Jeep Cherokee (2017 год). Руководство - часть 55

• Срабатывает антиблокировочная тормоз-

ная система (ABS).

• Переключатель коробки передач переве-

ден в другое положение из положения ПЕ-
РЕДНИЙ ХОД.

• Активируется электронная система курсо-

вой устойчивости/система регулирования
тяги (ESC/TCS).

• Включен стояночный тормоз автомобиля.

• Ремень безопасности водителя не при-

стегнут на низкой скорости.

• Дверь

водителя

открыта

на

низкой

скорости.

• Срабатывает система регулирования тяги

(TSC).

• Водитель переключает системуESC на ре-

жим полного отключения.

• Температура тормозов превышает нор-

мальный диапазон (перегрев).

Выключение

Система отключится и удалит из памяти у с-
тановленную скорость, если:

• Нажмите на кнопкувключения системы

адаптивного круиз-контроля (ACC).

• Нажмите кнопкувключения/выключения

системы круиз-контроля в нормальном ре-
жиме (с фиксированной скоростью).

• Поверните ключ зажигания в положение

ВЫКЛ.

• Вы переключились на режим полного при-

вода на пониженной передаче.

Восстановление

Если в памяти есть заданная скорость, наж-
мите кнопкуRES (Восстановление) и затем
снимите ногус педали акселератора. На дис-
плее щитка приборов будет отображаться
последняя установленная скорость.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Если ваш автомобиль не движется в те-

чение более двух секунд, водитель дол-
жен нажать кнопку RES (Восстановле-
ние) или педаль акселератора, чтобы
снова включить систему ACC на имею-
щуюся заданную скорость.

• Система ACC не может быть восстанов-

лена, если в непосредственной бли-
зости перед вашим автомобилем нахо-
дится стоящий автомобиль.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Функцией восстановления необходимо
пользоваться только тогда, когда позво-
ляют транспортные и дорожные условия.
Восстановление

ранее

установленной

скорости, которая слишком велика или
слишком мала для преобладающих транс-
портных и дорожных условий, может вы-
звать слишком резкое для безопасной

(Продолжение)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

(Продолжение)

езды ускорение или замедление автомо-
биля. Несоблюдение этого предупрежде-
ния может привести к столкновению и на-
несению травм, в том числе смертельных.

Чтобы изменить скорость

Повышение скорости

Пока устанавливается ACC, можно увели-
чить настраиваемую скорость путем нажа-
тия кнопки SET +.

Показано увеличение скорости в выбранных
американских (миль/ч) или метрических
(км/ч) единицах измерения:
Американские единицы измерения ско-

рости (миль/ч)

• Однократное нажатие на кнопкуSET +

приведет к снижению заданной скорости
на 1 милю/ч. Каждое последующее крат-
кое нажатие на кнопкуприводит к ее даль-
нейшемуувеличению на 1 милю/ч.

• Если кнопкуудерживать все время, то на-

страиваемая скорость будет продолжать
увеличиваться с приращением 5 км/ч, пока
кнопка не будет отпу щена. Увеличение
настраиваемой скорости отражается на
дисплее щитка приборов.

221

Метрические единицы измерения ско-

рости (км/ч)

• Однократное нажатие кнопки SET + при-

ведет к снижению заданной скорости на 1
км/ч. Каждое последующее краткое нажа-
тие на кнопкуприводит к ее дальнейшему
увеличению на 1 км/ч.

• Если кнопкуудерживать все время, то на-

страиваемая скорость будет продолжать
увеличиваться с приращением 10 км/ч,
пока кнопка не будет отпу щена. Увеличе-
ние настраиваемой скорости отражается
на дисплее щитка приборов.

Уменьшение скорости

Пока устанавливается ACC, можно умень-
шить настраиваемую скорость путем нажа-
тия кнопки SET -.

Показано уменьшение скорости в выбран-
ных американских (миль/ч) или метрических
(км/ч) единицах измерения:
Американские единицы измерения ско-

рости (миль/ч)

• Однократное нажатие на кнопкуSET - при-

ведет к снижению заданной скорости на 1
милю/ч. Каждое последующее краткое на-
жатие на кнопкуприводит к ее дальней-
шемуснижению на 1 милю/ч.

• Если кнопкуудерживать все время, то на-

страиваемая скорость будет продолжать
уменьшаться с приращением 5 км/ч, пока

кнопка не будет отпу щена. Уменьшение
настраиваемой скорости отражается на
дисплее щитка приборов.

Метрические единицы измерения ско-

рости (км/ч)

• Однократное нажатие кнопки SET - приве-

дет к снижению заданной скорости на 1
км/ч. Каждое последующее краткое нажа-
тие на кнопкуприводит к ее дальнейшему
снижению на 1 км/ч.

• Если кнопкуудерживать все время, то на-

страиваемая скорость будет продолжать
уменьшаться с приращением 10 км/ч, пока
кнопка не будет отпу щена. Уменьшение
настраиваемой скорости отражается на
дисплее щитка приборов.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Когда

вы

блокируете

и

нажимаете

кнопку SET + или SET -, новая заданная
скорость станет текущей скоростью
автомобиля.

• Если при использовании кнопки SET -

для замедления автомобиля мощность
торможения двигателем недостаточна
для достижения установленной ско-
рости, тормозная система автомати-
чески начнет тормозить автомобиль.

• Система ACC замедляет автомобиль до

полной остановки, следуя за впереди
идущим автомобилем. Если автомо-
биль с системой АСС следует за впе-

реди идущим автомобилем до полной
остановки, после двух секунд водитель
должен нажать кнопку RES (Восстанов-
ление) или педаль акселератора, чтобы
снова включить систему ACC на имею-
щуюся заданную скорость.

