEIVE CIRCUIT SHORTED TO GROUND

SCI RECEIVE CIRCUIT OPEN

SCI TRANSMIT CIRCUIT OPEN

GROUND CIRCUITS AT DLC OPEN

POWERTRAIN CONTROL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Perform the symptom Checking PCM Power and Ground Circuits in the Driveability
category.
Did the vehicle pass this test?

All

Yes

→

Go To

2

No

→

Repair as necessary.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1.

2

Turn the ignition off.
Disconnect the PCM C3 harness connector.
Disconnect the DRB from the DLC.
Measure the resistance between ground and the SCI Transmit circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Go To

3

No

→

Go To

4

3

Turn the ignition off.
Disconnect the TCM harness connector (if equipped).
NOTE: If vehicle is not equipped with a TCM, answer yes to the question.
Measure the resistance between ground and the SCI Transmit circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Repair the SCI Transmit circuit for a short to ground.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1.

No

→

Replace the Transmission Control Module.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1.

55

COMMUNICATION

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
Disconnect the DRB from the DLC.
Disconnect the PCM harness connectors.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the SCI Transmit circuit at the DLC connector.
Is the voltage above 1.0 volt?

All

Yes

→

Repair the SCI Transmit circuit for a short to voltage.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1.

No

→

Go To

5

5

Turn the ignition off.
Disconnect the DRB from the DLC.
Disconnect the PCM harness connectors.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the SCI Receive circuit at the DLC connector.
Is the voltage above 1.0 volt?

All

Yes

→

Repair the SCI Receive circuit for a short to voltage.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1.

No

→

Go To

6

6

Turn the ignition off.
Disconnect the DRB from the DLC.
Disconnect the PCM harness connectors.
Measure the resistance between the SCI Transmit circuit and the SCI Receive circuit
at the PCM connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Repair the short between the SCI Transmit and the SCI Receive
circuits.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1.

No

→

Go To

7

7

Turn the ignition off.
Disconnect the PCM C3 harness connector.
Disconnect the DRB from the DLC.
Measure the resistance between ground and the SCI Receive circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Repair the SCI Receive circuit for a short to ground.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1.

No

→

Go To

8

8

Turn the ignition off.
Disconnect the PCM C3 harness connector.
Disconnect the DRB from the DLC.
Measure the resistance of the SCI Receive circuit between the PCM C3 connector and
the DLC.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Go To

9

No

→

Repair the SCI Receive circuit for an open.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1.

56

COMMUNICATION

*NO RESPONSE FROM PCM (SCI ONLY) - GAS ONLY —

Continued