Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 356

 

  Index      Jeep     Jeep Grand Cherokee WJ - service repair manual 2001 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  354  355  356  357   ..

 

 

Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 356

 

 

OIL PUMP PRESSURE RELIEF VALVE

REMOVAL

(1) Disconnect the negative battery cable
(2) Remove the oil pan. Refer to oil pan removal

and installation procedure in this section.

Fig. 84 Timing Marks

1 – VACUUM PUMP
2 – CAMSHAFT
3 – INJECTION PUMP
4 – TIMING MARKS
5 – OIL PUMP
6 – CRANKSHAFT

Fig. 85 Vacuum Pump

1 – VACUUM PUMP
2 – CAMSHAFT
3 – OIL PUMP
4 – CRANKSHAFT

Fig. 86 Vacuum Pump Parts

1 – O-RING
2 – ROTOR BLADES
3 – VACUUM PUMP

Fig. 87 Vacuum Pump Mounting Hole

9 - 46

ENGINE

WJ

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

2000 JEEP GRAND CHEROKEE

(3) Remove the relief valve snap ring.
(4) Remove the relief valve cap, spring, and

plunger (Fig. 88).

(5) Check the relief valve spring length. Relief

valve spring free length is 57.5mm (2.263 in.). If
spring length is less or spring is distorted it must be
replaced.

(6) Check the plunger for scoring, replace if neces-

sary.

INSTALLATION

(1) Thoroughly clean all components and relief

valve pocket in cylinder block.

(2) Fit plunger, spring and cap into block.
(3) Compress spring and install the snap ring.

Ensure the snap ring is completely seated in groove.

(4) Install the oil pan. Refer to oil pan removal

and installation procedure in this section.

(5) Connect the negative battery cable.

OIL FILTER ADAPTER AND OIL COOLER

REMOVAL

(1) Disconnect the negative battery cable.
(2) Remove the oil cooler coolant hoses.
(3) Remove the oil filter housing/oil cooler retain-

ing bolt (Fig. 89).

(4) Remove the oil filter housing and oil cooler

(Fig. 90).

Fig. 88 Oil Pressure Relief Valve

Fig. 89 Oil Filter Housing

1 – OIL FILTER HOUSING
2 – OIL COOLER
3 – AUTOMATIC BELT TENSIONER

Fig. 90 Oil Cooler

WJ

ENGINE

9 - 47

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

2000 JEEP GRAND CHEROKEE

INSTALLATION

(1) Install the oil cooler and oil filter housing with

a new gasket. Torque bolt to 46.6 N·m (34 ft. lbs.).

(2) Install the oil cooler coolant hoses.
(3) Connect the negative battery cable.

ENGINE OIL FILTER

REMOVAL

(1) Raise the vehicle on a hoist.
(2) Position a drainpan under the oil filter housing

(Fig. 92).

(3) Remove the oil filter housing drain plug.

Located in the center of the housing cap. Drain the
engine oil from the oil filter housing.

(4) Remove the oil filter housing cap by rotating

counter-clockwise.

(5) If the element remains in the housing remove

the oil filter element by pulling it straight down and
out of the oil filter housing.

(6) Remove the oil filter housing sealing o-ring

from the housing cap and discard. A new o-ring is
supplied with the oil filter element.

(7) Clean the oil filter housing and housing cap

with shop solvent

INSTALLATION

(1) Install a new sealing o-ring in the housing cap

and lubricate with fresh engine oil.

(2) Install the new filter element in the housing

and install cap (Fig. 92). Torque to 22.5 N·m (194in.
lbs.).

(3) Install the oil filter housing drain plug. Torque

to 12 N·m (106in. lbs.).

(4) Lower the vehicle on hoist.
(5) Fill the engine oil level to specification.
(6) Start the engine and check for leaks.

PISTONS AND CONNECTING ROD ASSEMBLY

REMOVAL

(1) Disconnect the battery cable.
(2) Remove cylinder heads, refer to cylinder head

removal and installation in this section.

(3) Raise vehicle on host.
(4) Remove oil pan, refer to oil pan removal and

installtion in this section.

(5) Remove top ridge of cylinder bores with a ridge

reamer before removing pistons from cylinder block.
Be sure to keep tops of pistons covered during
this operation
. Mark piston with matching cylinder
number.

Fig. 91 Oil Filter Position & Orientation

1 – OIL FILTER HOUSING
2 – OIL FILTER HOUSING AND OIL COOLER RETAINING BOLT
3 – AUTOMATIC BELT TENSIONER RETAINING BOLT
4 – AUTOMATIC BELT TENSIONER
5 – OIL FILTER HOUSING CAP

Fig. 92 Oil Filter Housing Cap

1 – AUTOMATIC BELT TENSIONER
2 – OIL PAN
3 – OIL FILTER HOUSING CAP

9 - 48

ENGINE

WJ

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

2000 JEEP GRAND CHEROKEE

(6) Pistons and connecting rods must be removed

from top of cylinder block. Rotate crankshaft so that
each connecting rod is centered in cylinder bore.

(7) Remove connecting rod cap bolts and cap. Push

each piston and rod assembly out of cylinder bore.

NOTE: Be careful not to nick crankshaft journals.

(8) After removal, install bearing cap on the mat-

ing rod.

PISTON PIN—REMOVAL

(1) Secure connecting rod in a soft jawed vice.
(2) Remove 2 clips securing piston pin.
(3) Push piston pin out of piston and connecting

rod.

PISTON RING—REMOVAL

(1) ID mark on face of upper and intermediate pis-

ton rings must point toward piston crown.

(2) Using a suitable ring expander, remove upper

and intermediate piston rings (Fig. 94).

(3) Remove the upper oil ring side rail, lower oil

ring side rail and then oil ring expander from piston.

(4) Carefully clean carbon from piston crowns,

skirts and ring grooves ensuring the 4 oil holes in
the oil control ring groove are clear.

PISTON RING FITTING

(1) Wipe cylinder bore clean. Insert ring and push

down with piston to ensure it is square in bore. The
ring gap measurement must be made with the ring
positioning at least 12 mm (0.50 in.) from bottom of
cylinder bore. Check gap with feeler gauge. Top com-
pression ring gap.25 to.50mm (.0098 to.0196 in.). Sec-
ond compression ring gap.25 to.35mm (.0098 to.0137
in.). Oil control ring gap.25 to.58mm (.0098 to.0228
in.).

Fig. 93 Piston Assembly

Fig. 94 Piston Rings—Removing and Installing

Fig. 95 Ring Gap Measurement

1 – FEELER GAUGE

WJ

ENGINE

9 - 49

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

2000 JEEP GRAND CHEROKEE

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  354  355  356  357   ..