Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 460

 

  Index      Jeep     Jeep Grand Cherokee WJ - service repair manual 2001 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  458  459  460  461   ..

 

 

Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 460

 

 

(2) Install the nuts to hold the shifter assembly

onto the floor pan. Tighten nuts to 28 N·m (250 in.
lbs.).

(3) Install wiring harness to the shifter assembly

bracket. Engage any wire connectors removed from
the shifter assembly.

(4) Install the transfer case shift cable to the

shifter assembly bracket. Install clip to hold cable to
the bracket.

(5) Snap the transfer case shift cable onto the

transfer case shift lever pin.

(6) Install the brake transmission interlock cable

into the shifter assembly bracket and into the shifter
BTSI lever.

(7) Install the shift cable to the shifter assembly

bracket. Push cable into the bracket until secure.

(8) Place the floor shifter lever in park position.
(9) Loosen the adjustment screw on the shift cable.
(10) Snap the shift cable onto the shift lever pin.
(11) Verify that the shift lever is in the PARK posi-

tion.

(12) Tighten the adjustment screw to 7 N·m (65 in.

lbs.).

(13) Verify correct shifter operation.
(14) Install shift lever bezel and any console parts

removed for access to shift lever assembly and shift
cables.

BRAKE TRANSMISSION SHIFT INTERLOCK

REMOVAL

(1) Lower the steering column.
(2) Remove the transmission shift interlock cable

from steering column (Fig. 61).

(3) Remove the center console and related trim.

Refer to Group 23, Body, for proper procedures.

(4) Disconnect the BTSI cable from the shift BTSI

lever and remove the cable from the shifter assembly
bracket.

(5) Disengage the wire connector at the solenoid

on the cable

(6) Release the BTSI cable from any remaining

clips.

(7) Remove BTSI cable from the vehicle.

INSTALLATION

NOTE: The gearshift cable must be secured into
position and properly adjusted before the installa-
tion of the Brake Transmission Interlock Cable
(BTSI).

(1) Snap the BTSI cable assembly into the steering

column.

(2) Snap BTSI cable solenoid tie strap into hole in

steering column tube.

(3) Engage the wiring connector from brake light

switch into BTSI cable solenoid housing.

(4) Route BTSI cable to the shifter mechanism.
(5) Install the BTSI cable end fitting into shifter

BTSI lever.

(6) Pull rearward on the BTSI cable housing and

install the cable housing into the shifter assembly
bracket.

(7) Place the ignition key cylinder in the LOCK

position.

(8) Snap BTSI cable adjuster ears into floor shifter

bracket and

(9) Push the cable adjuster lock clamp downward

to lock it.

Fig. 59 Transfer Case Shift Cable

1 – CLIP
2 – SHIFTER
3 – TRANSFER CASE SHIFT LEVER PIN
4 – TRANSFER CASE SHIFT CABLE

Fig. 60 Shifter Assembly

1 – FLOOR PLAN
2 – SHIFTER ASSEMBLY

21 - 222

45RFE AUTOMATIC TRANSMISSION

WJ

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

(10) Install the center console and related trim.

Refer to Group 23, Body, for proper procedures.

(11) Test the BTSI cable operation.

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY

TRANSMISSION

DISASSEMBLY

(1) Drain fluid from transmission.
(2) Clean exterior of transmission with suitable

solvent or pressure washer.

(3) Remove the torque converter from the trans-

mission.

(4) Remove the manual shift lever from the trans-

mission.

(5) Remove the input, output, and line pressure

sensors from the transmission case (Fig. 62).

(6) Inspect the ends of the sensors for debris,

which may indicate the nature of the transmission
failure.

(7) Install Support Stand 8257 onto the transmis-

sion case (Fig. 63).

(8) Using Adapter 8266-1 from End-Play Tool Set

8266 and Dial Indicator C-3339, measure and record
the input shaft end-play (Fig. 64).

