Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 52

(2) From the same side of the master cylinder res-

ervoir release the sensor locking taps with a small
screw driver.

(3) Pull the sensor out of the reservoir from the

connector side of the sensor.

INSTALLATION

(1) Install the sensor with a new o-ring into the

reservoir until the locking tabs are engaged.

(2) Install the wire connector to the fluid level sen-

sor.

MASTER CYLINDER RESERVOIR

REMOVAL

(1) Remove reservoir cap and remove fluid with a

clean suction gun.

(2) Remove the wire connector from the brake fluid

level sensor.

(3) Insert the tool (Fig. 20) provided with the res-

ervoir to release the reservoir retaining tabs.

(4) Pull the reservoir straight up out of the cylin-

der.

(5) Remove and discard grommets from the cylin-

der body.

INSTALLATION

(1) Lubricate new grommets with clean brake

fluid. Install new grommets into the cylinder body.

Fig. 18 Push Rod Retainer Clip

1 – RETAINER CLIP
2 – PUSH ROD
3 – PEDAL PIN

Fig. 19 Pedal Bushings

1 – BUSHING
2 – BUSHING
3 – SHAFT NUT
4 – PEDAL SHAFT

Fig. 20 Release Tool

1 – RESERVOIR
2 – RELEASE TOOL
3 – RETAINING TABS

5 - 16

BRAKES

WJ

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

CAUTION: Do not use tools to install the grom-
mets. Tools may cut, or tear the grommets. Install
the grommets using finger pressure only.

(2) Start reservoir in grommets then press the res-

ervoir straight down to seat the reservoir into the
cylinder grommets.

CAUTION: Do not rock the reservoir during instal-
lation.

(3) Verify retaining tabs are seated.
(4) Install the wire connector to the brake fluid

level sensor.

(5) Fill master cylinder.

MASTER CYLINDER

REMOVAL

(1) Remove the wire connector from the brake fluid

level sensor.

(2) Remove brake lines from master cylinder.
(3) Remove nuts that attach master cylinder to

booster studs (Fig. 21).

(4) Remove master cylinder from booster.

INSTALLATION

NOTE: Bleed new master cylinder on bench before
installation, refer to Service Procedures.

(1) Have an assistant depress the brake pedal

while guiding the master cylinder on the booster rod
and mounting studs.

CAUTION: Do not depress brake pedal too hard
and ensure the booster rod is in the master cylinder
piston

or

booster/master

cylinder

damage

will

occur.

(2) Install master cylinder mounting nuts and

tighten nuts to 25 N·m (18 lb. lbs.).

NOTE: Use original or factory replacement nuts
only.

(3) Install brake lines and tighten to 16 N·m (144

in. lbs.).

(4) Install fluid level sensor connector.
(5) Fill and bleed brake system.

POWER BRAKE BOOSTER

REMOVAL

(1) Remove the master cylinder.
(2) Disconnect vacuum hose at booster check valve.
(3) Remove retainer clip (Fig. 22) that holds

booster push rod on pedal pin. Then slide push rod
off pin.

Fig. 21 Master Cylinder Mounting

1 – MOUNTING NUT
2 – SENSOR CONNECTOR
3 – MOUNTING NUT
4 – BRAKE LINES

Fig. 22 Retainer Clip

1 – RETAINER CLIP
2 – PUSH ROD
3 – PEDAL PIN

WJ

BRAKES

5 - 17

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

(4) Remove four nuts (Fig. 23) that attach booster

to dash panel.

(5) In engine compartment, slide booster forward,

tilt it upward slightly, and remove it from engine
compartment.

INSTALLATION

(1) Check condition of grommet that secures check

valve in booster. Replace grommet if cut, torn, or
loose.

(2) Install new booster dash seal.
(3) Align and position booster on engine compart-

ment side of dash panel.

(4) Inside passenger compartment:

(a) Lubricate pedal pin Mopar multi-mileage

grease.

(b) Install booster attaching nuts on studs.

Tighten attaching nuts to 39 N·m (29 ft. lbs.).

(c) Slide booster push rod on pedal pin. Then

secure rod to pin with retainer clip.
(5) In engine compartment, attach vacuum hose to

booster check valve.

(6) Install the master cylinder with new gasket

and nuts.

CAUTION: The master cylinder installation proce-
dure must be perform as written or damage to the
booster/master cylinder may occur.

(7) Fill and bleed brake system.

FRONT DISC BRAKE CALIPER

REMOVAL

(1) Raise and support vehicle.
(2) Remove front wheel and tire assembly.
(3) Drain small amount of fluid from master cylin-

der brake reservoir with clean suction gun.

(4) Bottom caliper pistons into the caliper by pry-

ing the caliper over (Fig. 24).

(5) Remove brake hose banjo bolt and gasket

washers. Discard gasket washers.

(6) Remove the caliper support spring by prying

the spring out of the caliper (Fig. 25).

(7) Remove the caliper slide pin bushing caps and

remove the slide pins (Fig. 26).

(8) Remove caliper from the anchor.
(9) Remove the inboard brake shoe (Fig. 27).

INSTALLATION

(1) Install the inboard brake shoe (Fig. 27).
(2) Lubricate the slide pins and slide pin bushings

with Dow Corning

t grease G807 or the grease pro-

vided with the caliper.

(3) Install the caliper on the anchor.
(4) Install the caliper slide pin and tighten to

29-41 N·m (21-30 ft. lbs.).

(5) Install the caliper slide pin bushing caps.
(6) Install the caliper support spring in the top

end of the caliper and under the anchor. Then install
other end into the lower caliper hole. Hold the spring
into the caliper hole with your thumb while prying
the end of the spring out and down under the anchor
with a screw drive.

Fig. 23 Power Brake Booster Mounting

1 – BOOSTER
2 – DASH PANEL

Fig. 24 Bottoming Caliper Piston

1 – ROTOR
2 – CALIPER

5 - 18

BRAKES

WJ

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

(7) Install brake hose to caliper with new gasket

washers and tighten banjo bolt to 31 N·m (23 ft.
lbs.).

CAUTION: Verify brake hose is not twisted or
kinked before tightening banjo bolt.

(8) Fill and bleed brake system.
(9) Install wheel and tire assemblies.
(10) Remove supports and lower vehicle.
(11) Verify brake fluid level.

FRONT DISC BRAKE SHOES

REMOVAL

(1) Raise and support vehicle.
(2) Remove wheel and tire assembly.
(3) Drain small amount of fluid from master cylin-

der brake reservoir with clean suction gun.

(4) Bottom caliper pistons into the caliper by pry-

ing the caliper over (Fig. 28).

(5) Remove the caliper support spring by prying

the spring out of the caliper (Fig. 29).

(6) Remove the caliper slide pin bushing caps and

remove the slide pins (Fig. 30).

(7) Remove caliper from the anchor.
(8) Secure caliper to nearby suspension part with

wire. Do not allow brake hose to support caliper
weight.

(9) Remove the inboard brake shoe from the cali-

per (Fig. 31).

(10) Remove the outboard brake shoe (Fig. 32)

from the caliper anchor.

Fig. 25 Caliper Support Spring

1 – SUPPORT SPRING
2 – CALIPER

Fig. 26 Slide Pins

1 – SLIDE PIN
2 – SLIDE PIN
3 – CALIPER

Fig. 27 Inboard Brake Shoe

1 – CALIPER
2 – INBOARD SHOE

WJ

BRAKES

5 - 19

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)