Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 102

 

  Index      Jeep     Jeep Grand Cherokee WJ - service repair manual 2001 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  100  101  102  103   ..

 

 

Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 102

 

 

Lighter/Power Outlet in the Contents of Group 8W
- Wiring Diagrams.

WARNING: ON VEHICLES EQUIPPED WITH AIR-
BAGS,

REFER

TO

GROUP

8M

-

PASSIVE

RESTRAINT SYSTEMS BEFORE ATTEMPTING ANY
STEERING

WHEEL,

STEERING

COLUMN,

OR

INSTRUMENT PANEL COMPONENT DIAGNOSIS OR
SERVICE. FAILURE TO TAKE THE PROPER PRE-
CAUTIONS COULD RESULT IN ACCIDENTAL AIR-
BAG DEPLOYMENT AND POSSIBLE PERSONAL
INJURY.

(1) Remove the cigar lighter relay from the junc-

tion block. Refer to Cigar Lighter Relay in the
Removal and Installation section of this group for the
procedures.

(2) A relay in the de-energized position should

have continuity between terminals 87A and 30, and
no continuity between terminals 87 and 30. If OK, go
to Step 3. If not OK, replace the faulty relay.

(3) Resistance between terminals 85 and 86 (elec-

tromagnet) should be 75

6 5 ohms. If OK, go to Step

4. If not OK, replace the faulty relay.

(4) Connect a battery to terminals 85 and 86.

There should now be continuity between terminals
30 and 87, and no continuity between terminals 87A
and 30. If OK, perform the Relay Circuit Test that
follows. If not OK, replace the faulty relay.

RELAY CIRCUIT TEST

(1) The relay common feed terminal cavity (30) of

the junction block is connected to battery voltage and
should be hot at all times. Check for battery voltage
at the fused B(+) circuit cavity in the junction block

receptacle for the cigar lighter relay. If OK, go to
Step 2. If not OK, repair the fused B(+) circuit to the
Power Distribution Center (PDC) fuse as required.

(2) The relay normally closed terminal (87A) is

connected to terminal 30 in the de-energized position,
but is not used for this application. Go to Step 3.

(3) The relay normally open terminal (87) is con-

nected to the common feed terminal (30) in the ener-
gized position. This terminal supplies battery voltage
to the fused B(+) fuse in the junction block that feeds
the cigar lighter when the relay is energized by the
ignition switch. There should be continuity between
the junction block cavity for relay terminal 87 and
the fused B(+) fuse in the junction block at all times.
If OK, go to Step 4. If not OK, repair the open fused
B(+) circuit to the junction block fuse as required.

(4) The coil ground terminal (85) is connected to

the electromagnet in the relay. It receives battery
feed to energize the cigar lighter relay when the igni-
tion switch is in the Accessory or On positions. Turn
the ignition switch to the On position. Check for bat-
tery voltage at the fused ignition switch output (acc/
run) circuit cavity for relay terminal 85 in the
junction block receptacle for the cigar lighter relay. If
OK, go to Step 5. If not OK, repair the open fused
ignition switch output (acc/run) circuit to the ignition
switch as required.

(5) The coil battery terminal (86) is connected to

the electromagnet in the relay. The junction block
cavity for this terminal should have continuity to
ground at all times. If not OK, repair the open
ground circuit to ground as required.

INSTRUMENT PANEL POWER OUTLET

For complete circuit diagrams, refer to Horn/Ci-

gar Lighter/Power Outlet in the Contents of
Group 8W - Wiring Diagrams.

WARNING: ON VEHICLES EQUIPPED WITH AIR-
BAGS,

REFER

TO

GROUP

8M

-

PASSIVE

RESTRAINT SYSTEMS BEFORE ATTEMPTING ANY
STEERING

WHEEL,

STEERING

COLUMN,

OR

INSTRUMENT PANEL COMPONENT DIAGNOSIS OR
SERVICE. FAILURE TO TAKE THE PROPER PRE-
CAUTIONS COULD RESULT IN ACCIDENTAL AIR-
BAG DEPLOYMENT AND POSSIBLE PERSONAL
INJURY.

(1) Check the fused B(+) fuse in the junction block.

If OK, go to Step 2. If not OK, repair the shorted cir-
cuit or component as required and replace the faulty
fuse.

(2) Check for battery voltage at the fused B(+) fuse

in the junction block. If OK, go to Step 3. If not OK,
repair the open fused B(+) circuit to the Power Dis-
tribution Center (PDC) fuse as required.

TERMINAL LEGEND

NUMBER

IDENTIFICATION

30

COMMON FEED

85

COIL GROUND

86

COIL BATTERY

87

NORMALLY OPEN

87A

NORMALLY CLOSED

Fig. 1 Cigar Lighter Relay

8E - 10

INSTRUMENT PANEL SYSTEMS

WJ

DIAGNOSIS AND TESTING (Continued)

(3) Open the power outlet door. Check for continu-

ity between the inside circumference of the power
outlet receptacle and a good ground. There should be
continuity. If OK, go to Step 4. If not OK, go to Step
5.

