Jeep Wrangler (2016 год). Руководство - часть 69

СИСТЕМА ПУСКА/
ОСТАНОВКИ — ТОЛЬКО ДЛЯ
МОДЕЛЕЙ С ДИЗЕЛЬНЫМ
ДВИГАТЕЛЕМ И
МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ
ПЕРЕДАЧ

Функция пуска/остановки разработана для
экономии топлива и снижения уровня выбро-
сов. Система будет останавливать двига-
тель автоматически при остановке автомо-
биля, если удовлетворяются требуемые
условия. При нажатии на педаль сцепления
двигатель автоматически перезапустится.

Автоматический режим

Функция пуска/остановки включается каж-
дый раз при нормальном запуске двигателя
пользователем. Функция будет оставаться в
режиме СИСТЕМА ПУСКА/ОСТАНОВКИ НЕ
ГОТОВА до тех пор, пока скорость движения
автомобиля передним ходом не превысит 5
км/ч (3 мили/ч). В этот момент система пере-
ходит

в

состояние

СИСТЕМА

ПУСКА/

ОСТАНОВКИ ГОТОВА и, если выполняются

все другие условия, может перейти в режим
АКТИВНА ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ
ОСТАНОВКИ

СИСТЕМЫ

ПУСКА/

ОСТАНОВКИ.

Чтобы включить режим АКТИВНА ФУНК-
ЦИЯ

АВТОМАТИЧЕСКОЙ

ОСТАНОВКИ

СИСТЕМЫ ПУСКА/ОСТАНОВКИ, необхо-
димо выполнить следующее:

• Система должна быть в состоянии ГОТОВ-

НОСТИ. На дисплее электронного центра
информации об автомобиле (EVIC) поя-
вится сообщение STOP/START READY
(СИСТЕМА

ПУСКА/ОСТАНОВКИ

ГО-

ТОВА). Дополнительные сведения о цен-
тре EVIC см. в разделе «Электронный ин-
формационный

центр

транспортного

средства (EVIC)» главы «Панель управле-
ния».

• Скорость автомобиля должна быть ниже

5 км/ч (3 миль/ч).

• Рычаг коробки передач должен нахо-

диться в положении НЕЙТРАЛЬ, а педаль
сцепления должна быть полностью отпу-
щена

Двигатель остановится, тахометр перейдет
в положение остановки/запуска двига-
теля, отобразится сообщение STOP/START
AUTO STOP ACTIVE (АКТИВНА ФУНКЦИЯ
АВТОМАТИЧЕСКОЙ

ОСТАНОВКИ

СИС-

ТЕМЫ ПУСКА/ОСТАНОВКИ), и поток воз-
духа из обогревателя/кондиционера воздуха
(HVAC) уменьшится.

Двигатель НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ
АВТОМАТИЧЕСКИ — возможные
причины
До выключения двигателя система проверит
различные условия безопасности и ком-
форта, чтобы удостовериться, что они вы-
полняются. Двигатель не останавливается в
следующих случаях:

• Ремень безопасности водителя не при-

стегнут.

• Температура наружного воздуха менее

- 17 °C (1°F) или выше 40°C (104 °F).

• Фактическая температура в кабине значи-

тельно отличается от температуры, уста-
новленной системой Auto HVAC.

276

• Система HVAC установлена на режим пол-

ного обогрева.

• Температура двигателя не достигла нор-

мального рабочего уровня.

• Аккумуляторная батарея разряжена.

• При движении в положении ЗАДНИЙ ХОД.

• Капот открыт.

• Автомобиль находится в режиме коробки

передач 4LO.

Можно совершить несколько поездок на
автомобиле без перехода системы STOP/
START в состояние готовности при условиях,
выходящих

за

пределы,

обозначенные

выше.

Запуск двигателя в режиме «АКТИВНА
ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ
ОСТАНОВКИ СИСТЕМЫ
ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА»
Когда рычаг переключения передач нахо-
дится в положении НЕЙТРАЛЬ, двигатель бу-
дет запускаться при нажатии педали сцеп-
ления. Автомобиль

перейдет

в

режим

«СИСТЕМА НЕ ГОТОВА К ОСТАНОВКЕ/

ЗАПУСКУ» до тех пор, пока скорость авто-
мобиля не превысит 5 км/ч (3 миль/ч).

Условия, при которых двигатель запуска-
ется автоматически в режиме «АКТИВНА
ФУНКЦИЯ

АВТОМАТИЧЕСКОЙ

ОСТА-

НОВКИ

СИСТЕМЫ

ОСТАНОВКИ/

ЗАПУСКА»

Двигатель

запустится

автоматически,

если:

• Фактическая температура в кабине значи-

тельно отличается от температуры, уста-
новленной системой Auto HVAC.

• Система HVAC установлена на режим пол-

ного обогрева.

• Режим «АКТИВНА ФУНКЦИЯ АВТОМАТИ-

ЧЕСКОЙ

ОСТАНОВКИ

СИСТЕМЫ

ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА» включен более 5
минут.

• Напряжение аккумулятора падает слиш-

ком низко.

• Низкий вакуум тормозной системы, напри-

мер, после нескольких нажатий на педаль
тормоза.

