Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 77

(3) Do not attempt to remove fan/viscous fan drive

assembly from vehicle at this time.

(4) Do not unbolt fan blade assembly from viscous

fan drive at this time.

(5) Remove the fan shroud mounting bolts.
(6) Remove the fan shroud and fan blade/viscous

fan drive assembly as a complete unit from vehicle.

(7) After removing fan blade/viscous fan drive

assembly, do not place viscous fan drive in horizon-
tal position. If stored horizontally, silicone fluid in
the viscous fan drive could drain into its bearing
assembly and contaminate lubricant.

CAUTION: Do not attempt to remove the fan pulley
bolts. The fan pulley is under tension from the drive
belt.

(7) Remove four bolts securing fan blade assembly

to viscous fan drive (Fig. 23).

FAN BLADE INSTALLATION

(1) Install fan blade assembly to viscous fan drive.

Tighten bolts (Fig. 23) to 23 N·m (200 in. lbs.) torque.

(2) Position fan shroud and fan blade/viscous fan

drive assembly to vehicle as a complete unit.

(3) Install and tighten fan shroud bolts to 3 N·m

(31 in. lbs.) torque.

(4) Install fan blade/viscous fan drive assembly to

fan pulley shaft (Fig. 23).

(5) Connect the negative battery cable.

VISCOUS FAN DRIVE

Refer to the FAN BLADE removal and installation

procedure for replacement of the viscous fan drive.

The thermal viscous fan drive (Fig. 24) is a sili-

cone-fluid-filled coupling. It connects the fan blade
assembly to the fan pulley. The coupling allows the
fan to be driven in a normal manner. This is done at
low engine speeds while limiting the top speed of the
fan to a predetermined maximum level at higher
engine speeds. A bimetallic spring coil is located on
the front face. This spring coil reacts to the temper-
ature of the radiator discharge air. It engages the
viscous fan drive for higher fan speed if the air tem-
perature from the radiator rises above a certain
point. Until additional engine cooling is necessary,
the fan will remain at a reduced rpm regardless of
engine speed.

The viscous fan drive will only engage when suffi-

cient heat is present. This is when the air flowing
through the radiator core causes a reaction from the
bimetallic coil. It then increases fan speed to provide
the necessary additional engine cooling.

Once the engine has cooled, the radiator discharge

temperature will drop. The bimetallic coil again
reacts and the fan speed is reduced to the previous
disengaged speed.

Fig. 23 Thermal Viscous Fan Drive and Blade

Assembly

1 – FAN PULLEY
2 – FAN DRIVE-TO-FAN BLADE BOLTS (4)
3 – MOUNTING NUT
4 – THERMAL VISCOUS FAN DRIVE
5 – FAN BLADES
6 – FAN PULLEY SHAFT
7 – WATER PUMP

Fig. 24 Viscous Fan Drive

1 – MOUNTING NUT TO FAN PULLEY SHAFT
2 – THERMOSTATIC SPRING
3 – VISCOUS FAN DRIVE

7 - 24

COOLING SYSTEM

WJ

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

2000 JEEP GRAND CHEROKEE

NOISE

NOTE: It is normal for fan noise to be louder (roar-
ing) when:

• The underhood temperature is above the engage-

ment point for the viscous drive coupling. This may
occur when ambient (outside air temperature) is very
high.

• Engine loads and temperatures are high such as

when towing a trailer.

• Cool silicone fluid within the fan drive unit is

being redistributed back to its normal disengaged
(warm) position. This can occur during the first 15
seconds to one minute after engine start-up on a cold
engine.

LEAKS

Viscous fan drive operation is not affected by small

oil stains near the drive bearing. If leakage appears
excessive, replace the fan drive unit.

THERMOSTAT

REMOVAL

WARNING: DO

NOT

REMOVE

THE

CYLINDER

BLOCK DRAIN-PLUG, THE COOLANT TANK CAP,
THE RADIATOR FILL VENT VALVE, OR LOOSEN
THE RADIATOR DRAINCOCK WITH THE SYSTEM
HOT AND PRESSURIZED. SERIOUS BURNS FROM
THE COOLANT CAN OCCUR.

DO NOT WASTE reusable coolant. If the solution

is clean, drain the coolant into a clean container for
reuse.

(1) Drain the coolant from the radiator until the

level is below the thermostat housing. Refer to
Draining Cooling System for the procedure.

WARNING: CONSTANT TENSION HOSE CLAMPS
ARE USED ON MOST COOLING SYSTEM HOSES.
WHEN REMOVING OR INSTALLING, USE ONLY
TOOLS DESIGNED FOR SERVICING THIS TYPE OF
CLAMP. ALWAYS WEAR SAFETY GLASSES WHEN
SERVICING CONSTANT TENSION CLAMPS.

CAUTION: A number or letter is stamped into the
tongue of constant tension clamps. If replacement
is necessary, use only an original equipment clamp
with matching number or letter.

(2) Remove the upper radiator hose from the ther-

mostat housing.

(3) Remove the refrigerant line support bracket

bolt from the cylinder head cover (Fig. 25).

(4) Remove the four thermostat housing bolts (Fig.

26)

(5) Remove the thermostat housing from the water

manifold.

(6) Remove the thermostat and rubber seal from

the water manifold.

(7) Thoroughly clean the rubber seal mating sur-

faces.

INSTALLATION

(1) Install a new rubber seal around the outer lip

of the thermostat (a notch is provided in the rubber
seal). Do not apply any adhesive to this seal.

(2) Install the replacement thermostat and rubber

seal as one assembly into the water manifold adapter
(the pointed end of the thermostat should be facing
towards the front of engine (Fig. 26). Observe the
recess groove in the water manifold adapter. Be sure
the thermostat vent is in the 12 o’clock position
(Fig. 26).