• При езде в горных условиях система

ACC поддерживает настроенную ско-
рость. Однако небольшое изменение
скорости на склонах с умеренной кру-
тизной - нормальное явление. Кроме
того, на подъемах и спусках возможно
переключение на пониженную пере-
дачу. Этонормальнои необходимодля
того, чтобы автомобиль поддерживал
заданную скорость. При езде в горных
условиях система ACC будет отклю-
чена, если температура тормозов выхо-
дит за пределы нормального диапазона
(перегрев).

Установка интервала следования
в системе ACC

Указанный интервал следования для сис-
темы ACC можно установить за счет измене-
ния настройки интервала: четыре полоски
(максимальный), три полоски (большой), две
полоски (средний) и одна полоска (корот-
кий). Исходя из этой настройки интервала и
скорости автомобиля система ACC вычис-
ляет и задает расстояние до впереди иду-
щего транспортного средства. Эта настройка
расстояния отображается на дисплее щитка
приборов.

222

Чтобы увеличить заданный интервал, наж-
мите и отпустите кнопку Distance Setting —
Increase

(

⬙Настройка

интервала

-увеличить

⬙). Каждый раз при нажатии

кнопки заданный интервал увеличивается
на полоску(длиннее).

Чтобы уменьшить заданный интервал, наж-
мите и отпустите кнопку Distance Setting —
Decrease

(

⬙Настройка

интервала

-уменьшить

⬙). Каждый раз при нажатии

кнопки заданный интервал уменьшается на
полоску(короче).

Если впереди нет никакого транспортного
средства, автомобиль должен поддерживать
заданную скорость. Если на той же самой
полосе движения обнаруживается автомо-
биль, едущий с более низкой скоростью, на
дисплее щитка приборов появится значок
«Индикатор обнаруженного транспортного
средства», и система автоматически коррек-
тирует скорость автомобиля, стремясь со-
хранить заданный интервал независимо от
заданной скорости.

Автомобиль будет сохранять заданный ин-
тервал, пока:

• Находящееся впереди транспортное сред-

ство не увеличит скорость до уровня, пре-
вышающего заданную скорость.

• Находящееся впереди транспортное сред-

ство не покинет вашуполосудвижения
или не пропадет из поля зрения датчика.

• Не будет изменена настройка интервала.

• Не отключится система. (см. информацию

о включении системы ACC).

Максимальная мощность торможения, обес-
печиваемого системой ACC, ограничена, од-
нако, если это необходимо, водитель всегда
может использовать тормоза по собствен-
номуусмотрению.

Настройка интервала - 4 по ло ски

(максимальный)

Настройка интервала - 3 по ло ски (бо льшой)

Настройка интервала - 2 по ло ски (средний)

Настройка интервала - 1 по ло ска (ко ро ткий)

223

ПРИМЕЧАНИЕ:
Всегда, когда система ACC задействует
тормоза, загорается стоп-сигнал.

Если система ACC определяет, что ее макси-
мальной мощности торможения недоста-
точно для сохранения заданного интервала,
водитель получает предупреждение о сбли-
жении. В этом случае, пока ACC будет ис-
пользовать все свои возможности для мак-
симального торможения, на дисплее щитка
приборов

начнет

мигать

сообщение

«BRAKE» («ТОРМОЖЕНИЕ») и зазвучит
предупреждающий сигнал.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Окно«Brake!» («То

рмо

жение!») на дис-

плее щитка приборов - это предупрежде-
ние для водителя, извещающее о необхо-
димости предпринять действия; оно не
обязательно означает, что система пре-

дупреждения о лобовом столкновении
автоматически использует тормоза.

Система помощи при обгоне

Если при движении с включенной системой
ACC вы следуете за каким-либо автомоби-
лем, то для облегчения обгона автомобиля
система обеспечивает дополнительное уско-
рение, превышающее установленное в сис-
теме ACC значение скорости. В регионах с
левосторонним движением функция допол-
нительного

ускорения

запускается

при

включении водителем левого сигнала пово-
рота и остается активной только на время
перестроения на левую полосу. В регионах с
правосторонним движением функция допол-
нительного

ускорения

запускается

при

включении водителем правого сигнала пово-
рота и остается активной только на время
перестроения на правую полосу.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Система ACC автоматически определяет
направление движения при перемещении
автомобиля из региона с левосторонним
движением в регион с правосторонним
движением или наоборот.

Работа системы ACC при
остановке

Если система ACC останавливает ваш авто-
мобиль во время следования за впереди иду-
щим автомобилем, а впереди идущий авто-
мобиль трогается с места в течение двух

секунд после полной остановки вашего авто-
мобиля, то ваш автомобиль возобновит дви-
жение без каких-либо действий со стороны
водителя.

Если впереди идущий автомобиль не дви-
жется в течение двух секунд после полной
остановки вашего автомобиля, работа ACC с
системой остановки будет отменена, а тор-
моза буду т разблокированы. В этот момент
необходимо вмешательство водителя.

Если с помощью ACC с системой остановки
автомобиль удерживается в неподвижном
состоянии, ремень водителя не пристегнут
или водительская дверь открыта, работа
ACC с системой остановки будет отменена, а
тормоза буду т разблокированы. В этот мо-
мент необходимо вмешательство водителя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

При

возобновлении

работы

системы

адаптивного круиз-контроля (АСС) води-
тель должен следить за тем, чтобы на
пути движения автомобиля не было пеше-
ходов, автомобилей и других объектов.
Несоблюдение этого предупреждения мо-
жет привести к столкновению и нанесе-
нию травм, в том числе смертельных.

Сигнализация тормозной системы

224