Jeep Compass (2018 год). Руководство - часть 21

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

стигать более высоких температур,
чем при нормальных условиях эксплу-
атации. В условиях езды на низкой ско-
рости или при парковке автомобиля
около огнеопасных предметов, напри-
мер сухих растений, деревьев или кар-
тона и т.д., это может привести к возго-
ранию.

В

результате

водитель

и

пассажиры автомобиля, а также окру-
жающие люди могут серьезно постра-
дать или даже погибнуть.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Длительное управление автомобилем
при горящем световом индикаторе не-
исправности (MIL) может привести к
повреждению

системы

управления

автомобилем. Это так же может повли-
ять на расход топлива и общую харак-
теристику управляемости автомобиля.
Если световой индикатор неисправ-
ности мигает, вскоре произойдет серь-
езное повреждение каталитического
нейтрализатора отработавших газов и

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

потеря мощности. В этом случае не-
медленно обратитесь к дилеру.

— Световой индикатор управле-

ния электронной системой курсо-
вой устойчивости (ETC)

Световой индикатор ESP на щитке прибо-
ров загорается при переводе ключа зажи-
гания в положение ВКЛ./РАБОТА. Инди-
катор должен погаснуть после запуска
двигателя. Если «Световой индикатор
ESC» горит продолжительное время при
работе двигателя, значит, обнаружена не-
исправность в системе ESC. Если индика-
тор продолжает гореть после нескольких
циклов зажигания и передвижения авто-
мобиля на несколько километров/миль
при скорости выше 48 км/ч (30 миль/ч),
как можно быстрее обратитесь к автори-
зованному дилеру для проведения диа-
гностики и устранения неисправности.

• При каждом переведении зажигания в

положение ВКЛ./РАБОТА световой ин-
дикатор выключения ESP и световой ин-
дикатор ESP кратковременно зажига-
ются.

• При каждом переводе зажигания в поло-

жение ВКЛ./РАБОТА начинает работать
электронная система ESC, даже если
ранее она была выключена.

• В активном состоянии система управле-

ния курсовой устойчивостью ESP издает
зуммерные или щелкающие звуки. Это
нормальное явление - звук прекратится,
когда ESC деактивируется после выпол-
нения

маневра,

вызвавшего

ее

активацию.

Индикатор указывает на наличие актив-
ного события ESC.

— Индикаторная лампа элект-

ронной системы курсовой устойчи-
вости (ESC) — если установлена

Этот индикатор указывает на то, что элек-
тронная система курсовой устойчивости
(ESC) отключена.

87

— TПредупредительный инди-

катор системы контроля давления
воздуха в шинах (TPMS)

Предупредительный индикатор включа-
ется, и на экране появляется сообщение,
указывающее на то, что давление в шине
ниже рекомендуемого значения или/и что
происходит медленная потеря давления.
В этих случаях оптимальный срок службы
шины и расход топлива не могут быть
гарантированы.

Если одна или несколько шин находятся в
указанном состоянии, то на дисплее поя-
вится соответствующая индикация для
каждой

шины

в

определенной

последовательности.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Не следует продолжать движение с од-
ной или несколькими спущенными ши-
нами, это может привести к ухудшению
управляемости автомобиля. Остано-
вите автомобиль, избегая резкого тор-
можения и маневров рулевого управ-
ления.

Если

шина

проколота,

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

немедленно выполните ремонт, ис-
пользуя специальный комплект для ре-
монта шин, и обратитесь за помощью к
ближайшему авторизованному дилеру.

Контролируйте и доводите давление воз-
духа в шинах до нормы, включая шину
запасного колеса (если оно имеется), не
реже одного раза в месяц. Проверять
давление воздуха следует на холодных
шинах. Значения номинального давления
воздуха в холодных шинах, рекомендо-
ванные изготовителем автомобиля, при-
ведены в информационной табличке или
в отдельной табличке. (Если на вашем
автомобиле шины другого размера, а не
того, который указан в памятке шин авто-
мобиля или на ярлыке необходимого дав-
ления в шинах, вы должны узнать, какое
давление необходимо для этих шин).

Для дополнительной безопасности ваш
автомобиль

оснащен

автоматическим

мониторингом давления в шинах (TPMS),
индикатор которого загорается при чрез-
мерно низком давлении в одной или не-

скольких шинах. В этом случае вам сле-
дует как можно скорее остановиться,
проверить и довести давление воздуха в
шинах до нормы. Недостаточное давле-
ние воздуха в шинах может привести к их
перегреву и разрушению. Недостаточное
давление в шинах также снижает топлив-
ную эффективность — потребление топ-
лива возрастает и сокращается срок
службы протектора шины, что может пов-
лиять на управление автомобилем и его
способность торможения.

Помните, что TPMS помогает водителю,
но не замещает необходимость в уходе за
шинами. Водитель сам отвечает за пра-
вильный уход и проверку давления, даже
если давление не достигло такого уровня,
чтобы загорелся индикатор TPMS.