(4) Check for battery voltage at the insulated con-

tact located at the back of the power outlet recepta-
cle. If not OK, go to Step 5.

(5) Disconnect and isolate the battery negative

cable. Remove the instrument panel center lower
bezel. Check for continuity between the ground cir-
cuit cavity of the power outlet wire harness connector
and a good ground. There should be continuity. If
OK, go to Step 6. If not OK, repair the open ground
circuit to ground as required.

(6) Connect the battery negative cable. Check for

battery voltage at the fused B(+) circuit cavity of the
power outlet wire harness connector. If OK, replace
the faulty power outlet receptacle. If not OK, repair
the open fused B(+) circuit to the junction block fuse
as required.

REMOVAL AND INSTALLATION

INSTRUMENT PANEL FUSE COVER

WARNING: ON VEHICLES EQUIPPED WITH AIR-
BAGS,

REFER

TO

GROUP

8M

-

PASSIVE

RESTRAINT SYSTEMS BEFORE ATTEMPTING ANY
STEERING

WHEEL,

STEERING

COLUMN,

OR

INSTRUMENT PANEL COMPONENT DIAGNOSIS OR
SERVICE. FAILURE TO TAKE THE PROPER PRE-
CAUTIONS COULD RESULT IN ACCIDENTAL AIR-
BAG DEPLOYMENT AND POSSIBLE PERSONAL
INJURY.

REMOVAL

(1) Disconnect and isolate the battery negative

cable.

(2) Pull down on the rear edge (nearest the rear of

the vehicle) of the instrument panel fuse cover until
the rear latches unsnap from the tabs on the lower
junction block housing and the side latch unsnaps
from the tab on the instrument panel steering col-
umn support bracket outboard of the 16-way data
link connector (Fig. 2).

(3) Move the instrument panel fuse cover towards

the front of the vehicle to disengage the front latches
from the mounting slots in the lower housing of the
body control module.

(4) Remove the fuse cover from under the instru-

ment panel.

INSTALLATION

(1) Position the two front latches of the instrument

panel fuse cover within the two locator channel for-
mations on the bottom of the body control module
housing (Fig. 3).

Fig. 2 Instrument Panel Fuse Cover Remove/Install

1 – REAR LATCHES
2 – JUNCTION BLOCK AND BODY CONTROL MODULE UNIT
3 – INSTRUMENT PANEL FUSE COVER
4 – SIDE LATCH
5 – FRONT LATCHES

Fig. 3 Instrument Panel Fuse Cover Locator

Channels

1 – JUNCTION BLOCK
2 – SCREWS (4)
3 – BODY CONTROL MODULE
4 – FUSE COVER LOCATOR CHANNELS
5 – FUSE COVER MOUNTING SLOTS
6 – INSTRUMENT PANEL WIRE HARNESS CONNECTORS

WJ

INSTRUMENT PANEL SYSTEMS

8E - 11

DIAGNOSIS AND TESTING (Continued)

(2) While applying a slight upward pressure to the

instrument panel fuse cover over the front latches,
slowly slide the front latches through the locator
channels toward the front of the vehicle until the
latches exit the front of the locator channels. This
will locate the front latches at the mounting slots in
the lower housing of the body control module.

(3) Apply a slight rearward pressure on the instru-

ment panel fuse cover to engage the front latches in
the mounting slots in the lower housing of the body
control module.

(4) Swing the rear edge (nearest the rear of the

vehicle) of the instrument panel fuse cover up toward
the junction block.

(5) Press firmly upward on the instrument panel

fuse cover over the rear latches until the latches
snap into place over the tabs on the lower edge of the
junction block housing.

(6) Press firmly upward on the 16-way data link

connector cover formation of the instrument panel
fuse cover until the side latch snaps into place over
the tab on the outboard side of the instrument panel
steering column support bracket.

(7) Reconnect the battery negative cable.

BODY CONTROL MODULE

WARNING: ON VEHICLES EQUIPPED WITH AIR-
BAGS,

REFER

TO

GROUP

8M

-

PASSIVE

RESTRAINT SYSTEMS BEFORE ATTEMPTING ANY
STEERING

WHEEL,

STEERING

COLUMN,

OR

INSTRUMENT PANEL COMPONENT DIAGNOSIS OR
SERVICE. FAILURE TO TAKE THE PROPER PRE-
CAUTIONS COULD RESULT IN ACCIDENTAL AIR-
BAG DEPLOYMENT AND POSSIBLE PERSONAL
INJURY.

REMOVAL

(1) Disconnect and isolate the battery negative

cable.

(2) Remove the instrument panel fuse cover from

the bottom of the junction block and body control
module unit. Refer to Instrument Panel Fuse
Cover 
in the Removal and Installation section of this
group for the procedures.

(3) Reach under the instrument panel and behind

the junction block to disconnect the two instrument
panel wire harness connectors from the body control
module connector receptacles (Fig. 4).

