Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 397

 

  Index      Jeep     Jeep Grand Cherokee WJ - service repair manual 2001 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  395  396  397  398   ..

 

 

Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 397

 

 

POWER STEERING PUMP

TABLE OF CONTENTS

page

page

DESCRIPTION AND OPERATION

POWER STEERING PUMP . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
POWER STEERING PRESSURE LINE . . . . . . . . . . 6
POWER STEERING RETURN LINE . . . . . . . . . . . . 6

DIAGNOSIS AND TESTING

PUMP LEAKAGE DIAGNOSIS . . . . . . . . . . . . . . . . 7

SERVICE PROCEDURES

POWER STEERING PUMP - INITIAL

OPERATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

REMOVAL AND INSTALLATION

POWER STEERING PUMP – 4.0L . . . . . . . . . . . . . 7

POWER STEERING PUMP - 4.7L. . . . . . . . . . . . . . 7

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY

PUMP PULLEY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
PUMP RESERVOIR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

SPECIFICATIONS

TORQUE CHART . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

SPECIAL TOOLS

POWER STEERING PUMP . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

DESCRIPTION AND OPERATION

POWER STEERING PUMP

DESCRIPTION

Hydraulic pressure for the power steering system

is provided by a belt driven power steering pump
(Fig. 1). The pump shaft has a pressed-on drive pul-
ley that is belt driven by the crankshaft pulley.

OPERATION

The power steering pump is a constant flow rate

and displacement, vane-type pump. The pump inter-
nal parts operate submerged in fluid. The flow con-
trol orifice is part of the high pressure line fitting.
The pressure relief valve inside the flow control valve
limits the pump pressure. The reservoir is attached
to the pump body with spring clips. The power steer-
ing pump is connected to the steering gear by the
pressure and return hoses.

NOTE: Power steering pumps have different pres-
sure rates and are not interchangeable with other
pumps.

POWER STEERING PRESSURE LINE

DESCRIPTION

The hose consists of two metal ends and rubber

center section that contains a tuning cable. The
pump end uses a quick connect fitting.

OPERATION

Power steering pressure line, is used to transfer

high pressure power steering fluid, from the power
steering pump to the power steering gear.

POWER STEERING RETURN LINE

DESCRIPTION

Power steering return line is a hose which is

clamped at the pump and the gear.

Fig. 1 Pump With Integral Reservoir

1 – CAP
2 – FLUID RESERVOIR (TYPICAL)
3 – HIGH-PRESSURE FITTING
4 – DRIVE PULLEY
5 – PUMP BODY
6 – RESERVOIR CLIP

19 - 6

STEERING

WJ

OPERATION

Power steering return line, is used to transfer low

pressure power steering fluid, from the power steer-
ing gear to the power steering pump.

DIAGNOSIS AND TESTING

PUMP LEAKAGE DIAGNOSIS

SERVICE PROCEDURES

POWER STEERING PUMP - INITIAL
OPERATION

WARNING: THE

FLUID

LEVEL

SHOULD

BE

CHECKED WITH ENGINE OFF TO PREVENT INJURY
FROM MOVING COMPONENTS.

CAUTION: Use MOPAR Power Steering Fluid or
equivalent. Do not use automatic transmission fluid
and do not overfill.

Wipe filler cap clean, then check the fluid level.

The dipstick should indicate COLD when the fluid is
at normal ambient temperature.

(1) Fill the pump fluid reservoir to the proper level

and let the fluid settle for at least two minutes.

(2) Start the engine and let run for a few seconds

then turn engine off.

(3) Add fluid if necessary. Repeat the above proce-

dure until the fluid level remains constant after run-
ning the engine.

(4) Raise the front wheels off the ground.
(5) Slowly turn the steering wheel right and left,

lightly contacting the wheel stops at least 20 times.

(6) Check the fluid level add if necessary.
(7) Lower the vehicle, start the engine and turn

the steering wheel slowly from lock to lock.

(8) Stop the engine and check the fluid level and

refill as required.

(9) If the fluid is extremely foamy or milky look-

ing, allow the vehicle to stand a few minutes and
repeat the procedure.

CAUTION: Do not run a vehicle with foamy fluid for
an extended period. This may cause pump damage.

