Jeep Cherokee (2017 год). Руководство - часть 84

2. Нажмите на быстроразъемный зажим

большим пальцем и снимите его, потянув
шланг (при наличии) от крышки воздуш-
ного фильтра.

3. Поднимите крышкувозду

хоочистителя

для доступа к воздушному фильтру.

4. Снимите фильтрующий элемент воздухо-

очистителя с корпуса в сборе.

Установка воздушного фильтра двига-
теля

ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед заменой фильтрующего элемента
воздухоочистителя осмотрите и очистите
корпус, если на нем присутствует грязь
или мусор.

1. Установите фильтрующий элемент возду-

хоочистителя в корпус в сборе так, чтобы
поверхность проверки воздушного филь-
тра оказалась обращена вниз.

Шланг подачи воздуха воздухоочистителя —

если установлен

1 — Крышка воздушного фильтра
2 — Шланг подачи воздуха (если установлен)
3 — Быстроразъемный зажим

Откройте воздушный фильтр в сборе

1 — Крышка воздушного фильтра
2 — Воздушный фильтр

Фильтр воздухоочистителя

1 — Воздушный фильтр
2 — Поверхность проверки воздушного филь-
тра

337

2. Установите крышкувозду

хоочистителя

на установочные выступы корпуса в
сборе.

3. Установите винты, которые прикрепляют

крышкувоздушного фильтра к корпусув
сборе и установите воздушный шланг
(если установлен).

Проверка ремня привода
агрегатов двигателя

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Не пытайтесь проверить ремень при-

вода агрегатов двигателя при работаю-
щем автомобиле.

• При выполнении работ возле вентиля-

тора охлаждения радиатора отсоеди-
ните провод питания вентилятора. Вен-
тилятор включается автоматически в
зависимости от температуры и может
запускаться в любое время, независимо
от режима зажигания. Лопасти вентиля-
тора могут причинить серьезную травму.

(Продолжение)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

(Продолжение)

• Проводя

техническое

обслуживание

автомобиля, вы можете получить серь-
езную травму. Беритесь только за те
виды работ, для выполнения которых у
вас есть все необходимые инструменты
и оборудование. Если у вас есть хотя бы
малейшие сомнения в том, что вы спра-
витесь с намеченными работами, обра-
титесь за помощью к квалифицирован-
номуспециалисту.

При проверке ремней привода агрегатов
двигателя небольшие трещины, которые пе-
ресекают ребристую поверхность ремня от
ребра до ребра, считаются нормой. Это не
является основанием для замены ремня. Тем
не менее, трещина вдоль ребра (не поперек)
не соответствует норме. Ремень с трещи-
нами вдоль ребра необходимо заменить.
Также ремень необходимо заменить при
чрезмерном износе, истирании шнуров или
серьезном засаливании.

Ремень необходимо заменить при следую-
щих условиях:

• Отделение ребра (одно или несколько ре-

бер отделены от корпуса ремня)

• Износ ремня или ребра

• Продольные трещины на ремне (трещины

междудвумя ребрами)

• Проскальзывание ремня

• «Выскальзывание из канавки» (ремень не

сохраняет

правильное

положение

на

шкиве)

• Обрыв ремня (примечание: определите и

устраните неисправность перед установ-
кой нового ремня)

Ремень агрегатов (поликлиновой ремень)

338

• Шум (слышится или ощущается неприят-

ный визг, скрип или грохот при работе
ремня привода)

Некоторые неисправности могут быть вы-
званы повреждением компонента, например
шкива ремня. Шкивы ремня необходимо тща-
тельно осмотреть на предмет наличия пов-
реждений и убедиться в надлежащем вырав-
нивании.

Замена ремня на некоторых моделях тре-
бует применения специальных инструмен-
тов, рекомендуется проводить обслужива-
ние автомобиля уавторизованного дилера.