• Автомобиль движется быстрее, чем 5 км/ч

(3 миль/ч).

• Нажат переключатель STOP/START OFF.

• Система полного привода в режиме 4LO.

Условия, при которых необходим
поворот ключа вручную в режиме
«АКТИВНА ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ
ОСТАНОВКИ СИСТЕМЫ
ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА»:
Двигатель не запускается автоматически,
если:

• Ремень безопасности водителя не при-

стегнут

• Капот открыт

• Происходит

ошибка

системы

ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА

Двигатель может быть повторно запущен
только при повороте ключа зажигания. В та-
ких случаях на дисплее Электронного ин-
формационного

центра

транспортного

средства (EVIC) будет отображено сообще-
ние: «ДЛЯ ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА ТРЕБУ-
ЕТСЯ ПОВОРОТ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ». До-

277

полнительные сведения о центре EVIC см. в
разделе «Электронный информационный
центр транспортного средства (EVIC)» главы
«Панель управления».

Ручное выключение системы
запуска/остановки

1. Нажмите на переключатель STOP/START

Off (ЗАПУСК/ОСТАНОВКА выкл.) (в блоке
переключателей). Загорится индикатор
на переключателе.

2. На дисплее электронного центра инфор-

мации об автомобиле (EVIC) появится со-
общение «STOP/START OFF» (выключе-

ние

системы

запуска/остановки).

Дополнительные сведения о центре EVIC
см. в разделе «Электронный информаци-
онный центр транспортного средства
(EVIC)» главы «Панель управления».

3. При следующей остановке автомобиля

(после

отключения

системы

ПУСКА/

ОСТАНОВКИ) двигатель не будет оста-
навливаться.

4. Если

система

ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ

была отключена вручную, двигатель
можно будет запустить и остановить,
только включив и выключив зажигание.

5. Система «STOP/START» возвращается во

включенное состояние при каждом вы-
ключении и включении зажигания.

Ручное включение системы
запуска/остановки

1. Нажмите на переключатель STOP/START

Off (ЗАПУСК/ОСТАНОВКА выкл.) (в блоке
переключателей).

2. Индикатор на переключателе погаснет.

Неисправность системы
Если в системе «STOP/START» (остановка и
запуск двигателя) имеется неисправность,
система не будет отключать двигатель. На
дисплее

электронного

информационного

центра транспортного средства (EVIC) поя-
вится сообщение «НЕОБХОДИМО ОБСЛУ-
ЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОСТАНОВКИ И ЗА-
ПУСКА

ДВИГАТЕЛЯ».

Дополнительные

сведения о центре EVIC см. в разделе
«Электронный

информационный

центр

транспортного средства (EVIC)» главы «Па-
нель управления».

Систему потребуется проверить у офици-
ального дилера.

НАГРЕВАТЕЛЬ БЛОКА
ЦИЛИНДРОВ — ПРИ
НАЛИЧИИ

Нагреватель блока цилиндров обогревает
двигатель и позволяет быстрее запускать
двигатель в холодную погоду. Подсоедините
шнур к стандартной электрической розетке

Переключатель STOP/START OFF

278

110-115 вольт переменного тока с помощью
трехжильного шнура-удлинителя с заземле-
нием.

Для достижения достаточного уровня на-
грева двигателя блок цилиндров должен
быть подключен к нагревателю не менее
одного часа.

Шнур нагревателя блока цилиндров нахо-
дится под капотом перед полкой для аккуму-
ляторной батареи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Перед выездом не забудьте отсоединить
шнур нагревателя блока цилиндров. Пов-
реждение электрического шнура на 110-
115 В может привести к поражению элек-
трическим током.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ — ПРИ НАЛИЧИИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Во избежание выхода из строя автома-

тической коробки передач всегда сле-

дуйте приведенным ниже инструкциям:

• Переводите рычаг переключения пере-

дач в положение ПАРКОВКА или ЗАД-
НИЙ ХОД или из этих положений только
после полной остановки автомобиля.

• Не переключайте рычаг коробки пере-

дач между положениями ПАРКОВКА,
ЗАДНИЙ ХОД, НЕЙТРАЛЬ или ПЕРЕД-
НИЙ ХОД, если количество оборотов
двигателя больше оборотов холостого
хода.

• Перед тем, как переключиться на

какую-либо передачу, с усилием наж-
мите на педаль тормоза.

ПРИМЕЧАНИЕ:
При переключении рычага из положения
ПАРКОВКА нажмите и удерживайте пе-
даль тормоза.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Опасно переключать рычаг передач из

положения ПАРКОВКА или НЕЙТРАЛЬ,
если двигатель работает на холостом
ходу с высокими оборотами. Необхо-
димо полностью нажимать на педаль
тормоза,

иначе

автомобиль

может

резко начать движение передним или
задним ходом. В этом случае вы риску-
ете потерять контроль над автомоби-
лем и попасть в дорожно-транспортное
происшествие. Включать передачу сле-
дует только тогда, когда двигатель рабо-
тает устойчиво на холостом ходу, и пе-
даль тормоза полностью нажата.

(Продолжение)

279