(3) Position the thermostat housing and four bolts

to the water manifold.

CAUTION: Tightening

the

thermostat

housing

unevenly or with the thermostat out of its recess
groove, may result in a cracked housing.

Fig. 25 Refrigerant Line Support Bracket Position &

Orientation

1 – INTERCOOLER INLET HOSE
2 – COOLANT RECOVERY HOSE
3 – REFRIGERANT LINE SUPPORT BRACKET
4 – INTERCOOLER OUTLET HOSE
5 – FAN SHROUD

WJ

COOLING SYSTEM

7 - 25

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

2000 JEEP GRAND CHEROKEE

(4) Tighten the four housing bolts to 11 N·m (98

in. lbs.) torque.

(5) Install the refrigerant line support bracket

(Fig. 27).

(6) Install the radiator hose on thermostat hous-

ing.

(7) Be sure that the radiator drain is tightly

closed. Fill the cooling system to the correct level
with the required coolant mixture. Refer to Refilling
Cooling System in this group for procedures.

(8) Start the engine and check for leaks.

ACCESSORY DRIVE BELT

REMOVAL

(1) Disconnect the negative battery cable.
(2) Insert a 1/2 drive breaker bar or ratchet in the

automatic belt tensioner pulley (Fig. 28). Rotate the
pulley counter clockwise to relieve the belt tension
and remove the belt from the vehicle.

INSTALLATION

(1) Position the belt on the accessory drive pulleys.

Rotate tensioner pulley until belt can be installed in
the original position (Fig. 28).

Fig. 26 Thermostat Removal/Installation

1 – THERMOSTAT RECESS GROOVE
2 – WATER MANIFOLD ADAPTER
3 – THERMOSTAT
4 – THERMOSTAT HOUSING
5 – HOUSING BOLTS (4)
6 – WASHER
7 – RUBBER SEAL
8 – VENT

Fig. 27 Refrigerant Line Support Bracket Position &

Orientation

1 – INTERCOOLER INLET HOSE
2 – COOLANT RECOVERY HOSE
3 – REFRIGERANT LINE SUPPORT BRACKET
4 – INTERCOOLER OUTLET HOSE
5 – FAN SHROUD

Fig. 28 Removing The Accessory Drive Belt

1 – FAN SHROUD
2 – 1/2 DRIVE BAR
3 – AUTOMATIC BELT TENSIONER

7 - 26

COOLING SYSTEM

WJ

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

2000 JEEP GRAND CHEROKEE

CAUTION: Be certain the belt is fully seated on all
pulleys before restoring belt tension.

(2) Connect the negative battery cable.

AUTOMATIC BELT TENSIONER

REMOVAL

(1) Raise the vehicle on the hoist.
(2) Remove the accessory drive belt from the belt

tensioner. Refer to the removal and installation pro-
cedures in this group for the procedure.

(3) Remove the automatic belt tensioner retaining

bolt and remove the tensioner from the vehicle.

INSTALLATION

(1) Position the belt tensioner on the mounting

bracket. Be certain the tensioner mounted dowel pin
is inserted in the corresponding hole in the mounting
bracket. Install the retaining bolt and torque to 75
N·m (56 ft. lbs.).

(2) Install the accessory drive belt. Refer to the

removal and installation procedures in this group for
the procedure.

(3) Lower the vehicle on the hoist.

WATER PUMP

REMOVAL

WARNING: DO

NOT

REMOVE

THE

CYLINDER

BLOCK DRAIN-PLUG, THE COOLANT TANK CAP,
THE RADIATOR FILL VENT VALVE, OR LOOSEN
THE RADIATOR DRAINCOCK WITH THE SYSTEM
HOT AND PRESSURIZED. SERIOUS BURNS FROM
THE COOLANT CAN OCCUR.

The water pump is serviced by replacing the pump

and its impeller only. The water pump adapter (Fig.
30) does not have to be removed. The pump impeller
is pressed on the rear of the pump shaft and bearing
assembly. The pump is serviced only as a complete
assembly with the impeller, housing, hub and bear-
ing.

A rubber o-ring seal (instead of a gasket) is used as

a seal between the water pump and the water pump
adapter.

DO NOT WASTE reusable coolant. If the solution

is clean, drain coolant into a clean container for
reuse.

(1) Disconnect the negative battery cable.
(2) Raise the vehicle on a hoist.
(3) Drain the cooling system. Refer to Draining

Cooling System in this group.

(4) Lower the vehicle on the hoist.
(5) Loosen but do not remove the 3 water pump

pulley bolts (Fig. 30).

(6) Remove the accessory drive belt from the water

pump pulley. For procedures, refer to Belt Removal/
Installation in the Engine Accessory Drive Belt sec-
tion of this group.

WARNING: CONSTANT TENSION HOSE CLAMPS
ARE USED ON MOST COOLING SYSTEM HOSES.
WHEN REMOVING OR INSTALLING, USE ONLY
TOOLS DESIGNED FOR SERVICING THIS TYPE OF
CLAMP

(Fig.

31).

ALWAYS

WEAR

SAFETY

GLASSES WHEN SERVICING CONSTANT TENSION
CLAMPS.

Fig. 29 3.1L Diesel Engine Accessory Drive

1 – WATER PUMP
2 – ACCESSORY DRIVE BELT
3 – IDLER PULLEYS
4 – GENERATOR
5 – POWER STEERING PUMP
6 – A/C COMPRESSOR
7 – AUTOMATIC BELT TENSIONER
8 – OIL FILTER HOUSING

WJ

COOLING SYSTEM

7 - 27

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

2000 JEEP GRAND CHEROKEE