Jeep Compass (2018 год). Руководство - часть 74

ническому обслуживанию вашего автомо-
биля. Перед выполнением каких-либо
действий обратитесь к этим инструкциям.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Умышленное вмешательство в работу
системы контроля уровня вредных вы-
бросов может привести к аннулированию
гарантии

и

привлечению

вас

к

ответственности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Проводя техническое обслуживание
автомобиля, вы можете получить серь-
езную травму. Беритесь только за те
виды работ, для выполнения которых у
вас есть все необходимые инстру-
менты и оборудование. Если у вас есть
хотя бы малейшие сомнения в том, что
вы справитесь с намеченными рабо-
тами, обратитесь за помощью к квали-
фицированному специалисту.

Техническое обслуживание

системы кондиционирования

воздуха

Для лучшей работы ваш кондиционер
воздуха должен проверятся и осматри-
ваться уполномоченным дилером в на-
чале теплого сезона. Следует очистить
ребра конденсатора и проверить рабо-
тоспособность системы в целом. Кроме
того, следует проверить натяжение ремня
компрессора кондиционера.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Для обслуживания системы кондици-

онирования используйте только хла-
дагент и компрессорную смазку, ре-
комендованные

изготовителем

автомобиля. Некоторые неодобрен-
ные хладагенты огнеопасны и могут
взорваться, причиняя травмы. Дру-
гие виды хладагента и смазочные ма-
териалы могут вывести систему кон-
диционирования

из

строя,

что

чревато дорогостоящим ремонтом.
Более подробную гарантийную ин-

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

формацию можно найти в Сервисной
книжке в составе информационного
комплекта владельца.

• Хладагент системы кондиционирова-

ния воздуха находится под высоким
давлением. Во избежание получения
травмы или повреждения системы,
доливание хладагента или любой
другой ремонт, требующий разъеди-
нения шлангов с хладагентом дол-
жен выполняться опытным специа-
листом.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Не используйте химические жидкости в
системе кондиционирования воздуха,
поскольку они могут повредить отде-
льные компоненты данной системы.
Такие повреждения не покрываются ог-
раниченной гарантией на новый авто-
мобиль.

299

Воздушный фильтр системы конди-
ционирования воздуха

За помощью обращайтесь к уполномо-
ченному дилеру.

Щетки стеклоочистителя

Периодически очищайте губкой или мяг-
кой тканью с мягким неабразивным мою-
щим средством резиновые грани щеток
стеклоочистителей, переднее и заднее
стекло. Это удалит накопления соли,
воска и дорожную пыль и снизит образо-
вание царапин и разводов.

Продолжительная работа стеклоочисти-
теля по сухому стеклу приводит к пре-
ждевременному износу резиновых лент
щеток. Поэтому для удаления налета
грязи или соли с сухого ветрового стекла
всегда используйте омыватель и стекло-
очиститель. Не следует пытаться удалить
с помощью стеклоочистителя иней или
лед.

Не используйте щетки стеклоочистителя
для удаления снега или льда с ветрового
или заднего стекла. Удостоверьтесь, что
они не примерзли к стеклу перед тем как

их включить, чтобы избежать поврежде-
ния стеклоочистителей. Предохраняйте
щетки стеклоочистителя от попадания на
них минерального масла, бензина и дру-
гих нефтепродуктов.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Срок службы щеток стеклоочистителя за-
висит от географических условий и час-
тоты эксплуатации. Недостаточно эффек-
тивная работа щеток стеклоочистителей
может быть охарактеризована наличием
вибраций, пятен или водных разводов.
При возникновении подобных явлений
очистите или, по необходимости, заме-
ните щетки.

Система охлаждения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Выключите автомобиль и отсоеди-

ните двигатель вентилятора перед
началом работы вблизи вентилятора
охлаждения радиатора.

• Вы или другие люди могут получить

ожоги от антифриза/охлаждающей
жидкости или пара. Если вы видите

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

выходящий из-под капота пар или
слышите

характерный

шипящий

звук, не открывайте капот, пока не
остынет радиатор. Ни в коем случае
не снимайте уплотнительную крышку
системы охлаждения при высокой
температуре жидкости в радиаторе
или расширительном бачке.

• Если поднят капот, держите руки,

инструменты, одежду и украшения
подальше от вентилятора охлажде-
ния радиатора. Вентилятор включа-
ется автоматически и может запус-
каться в любое время, независимо от
работы двигателя.

• Выполняя работы в моторном отсеке

вблизи вентилятора охлаждения ра-
диатора, поверните ключ зажигания
в режим ВЫКЛЮЧЕНО или отсоеди-
ните провод питания вентилятора.
Если оставить ключ зажигания в ре-
жиме

ВКЛЮЧЕНИЕ,

вентилятор

включается и выключается автомати-
чески по сигналу датчика темпера-
туры охлаждающей жидкости.

ПР

ОВЕРКА

И

ТЕХНИЧЕСКОЕ

ОБ

С

ЛУЖИВ

АНИЕ

300

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Вы или другие люди могут получить

ожоги от антифриза/охлаждающей
жидкости или пара. Если вы видите
выходящий из-под капота пар или
слышите

характерный

шипящий

звук, не открывайте капот, пока не
остынет

радиатор.