Проверка и техническое
обслуживание системы
кондиционирования воздуха

Для лучшей работы ваш кондиционер воз-
духа должен проверятся и осматриваться
уполномоченным дилером в начале теплого
сезона. Следует очистить ребра конденса-
тора и проверить работоспособность сис-
темы в целом. Кроме того, следует прове-
рить

натяжение

ремня

компрессора

кондиционера.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Для обслуживания системы кондицио-

нирования используйте только хлада-
гент и компрессорную смазку, рекомен-
дованные изготовителем автомобиля.
Некоторые неодобренные хладагенты
огнеопасны и могут взорваться, причи-
няя травмы. Другие виды хладагента и
смазочные материалы могут вывести
системукондиционирования из строя,
что чревато дорогостоящим ремонтом.
Более подробную гарантийную инфор-
мацию

можно

найти

в

Сервисной

книжке в руководстве по эксплуатации.

• Хладагент системы кондиционирования

воздуха находится под высоким давле-
нием. Во избежание получения травмы
или повреждения системы, доливание
хладагента или любой другой ремонт,
требующий разъединения шлангов с
хладагентом должен выполняться опыт-
ным специалистом.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Не используйте химические жидкости в
системе

кондиционирования

воздуха,

(Продолжение)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

(Продолжение)

посколькуони могу

т повредить отде-

льные компоненты данной системы. Такие
повреждения не покрываются ограничен-
ной гарантией на новый автомобиль.

Сбор и повторное использование
хладагента R134a — при наличии
R-134a, хладагент для кондиционера, пред-
ставляет собой гидрофторуглерод (ГФУ), ко-
торый является озоносберегающим вещест-
вом. Производитель рекомендует, чтобы
обслуживание системы кондиционирования
воздуха выполнялось авторизованными ди-
лерами или другими станциями техобслужи-
вания с использованием оборудования для
долива и замены хладагента.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте

только

компрессорное

масло на основе полиалкиленгликоля и
хладагенты для системы кондициониро-
вания воздуха, одобренные производите-
лем.

Сбор и повторное использование
хладагента — R–1234yf
Используемый в системе кондиционирова-
ния воздуха хладагент R-1234yf представ-
ляет собой гидрофлюолефин (HFO), приме-
нение которого одобрено управлением по

339

охране окружающей среды. Это вещество
является озоносберегающим и обладает
низким потенциалом глобального потепле-
ния. Производитель рекомендует, чтобы об-
служивание системы кондиционирования
воздуха выполнялось авторизованными ди-
лерами с использованием оборудования для
долива и замены хладагента.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте

только

компрессорное

масло на основе полиалкиленгликоля и
хладагенты для системы кондициониро-
вания воздуха, одобренные производите-
лем.

Замена воздушного фильтра
кондиционера (воздушного фильтра
системы кондиционирования воздуха)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Запрещается снимать воздушный фильтр
системы

кондиционирования

воздуха,

если автомобиль работает или зажигание
находится в режиме ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ

или

ВКЛЮЧЕНИЕ/

РАБОТА. Если вентилятор работает при
снятом воздушном фильтре системы кон-
диционирования, он может повредить

(Продолжение)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

(Продолжение)

руки или направить в глаза грязь и мусор,
что может привести к травмам.

Воздушный фильтр кондиционера располо-
жен перед испарителем в нижней правой
части центральной консоли. Чтобы заменить
фильтр, выполните следующие действия:

1. Снимите крышкудля закрытия консоли со

стороны пассажира.

2. Потяните крышкузакрытия консоли на-

зад, чтобы освободить передний фикса-
тор и снять крышку.

3. Потяните вниз закрывающую панель со

стороны пассажира под панелью прибо-
ров

4. Снимите дверцуфильтра, надавив на

фиксатор в верхней части дверцы, чтобы
освободить крышку, затем поверните
крышкупо направлению от устройства и
поднимите ее вверх.

Панель для закрытия консоли

Закрывающая панель

Расположение крышки воздушного фильтра

340