Fig. 61 Brake Transmission Shift Interlock

1 – SHIFT MECHANISM
2 – SHIFTER BTSI LEVER
3 – ADJUSTMENT CLIP

4 – STEERING COLUMN ASSEMBLY
5 – INTERLOCK CABLE

Fig. 62 Remove Input, Output, and Line Pressure

Sensors

WJ

45RFE AUTOMATIC TRANSMISSION

21 - 223

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

NOTE: When measuring the input shaft end-play,
two “stops” will be felt. When the input shaft is
pushed inward and the dial indicator zeroed, the
first “stop” felt when the input shaft is pulled out-
ward is the movement of the input shaft in the input
clutch housing hub. This value should not be
included in the end-play measured value and there-
fore must be recorded and subtracted from the dial
indicator reading.

(9) Remove the bolts holding the transmission

extension/adapter housing to the transmission case.

(10) Remove the extension/adapter housing from

the transmission case.

(11) Using Alignment Plate 8261, Adapter 8266-17

from End-Play Tool Set 8266 and Dial Indicator

C-3339, measure and record the output shaft end-
play (Fig. 65).

(12) Remove the bolts holding the transmission oil

pan to the transmission case.

(13) Remove the transmission oil pan from the

transmission case.

(14) Remove the primary oil filter and the oil

cooler filter (Fig. 66).

(15) Remove the cooler bypass valve.

(16) Remove the bolts holding the valve body to

the transmission case (Fig. 67).

(17) Remove the valve body from the transmission

case.

(18) Remove the outer snap-ring securing the

transmission front cover into the transmission case
(Fig. 68).

(19) Remove the inner snap-ring securing the

transmission front cover to the oil pump (Fig. 68).

Fig. 63 Install Support Stand—Tool 8257

Fig. 64 Measure Input Shaft End Play

Fig. 65 Measure Output Shaft End Play

Fig. 66 Remove Primary Oil and Cooler Filters

21 - 224

45RFE AUTOMATIC TRANSMISSION

WJ

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

(20) Reaching through a case opening in the valve

body area with a long blunted tool, remove the trans-
mission front cover from the transmission case.

(21) Remove the bolts holding the oil pump into

the transmission case (Fig. 69).

(22) Remove the oil pump. Hold inward on the

input shaft to prevent pulling the input clutch
assembly with the oil pump (Fig. 69).

(23) Remove the number 1 bearing from the input

clutch assembly (Fig. 70).

(24) Remove the input clutch assembly from the

transmission case (Fig. 70).

(25) Remove the number 5 bearing and selective

thrust plate from the input clutch assembly (Fig. 70),
or the 4C clutch retainer/bulkhead.

(26) Remove

the

4C

clutch

retainer/bulkhead

tapered snap-ring from the transmission case (Fig.
71).

(27) Remove the 4C clutch retainer/bulkhead from

the transmission case (Fig. 71).

(28) Remove the front 2C clutch pack snap-ring

from the transmission case (Fig. 72).

(29) Remove the 2C clutch pack from the transmis-

sion case (Fig. 72).

(30) Remove the rear selective plate and number 6

bearing from the reaction annulus (Fig. 73).

(31) Remove the reaction annulus from the reac-

tion planetary carrier (Fig. 73).

(32) Remove the number 7 bearing (Fig. 73).
(33) Remove the reaction sun gear (Fig. 73).
(34) Remove the number 8 bearing from the reac-

tion planetary carrier (Fig. 73).

(35) Remove the reaction planetary carrier (Fig.

73). Note that this planetary gear set has three pin-
ion gears.

Fig. 67 Remove Valve Body Assembly

Fig. 68 Remove Transmission Front Cover

Fig. 69 Remove Oil Pump

Fig. 70 Remove Input Clutch Assembly

WJ

45RFE AUTOMATIC TRANSMISSION

21 - 225

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  458  459  460  461   ..