Не

снимайте

крышку расширительного бачка со
встроенным клапаном до охлажде-
ния радиатора и расширительного
бачка системы охлаждения двига-
теля.

Проверка охлаждающей жидкости

Один раз в год перед наступлением холо-
дов проверяйте состояние охлаждающей
жидкости (антифриза). Если охлаждаю-
щая жидкость двигателя (антифриз) вы-
глядит грязной или ржавой, необходимо
слить ее, промыть систему охлаждения
двигателя и залить новую охлаждающую
жидкость (антифриз). Периодически очи-
щайте

конденсатор

кондиционера

от

грязи и накопившегося мусора (насеко-

мых, листьев и т.д.). Для удаления грязи
промойте конденсатор слабой струей
воды, направляя ее на лицевую сторону
конденсатора сверху вниз.

Тормозная система

Для поддержания работоспособного со-
стояния тормозной системы все ее компо-
ненты необходимо регулярно проверять.
См. "План технического обслуживания" в
этом разделе для получения информации
о надлежащей периодичности техничес-
кого обслуживания.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Не держите постоянно ногу на педали
тормоза. Это чревато поломкой тор-
мозной системы и, как следствие, стол-
кновением. Не держите постоянно ногу
на педали тормоза. Это может при-
вести к интенсивному износу тормоз-
ных колодок, перегреву и повреждению
тормозных механизмов. В случае ава-
рии возможен недостаток эффектив-
ности тормозной системы.

Главный тормозной цилиндр

Уровень жидкости в главном цилиндре
необходимо проверять при выполнении
техобслуживания в моторном отсеке или
сразу после включения предупреждаю-
щего индикатора тормозной системы.

Перед тем, как отвернуть крышку, про-
трите от грязи верхнюю часть цилиндра.
Если необходимо, долейте тормозную
жидкость в бачок и доведите ее уровень
до нормы, указанной на стенке бачка. При
установленных дисковых тормозах уро-
вень тормозной жидкости падает по мере
износа тормозных колодок. Проверьте
уровень тормозной жидкости после за-
мены тормозных колодок. Постепенное
снижение уровня тормозной жидкости мо-
жет быть также обусловлено утечками.
Проверьте герметичность гидравличес-
кого тормозного привода и в случае необ-
ходимости устраните неисправности.

301

Используйте

только

рекомендованную

производителем

тормозную

жидкость.

Для получения дополнительной инфор-
мации см. главу «Жидкости и смазочные
материалы»

в

разделе

«Технические

характеристики».

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Используйте только рекомендован-

ную производителем тормозную жид-
кость. Для получения дополнитель-
ной информации см. главу «Рабочие
жидкости и смазочные материалы» в
разделе «Технические характерис-
тики». Использование несоответс-
твующего типа тормозной жидкости
может привести к повреждениям тор-
мозной системы и/или повлиять на
технические характеристики ее ра-
боты. Кроме того, рекомендуемый
тип тормозной жидкости указан на
резервуаре главного гидравличес-
кого цилиндра, установленном изго-
товителем автомобиля.

• Во избежание загрязнения посторон-

ними веществами или насыщения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

влагой используйте только ту тормоз-
ную жидкость, которая хранилась в
плотно закрытой емкости. Необхо-
димо,

чтобы

крышка

резервуара

главного цилиндра всегда была за-
креплена. Находясь в открытой ем-
кости, тормозная жидкость впиты-
вает влагу из воздуха, обеспечивая
тем самым более низкую точку кипе-
ния. Это может привести к непредви-
денному закипанию в процессе ин-
тенсивного

или

длительного

торможения, что в свою очередь мо-
жет привести к поломке тормозной
системы. Это может стать причиной
столкновения.

• Не допускайте переполнения бачка

тормозной жидкости. Это может при-
вести к попаданию жидкости на на-
гревшиеся детали привода и ее воз-
горанию. Тормозная жидкость также
может повредить окрашенные или
виниловые поверхности, поэтому не-
обходимо избегать соприкосновения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

тормозной жидкости с такими повер-
хностями.

• Избегайте взаимодействия жидкос-

тей на основе нефти с тормозной
жидкостью.

Уплотнительные

эле-

менты

тормозной

системы

могут

быть повреждены, что может при-
вести к частичной или полной неис-
правности тормозной системы. Это
может стать причиной столкновения.

Механическая коробка передач —

при наличии

Проверка уровня жидкости

Проверьте уровень жидкости, вынув про-
бку. Уровень жидкости должен нахо-
диться между нижней частью заливной
горловины и меткой, но не ниже 3/16
дюйма (4,7 мм) от нижней части заливной
горловины.

При необходимости долейте жидкость
для поддержания надлежащего уровня
жидкости.

ПР

ОВЕРКА

И

ТЕХНИЧЕСКОЕ

ОБ

С

ЛУЖИВ

АНИЕ

302