Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 1164

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Airbag Control Module (ACM) in accordance with the
Service Information.
Perform AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

159

COMMUNICATION

*NO RESPONSE FROM AIRBAG CONTROL MODULE —

Continued

Symptom:

*NO RESPONSE FROM CONTROLLER ANTILOCK BRAKE

POSSIBLE CAUSES

NO RESPONSE FROM CAB

REPLACE FUSE #19

CONTROLLER ANTILOCK BRAKE SHORTED TO GROUND

FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT CIRCUIT SHORTED TO GROUND

JUNCTION BLOCK SHORTED TO GROUND

GROUND CIRCUIT OPEN

OPEN FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT CIRCUIT

OPEN PCI BUS CIRCUIT

CONTROLLER ANTILOCK BRAKE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
Note: As soon as one or more module communicates with the DRB, answer
the question.
With the DRB, attempt to communicate with the Airbag Control Module (ACM).
With the DRB, attempt to communicate with the Body Control Module (BCM).
Was the DRB able to I/D or establish communications with either of the modules?

All

Yes

→

Go To

2

No

→

Refer to the Communications category and perform the symptom
PCI Bus Communication Failure.
Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Remove and inspect fuse #19 in the junction block.
Is the fuse open?

All

Yes

→

Go To

3

No

→

Go To

6

3

Turn the ignition off.
Replace Fuse #19 in the junction block.
Turn the ignition on.
Remove and inspect fuse #19 in the junction block.
Is the fuse open?

All

Yes

→

Go To

4

No

→

Check the Fused Ignition Switch Output circuit for an intermit-
tent short to ground, refer to the wiring diagrams in the service
information.
Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

160

COMMUNICATION

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
Replace fuse #19 in the junction block.
Disconnect the CAB harness connector.
Turn the ignition on.
Remove and inpsect fuse #19 in the junction block.
Is the fuse open?

All

Yes

→

Go To

5

No

→

Replace the Controller Antilock Brake in accordance with the
Service Information.
Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

5

Turn the ignition off.
Disconnect the CAB harness connector.
Disconnect the Junction Block C2 harness connector.
Measure the resistance between ground and the Fused Ignition Switch Output
circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Repair the Fused Ignition Switch Output circuit for a short to
ground.
Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→

Replace the Junction Block.
Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

6

Turn the ignition off.
Disconnect the CAB harness connector.
Measure the resistance between ground and both ground circuits (cavities 8 and 24).
Is the resistance below 5.0 ohms for both measurements?

All

Yes

→

Go To

7

No

→

Repair the ground circuit(s) for an open.
Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

7

Turn the ignition off.
Note: Ensure fuse #19 is installed in the junction block.
Disconnect the CAB harness connector.
Turn the ignition on.
Using a 12-volt test light connected to ground, probe the Fused Ignition Switch
Output circuit.
Is the test light illuminated?

All

Yes

→

Go To

8

No

→

Repair the Fused Ignition Switch Output circuit for an open.
Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

161

COMMUNICATION

*NO RESPONSE FROM CONTROLLER ANTILOCK BRAKE —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

8

Note: Ensure there is PCI Bus communication with other modules on the
vehicle before proceeding. If not, refer to the symptom list from the menu
and repair as necessary.
Disconnect the CAB harness connector.
Use Scope input cable CH7058, Cable to Probe adapter CH7062, and the red and
black test probes.
Connect the scope input cable to the channel one connector on the DRB. Attach the
red and black leads and the cable to probe adapter to the scope input cable.
Select DRB Standalone.
Select lab scope.
Select Live.
Select 12 volt square wave.
Press F2 for Scope.
Press F2 and use the down arrow to set voltage range to 20 volts. Press F2 again
when complete.
Connect the Black lead to the chassis ground. Connect the Red lead to the PCI Bus
circuit in the CAB connector.
Turn the ignition on.
Observe the voltage display on the DRB Lab Scope.
Does the voltage pulse from 0 to approximately 7.5 volts?

All

Yes

→

Go To

9

No

→

Repair the PCI Bus circuit for an open.
Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

9

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Controller Antilock Brake in accordance with the
Service Information.
Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

162

COMMUNICATION

*NO RESPONSE FROM CONTROLLER ANTILOCK BRAKE —

Continued