Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 1214

Symptom:

*BRAKE INDICATOR NOT OPERATING PROPERLY

POSSIBLE CAUSES

PARK BRAKE SWITCH - OPEN

PARK BRAKE WARNING SWITCH - SHORTED

PARK BRAKE WARNING SWITCH GROUND CIRCUIT OPEN

PARK BRAKE, RED BRAKE WARNING INDICATOR DRIVER CIRCUIT OPEN

PARK BRAKE, RED BRAKE WARNING INDICATOR DRIVER CIRCUIT SHORTED TO GROUND

BRAKE LAMP OPEN

INSTRUMENT CLUSTER PRINTED CIRCUIT BOARD

INSTRUMENT CLUSTER PRINTED CIRCUIT BOARD

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Ensure the brake fluid level is not low before proceeding.
With the DRBIII

t, in CHASSIS, read DTCs. If the code BRAKE FLUID LEVEL

SWITCH CIRCUIT is present, refer to to CHASSIS Diagnostic information (category
or manual)for the repair.
Ensure the Parking Brake is released before proceeding, and eliminate any causes
for the Parking Brake Switch to be actuated on.
With the DRBIII

t in BODY, read DTCs. Be sure codes: BRAKE LAMP OPEN,

BRAKE LAMP CKT SHORT; are not present before proceeding.
Turn the ignition from the off to the run position while observing the

9Brake9

indicator. This will start the MIC bulb check.
What did you observe?

All

Indicator never came on (w/no ABS lamp).

Go To

2

Indicator never went off.(w/no ABS lamp)

Go To

3

Indicator lit for 4 seconds and went out

Go To

6

2

Turn ignition off.
Access back of MIC.
Be sure code: BRAKE LAMP OPEN; is not present before continuing.
Check and replace the Brake lamp bulb, if necessary.
Reconnect the Instrument Cluster.
Turn ignition on and observe the Brake Indicator.
Did the Brake Indicator light?

All

Yes

→

Repair complete.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→

Replace Instrument Cluster circuit board.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

359

INSTRUMENT CLUSTER

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Ensure the Parking Brake is released before proceeding, and eliminate any possible
causes for the Parking Brake Switch to be actuated on.
Disconnect the Park Brake Switch harness connector.
Check the Park Brake Switch, for an shorted (stuck on) condition
Is the Park Brake Switch shorted ?

All

Yes

→

If there are no possible causes remaining, replace the Park Brake
Warning Switch.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→

Go To

4

4

Turn ignition off.
Remove the Instrument Cluster.
Disconnect the Park Brake Switch harness connector.
Measure the resistance of the Red Brake Warning Lamp Driver circuit in the
Instrument Cluster connector, or the Park Brake Warning Lamp Switch connector to
ground.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Repair the Red Brake Warning Indicator circuit for a short to
ground.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→

Go To

5

5

If there are no possible causes remaining, view

9Repair9.

All

Repair

Replace the Instrument Cluster in accordance with the Service
Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

6

Disconnect the Park Brake Switch harness connector.
Remove the Parking Brake Switch , if necessary then actuate the switch.
With the switch actuated on (closed), check the Park Brake Switch for an open
condition.
Is the Park Brake Switch still open, when actuated on?

All

Yes

→

Replace the Brake Warning Indicator Switch.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→

Go To

7

7

Turn the ignition off.
Disconnect the Park Brake Switch harness connector.
Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance between ground and the Ground circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Go To

8

No

→

Repair the Ground circuit for an open.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

360

INSTRUMENT CLUSTER

*BRAKE INDICATOR NOT OPERATING PROPERLY —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

8

Turn the ignition off.
Disconnect the Park Brake switch connector.
Disconnect the Instrument Cluster harness connector.
Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the Red Brake Warning Indicator driver circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

NO

Repair the Red Brake Warning Indicator Driver circuit for an
open.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

YES

Test Complete.

361

INSTRUMENT CLUSTER

*BRAKE INDICATOR NOT OPERATING PROPERLY —

Continued

Symptom:

*CHECK ENGINE INDICATOR NOT OPERATING PROPERLY

POSSIBLE CAUSES

DEFECTIVE BULB OR SOCKET

DEFECTIVE MIC PRINTED CIRCUIT BOARD

ENGINE TROUBLE CODES

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition from the Lock to the Run position. This will start the MIL bulb
check.
Did the

9Check Engine9 indicator light for approximately 4 seconds then go out?

All

Yes

→

Go To

2

No

→

Go To

3

2

Using the DRB read ENGINE DTC’s.
Are there any PCM DTC’s present?

All

Yes

→

Refer to symptom list for problems related to DRIVABILITY.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→

Test Complete.

3

Remove and inspect the, Check Engine, bulb and socket.
Is there a problem with the bulb or socket?

All

Yes

→

.Replace the defective bulb or socket as needed in accordance with
the Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→

Go To

4

4

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Instrument Cluster circuit board in accordance with
the Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

362

INSTRUMENT CLUSTER