REMOVAL AND INSTALLATION

POWER STEERING PUMP – 4.0L

REMOVAL

(1) Remove serpentine drive belt, refer to Group 7

Cooling.

(2) Remove pressure and return hoses from pump

and drain the pump.

(3) Loosen the pump bracket bolt at the engine

block.

(4) Remove

3

pump

mounting

bolts

(Fig.

2)

through pulley access holes.

(5) Tilt pump downward and remove from engine.
(6) Remove pulley from pump.

INSTALLATION

(1) Install pulley on pump.
(2) Install pump on the engine mounting bracket.
(3) Install 3 pump mounting bolts and tighten to

27 N·m (20 ft. lbs.).

(4) Tighten pump bracket bolt to 57 N·m (42 ft.

lbs.).

(5) Install the pressure line on the pump and

tighten to 28 N·m (21 ft. lbs.).

(6) Install return hoses on pump.
(7) Install drive belt, refer to Group 7 Cooling.
(8) Add power steering fluid, refer to Power Steer-

ing Pump Initial Operation.

POWER STEERING PUMP - 4.7L

REMOVAL

(1) Remove the serpentine drive belt. Refer to

Group 7 Cooling.

(2) Remove the pressure and return hoses from

pump and drain pump.

WJ

STEERING

19 - 7

DESCRIPTION AND OPERATION (Continued)

(3) Remove 3 pump mounting bolts through pulley

access holes (Fig. 3).

(4) Remove the pump from the vehicle.

INSTALLATION

(1) Position the pump on the left cylinder head

and install bolts through pulley access holes. Tighten
bolts to 40 N·m (30 ft. lbs.).

(2) Install the pressure and return hoses to pump.
(3) Install serpentine drive belt, refer to Group 7

Cooling.

(4) Add power steering fluid. Refer to Power Steer-

ing Pump Initial Operation in this section.

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY

PUMP PULLEY

DISASSEMBLY

(1) Remove pump assembly.
(2) Remove pulley from pump with Puller C-4333

or equivalent puller (Fig. 4).

ASSEMBLY

NOTE: The pulley is marked front for installation.

(1) Replace pulley if bent, cracked, or loose.
(2) Install pulley on pump with Installer C-4063-B

or equivalent installer (Fig. 5). The front edge of the
pulley hub must be flush with the end of the shaft.
Ensure the tool and pulley are aligned with the
pump shaft.

(3) Install pump assembly.
(4) With Serpentine Belt, run engine until warm (5

min.) and note any belt chirp. If chirp exists, move
pulley outward approximately 0.5 mm (0.020 in.). If
noise increases, press on 1.0 mm (0.040 in.). Be
careful that pulley does not contact mounting
bolts.

Fig. 2 PUMP MOUNTING – 4.0L

1 – PUMP ASSEMBLY
2 – PUMP BRACKET

Fig. 3 Pump Mounting

1 – LEFT CYLINDER HEAD
2 – PUMP

Fig. 4 Pulley Removal

1 – POWER STEERING PUMP DRIVE PULLEY
2 – SPECIAL TOOL C-4333

19 - 8

STEERING

WJ

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

PUMP RESERVOIR

DISASSEMBLY

(1) Remove power steering pump.
(2) Clean exterior of pump.
(3) Clamp the pump body in a soft jaw vice.
(4) Pry up tab and slide the retaining clips off (Fig.

6).

NOTE: Use new retaining clips for installation.

(5) Remove

fluid

reservoir

from

pump

body.

Remove and discard O-ring seal.

ASSEMBLY

(1) Lubricate new O-ring Seal with Mopar Power

Steering Fluid or equivalent.

(2) Install O-ring seal in housing.
(3) Install reservoir onto housing.
(4) Slide and tap in new reservoir retainer clips

until tab locks to housing.

(5) Install power steering pump.
(6) Add power steering fluid, refer to Pump Initial

Operation.

Fig. 5 Pulley Installation

1 – POWER STEERING PUMP DRIVE PULLEY
2 – SPECIAL TOOL C-4063–B

Fig. 6 Pump Reservoir Clips

1 – RESERVOIR
2 – RETAINING CLIPS

WJ

STEERING

19 - 9

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  395  396  397  398   ..