Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 636

TEST

ACTION

APPLICABILITY

6

Turn the ignition off.
Disconnect the PCM C1 harness connector.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Check connectors - Clean/repair as necessary
Measure the resistance of the Sensor Ground circuit between the PCM C1 harness
connector and the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

7

No

→

Repair the Sensor Ground circuit for an open.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

7

Turn the ignition off.
Note: The Transmission Solenoid Assembly harness connector must be
connected before proceeding.
Remove the transmission oil pan.
Disconnect the Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor connector.
Check connectors - Clean/repair as necessary
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the Transmission Temperature Sensor Signal circuit in the
Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor connector.
Is the voltage above 10.0 volts?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Replace the Transmission Solenoid Assembly in accordance with
the Service Information.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

No

→

Go To

8

8

Turn the ignition off.
Remove the transmission oil pan.
Disconnect the Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor connector.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Measure the resistance between the Transmission Temperature Sensor Signal circuit
and 5-volt Supply circuit in the Governor Pressure/Transmission Temperature
Sensor connector.
Is the resistance above 100 kohms?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

9

No

→

Replace the Transmission Solenoid Assembly in accordance with
the Service Information.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

9

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Remove the transmission oil pan.
Disconnect the Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor harness con-
nector.
Check connectors - Clean/repair as necessary
Measure the resistance of the Transmission Temperature Sensor Signal circuit
between the Transmission Solenoid Assembly connector (transmission side) and the
Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

10

No

→

Replace the Transmission Solenoid Assembly in accordance with
the Service Information.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

100

DRIVEABILITY - DIESEL

P0713-TRANS TEMP SENSOR VOLTAGE TOO HIGH —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

10

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Remove the transmission oil pan.
Disconnect the Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor connector.
Check connectors - Clean/repair as necessary
Measure the resistance of the 5-volt Supply circuit between the Transmission
Solenoid

Assembly

connector

(transmission

side)

and

Governor

Pressure/

Transmission Temperature Sensor connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

11

No

→

Replace the Transmission Solenoid Assembly in accordance with
the Service Information.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

11

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Remove the transmission oil pan.
Disconnect the Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor connector.
Check connectors - Clean/repair as necessary
Measure the resistance of the Sensor Ground circuit between the Transmission
Solenoid Assembly connector (transmission side) and the Governor Pressure/
Transmission Temperature Sensor connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

12

No

→

Replace the Transmission Solenoid Assembly in accordance with
the Service Information.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

12

Turn the ignition off.
Remove the transmission oil pan.
Disconnect the Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor connector.
Note: Check connectors - Clean/repair as necessary
Measure the resistance of the Transmission Temperature Sensor.
Note: Acceptable Sensor Resistance Ranges in OHMS
Sensor Temperature Minimum Maximum
-40°C (-40°F) 1094 1176
0°C (32°F) 1587 1672
25°C (77°F) 1960 2040
70°C (158°F) 2709 2860
100°C (212°F) 3284 3500
120°C (120°F) 3684 3950
150°C (302°F) 4110 4450
Is the resistance above the maximum specification for the sensor temperature?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Replace the Governor Pressure/Transmission Temperature Sen-
sor in accordance with the Service Information.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

No

→

Go To

13

13

If there are no possible causes remaining, view repair.

without 45RFE

AUTO TRANS

Repair

Replace and program the Powertrain Control Module in accor-
dance with the Service Information.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

101

DRIVEABILITY - DIESEL

P0713-TRANS TEMP SENSOR VOLTAGE TOO HIGH —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

14

WARNING: WHEN THE ENGINE IS OPERATING, DO NOT STAND IN A
DIRECT LINE WITH THE FAN. DO NOT PUT YOUR HANDS NEAR THE
PULLEYS, BELTS OR FAN. DO NOT WEAR LOOSE CLOTHING.
NOTE: The conditions that set the DTC are not present at this time. The
following list may help in identifying the intermittent condition.
With the engine running and at normal operating temperature, monitor the DRB
parameters related to the DTC while wiggling the wiring harness. Look for param-
eter values to change and/or a DTC to set.
Review the DTC When Monitored and Set Conditions. If possible, try to duplicate the
conditions under which the DTC was set.
Refer to any Technical Service Bulletins (TSB) that may apply.
Visually inspect the related wiring harness. Look for any chafed, pierced, pinched, or
partially broken wires.
Visually inspect the related wiring harness connectors. Look for broken, bent, pushed
out, or corroded terminals.
Were any of the above conditions present?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Repair as necessary
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

No

→

Test Complete.

102

DRIVEABILITY - DIESEL

P0713-TRANS TEMP SENSOR VOLTAGE TOO HIGH —

Continued

Symptom:

P0720-LOW OUTPUT SPD SENSOR RPM, ABOVE 15 MPH

When Monitored and Set Condition:

P0720-LOW OUTPUT SPD SENSOR RPM, ABOVE 15 MPH

When Monitored:

With vehicle speed above 25 km/h (16 MPH) and battery voltage above

10.4 volts.

Set Condition:

The vehicle speed sensor signal indicating vehicle speed above 25 km/h (16

MPH) and the output shaft speed sensor signal below 60 RPM for at least 2.6 seconds.

POSSIBLE CAUSES

INTERMITTENT CONDITION

PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH DTC PRESENT

OUTPUT SPEED SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

OUTPUT SPEED SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

OUTPUT SPEED SENSOR GROUND CIRCUIT SHORT TO GROUND

OUTPUT SPEED SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO GROUND

OUTPUT SPEED SENSOR GROUND CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

OUTPUT SPEED SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

OUTPUT SPEED SENSOR

PCM - OUTPUT SPEED SENSOR

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRB, read PCM DTCs.
Is the Starts Since Set Counter for P0720 displayed and equal to 0?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

2

No

→

Go To

11

2

Ignition on, engine not running.
With the DRBIII

t, read the Powertrain Control Module DTC’s.

Are there any Park/Neutral Position Switch DTC’s present?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Repair the Park/Neutral Position Switch DTC’s before proceed-
ing.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

No

→

Go To

3

103

DRIVEABILITY - DIESEL