Для дополнительной безопасности ваш
автомобиль оснащен индикатором неис-
правности системы TPMS, который заго-
рается, если в системе найдена неис-
правность. Индикатор отказа системы
TPMS работает в связке с индикатором
низкого давления шин. Если система об-
наруживает неисправность, предупреди-

ЗНАКОМС

ТВ

О

С

ПАНЕЛЬЮ

ИНС

ТР

УМЕНТ

ОВ

88

тельный индикатор загорается и мигает
примерно одну минуту, потом горит про-
должительно. Эта последовательность
повторится при каждом следующем вклю-
чении двигателя, пока неисправность не
будет устранена. Если включен индика-
тор отказа системы, это значит, что сис-
тема может не обнаружить низкое давле-
ние в шинах или не сигнализировать о
нем. Отказ системы TPMS может про-
изойти по ряду причин, включая уста-
новку на автомобиле других шин или ко-
лес, не соответствующих требованиям
системы TPMS или влияющим на ее ра-
боту. После замены шины или колеса
(или нескольких) всегда проверяйте пока-
зания индикатора отказа системы TPMS,
чтобы убедиться, что замененные шины
или колеса позволяют системе продол-
жать нормальную работу.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Система TPMS настроена таким обра-
зом, чтобы обеспечить оптимальный
режим работы с шинами и колесами,
идентичными тем, которые были уста-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

новлены на автомобиль на заводе-
изготовителе. В систему введены зна-
чения давления воздуха в шинах в со-
ответствии с размерами колес и шин,
установленных на ваш автомобиль на
заводе-изготовителе.

Установка

на

автомобиль шин и колес, отличаю-
щихся по типу и размеру от оригиналь-
ных, может привести к нарушению нор-
мальной работоспособности системы
или повреждению датчиков. В случае
установки на автомобиль колес, не
идентичных по размеру оригинальным,
датчики системы могут выйти из строя.
Использование при ремонте шин не-
оригинальных герметиков может при-
вести к выходу из строя датчика сис-
темы контроля давления воздуха в
шинах (TPMS). В случае использова-
ния неоригинального герметика для
шин рекомендуется обратиться к авто-
ризованному дилеру для проверки ра-
боты датчика.

— Световой индикатор дизель-

ного сажевого фильтра (DPF)

Когда индикатор светится постоянно, за-
грузка фильтра выше указанного значе-
ния.

- Индикаторная лампа антибло-

кировочной тормозной системы
(ABS)

Этот индикатор сообщает о состоянии Ан-
тиблокировочной

Тормозной

Системы

(ABS). Индикатор загорается при пово-
роте замка зажигания в положение ON/
RUN и может светиться до четырех се-
кунд.

Если индикатор ABS на панели продол-
жает гореть или загорается во время
езды, это указывает на то, что антиблоки-
ровочная тормозная система не функцио-
нирует, и требуется техобслуживание.
При этом стандартная тормозная система
будет продолжать работать нормально,
если только не будет гореть предупреж-
дающий индикатор тормозной системы.

89

Если контрольная лампа неисправности
антиблокировочной тормозной системы
(ABS) не гаснет, следует обратиться на
сервисную станцию для восстановления
работоспособности системы ABS. Если
световой индикатор ABS не зажигается
при повороте замка зажигания в положе-
ние ON/RUN, необходимо обратиться к
уполномоченному дилеру для проверки
работы индикатора.

- Световой индикатор отказа

электронной системы стояночного
тормоза

Этот индикатор загорается для указания
на то, что система электронного стояноч-
ного тормоза работает неправильно и
требуется обслуживание. Обратитесь за
помощью к ближайшему авторизован-
ному дилеру.

- Предупреждающий индикатор

низкого уровня топлива

В зависимости от объема баков (51 или 60
л) индикатор низкого уровня топлива
включается при уровне топлива ниже
5,6 л (1,5 галлона) или 6,6 л (1,7 галлона).

— Световой индикатор низкого

уровня жидкости для очистки отра-
ботавших газов дизельного двига-
теля (DEF) -— при наличии

Световой индикатор низкого уровня жид-
кости для очистки отработавших газов ди-
зельного двигателя (DEF) загорается,
если уровень жидкости для очистки отра-
ботавших газов дизельного двигателя
(DEF) низок.

— Индикаторная лампа воды в

топливе — при наличии

Световой индикатор воды в топливе заго-
рается при обнаружении воды в топлив-
ных фильтрах. Если индикатор продол-
жает гореть, НЕ ЗАПУСКАЙТЕ двигатель,
пока не выльете воду из топливных филь-
тров, это позволит предотвратить пов-
реждение

двигателя.

Дополнительную

информацию см. в пункте "Слив водоот-
делителя для топлива" в главе "Сервис и
техническое обслуживание".

— Индикатор предпусковой

подготовки — при наличии

Индикатор предпусковой подготовки заго-
рается примерно на две секунды при ус-
тановке ключа зажигания в положение
РАБОТА. Продолжительность его работы
может быть увеличена в условиях холод-
ной погоды. Автомобиль не запустится до
тех пор, пока горит этот индикатор. До-
полнительную информацию см. в главе
"Запуск двигателя" раздела "Запуск и экс-
плуатация".

ПРИМЕЧАНИЕ:
Индикатор предпусковой подготовки мо-
жет не загореться, если температура во
впускном коллекторе достаточно высока.

— Индикаторная лампа отсечки

подачи топлива — если установ-
лена

Этот индикатор начинает светиться после
аварии, и системой выполняется отсечка
подачи топлива.

ЗНАКОМС

ТВ

О

С

ПАНЕЛЬЮ

ИНС

ТР

УМЕНТ

ОВ

90