(4) Remove the four screws (Torx T-20) that secure

the body control module to the junction block.

(5) Pull the body control module straight out from

the junction block until the integral connector is com-
pletely disengaged.

(6) Remove the body control module from under

the instrument panel.

INSTALLATION

(1) Reach under the instrument panel and behind

the junction block to position the body control module
to its mounting location on the junction block.

(2) Align the integral connector terminal pins of

the body control module with the integral connector
receptacle on the junction block.

(3) Firmly and evenly squeeze the body control

module and the junction block together until the
integral connector is fully engaged.

(4) Install and tighten the four screws that secure

the body control module to the junction block.
Tighten the screws to 2.2 N·m (20 in. lbs.).

(5) Reconnect the two instrument panel wire har-

ness connectors to the body control module connector
receptacles.

(6) Install the instrument panel fuse cover to the

bottom of the junction block and body control module
unit. Refer to Instrument Panel Fuse Cover in the
Removal and Installation section of this group for the
procedures.

(7) Reconnect the battery negative cable.

Fig. 4 Body Control Module Remove/Install

1 – JUNCTION BLOCK
2 – SCREWS (4)
3 – BODY CONTROL MODULE
4 – FUSE COVER LOCATOR CHANNELS
5 – FUSE COVER MOUNTING SLOTS
6 – INSTRUMENT PANEL WIRE HARNESS CONNECTORS

8E - 12

INSTRUMENT PANEL SYSTEMS

WJ

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

INSTRUMENT PANEL DRIVER SIDE COURTESY
LAMP BRACKET

WARNING: ON VEHICLES EQUIPPED WITH AIR-
BAGS,

REFER

TO

GROUP

8M

-

PASSIVE

RESTRAINT SYSTEMS BEFORE ATTEMPTING ANY
STEERING

WHEEL,

STEERING

COLUMN,

OR

INSTRUMENT PANEL COMPONENT DIAGNOSIS OR
SERVICE. FAILURE TO TAKE THE PROPER PRE-
CAUTIONS COULD RESULT IN ACCIDENTAL AIR-
BAG DEPLOYMENT AND POSSIBLE PERSONAL
INJURY.

REMOVAL

(1) Disconnect and isolate the battery negative

cable.

(2) Remove the instrument panel fuse cover from

the bottom of the junction block and body control
module unit. Refer to Instrument Panel Fuse
Cover 
in the Removal and Installation section of this
group for the procedures.

(3) Reach under the steering column opening cover

to access and remove the screw that secures the cour-
tesy lamp to the lower end of the instrument panel
bracket near the inboard side of the junction block
(Fig. 5).

(4) Remove the courtesy lamp from the lower end

of the instrument panel driver side courtesy lamp
bracket.

(5) Reach under the steering column opening cover

to access and remove the screw that secures the cour-
tesy lamp bracket and the inboard side of the junc-
tion block to the instrument panel steering column
support bracket.

(6) Remove the driver side courtesy lamp bracket

from under the instrument panel.

INSTALLATION

(1) Reach under the instrument panel to position

the upper end of the driver side courtesy lamp
bracket to the instrument panel steering column sup-
port bracket.

(2) Install and tighten the screw that secures the

courtesy lamp bracket and the inboard side of the
junction block to the instrument panel steering col-
umn support bracket. Tighten the screw to 2.2 N·m
(20 in. lbs.).

(3) Position the courtesy lamp to the lower end of

the instrument panel driver side courtesy lamp
bracket.

(4) Install and tighten the screw that secures the

courtesy lamp to the lower end of the instrument
panel driver side courtesy lamp bracket. Tighten the
screw to 2.2 N·m (20 in. lbs.).

(5) Install the instrument panel fuse cover to the

bottom of the junction block and body control module
unit. Refer to Instrument Panel Fuse Cover in the
Removal and Installation section of this group for the
procedures.

(6) Reconnect the battery negative cable.

INSTRUMENT PANEL DRIVER SIDE BEZEL

WARNING: ON VEHICLES EQUIPPED WITH AIR-
BAGS,

REFER

TO

GROUP

8M

-

PASSIVE

RESTRAINT SYSTEMS BEFORE ATTEMPTING ANY
STEERING

WHEEL,

STEERING

COLUMN,

OR

INSTRUMENT PANEL COMPONENT DIAGNOSIS OR
SERVICE. FAILURE TO TAKE THE PROPER PRE-
CAUTIONS COULD RESULT IN ACCIDENTAL AIR-
BAG DEPLOYMENT AND POSSIBLE PERSONAL
INJURY.

REMOVAL

(1) Disconnect and isolate the battery negative

cable.

Fig. 5 Instrument Panel Driver Side Courtesy Lamp

Bracket Remove/Install

1 – STEERING COLUMN
2 – SCREW
3 – COURTESY LAMP BRACKET
4 – DRIVER SIDE COURTESY LAMP
5 – JUNCTION BLOCK
6 – SCREW

WJ

INSTRUMENT PANEL SYSTEMS

8E - 13

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  100  101  102  103   ..