Infiniti QX4 (R50). Manual - part 435

Terminal Arrangement

NBEL0148

MEL069M

FUSE BLOCK — JUNCTION BOX (J/B)

Terminal Arrangement

Terminal Arrangement

NBEL0149

MEL070M

FUSE AND FUSIBLE LINK BOX

Terminal Arrangement

Terminal Arrangement

NBEL0150

MEL071M

ELECTRICAL UNITS

Terminal Arrangement

QUICK REFERENCE CHART: QX4

2001

Engine model

VQ35DE

Firing order

1-2-3-4-5-6

Idle speed

rpm

A/T
(in “N” position)

750±50

Ignition timing

(degree BTDC at idle speed)

15°±2°

CO% at idle

Idle mixture screw is preset and

sealed at factory.

Drive belt deflection (Cold)

mm (in)

Used belt

Deflection of

new belt

Limit

Deflection

after

adjustment

Alternator
Power steering oil pump
Fan

7 (0.28)

4 - 5

(0.16 - 0.20)

3.5 - 4.5

(0.138 - 0.177)

Air conditioner compressor

12 (0.472)

9 - 10

(0.354 - 0.394)

8 - 9

(0.31 - 0.35)

Applied pressed force

N (kg, lb)

98 (10, 22)

Drive belt tension adjustment (Cold)

N (kg, lb)

Used belt

New belt

Limit

After

adjustment

Alternator
Power steering pump
Fan

294 (30, 66)

730 - 818

(74.4 - 83.5,

164 - 184)

838 - 926

(85.4 - 94.5,

188 - 208)

Air conditioner compressor

196 (20, 44)

348 - 436

(35.5 - 44.5,

78 - 98)

470 - 559

(47.9 - 57.0,

106 - 126)

Radiator cap relief pressure

kPa (kg/cm

2

, psi)

78 - 98 (0.8 - 1.0, 11 - 14)

Cooling system leakage testing pressure

kPa (kg/cm

2

, psi)

157 (1.6, 23)

Compression pressure

kPa (kg/cm

2

, psi)/rpm

Standard

1,275 (13.0, 185)/300

Minimum

981 (10.0, 142)/300

Spark plug

Standard

PLFR5A-11

Cold

PLFR6A-11

Hot

PLFR4A-11

Applied model

245/70 R16 tire

Camber

Degree minute

(Decimal degree)

Minimum

−0°35

′

(−0.58°)

Nominal

0°10

′

(0.17°)

Maximum

0°55

′

(0.92°)

Left and right

difference

45

′

(0.75°) or less

Caster

Degree minute

(Decimal degree)

Minimum

2°15

′

(2.25°)

Nominal

3°00

′

(3.00°)

Maximum

3°45

′

(3.75°)

Left and right

difference

45

′

(0.75°) or less

Total toe-in

Minimum

1 (0.04)

Distance (A − B)

mm (in)

Nominal

2 (0.08)

Maximum

3 (0.12)

Angle (left plus right)

Degree minute

(Decimal degree)

Minimum

5

′

(0.08°)

Nominal

10

′

(0.17°)

Maximum

15

′

(0.25°)

Wheel turning angle
(Full turn)

Minimum

30°00

′

(30.00°)

Inside

Degree minute

(Decimal degree)

Nominal

33°00

′

(33.00°)

Maximum

34°00

′

(34.00°)

Outside

Degree minute

(Decimal degree)

Minimum

28°00

′

(28.00°)

Nominal

31°00

′

(31.00°)

Maximum

32°00

′

(32.00°)

* Fuel, radiator coolant and engine oil full.

Spare tire, jack, hand tools and mats in designated positions.

Unit: mm (in)

Front brake

Pad wear limit

2.0 (0.079)

Rotor repair limit

26.0 (1.024)

Rear brake

Lining wear limit

1.5 (0.059)

Drum repair limit

296.5 (11.67)

Pedal free height

175 - 185 (6.89 - 7.28)

Pedal depressed height*1

70 (2.76)

Parking brake

Number of notches*2

6 - 8

*1 Under force of 490 N (50 kg, 110 lb) with engine running
*2 At pulling force: 196 N (20 kg, 44 lb)

Unit

Liter

US measure

Coolant with reservoir

9.2

9-3/4 qt

Engine*

With oil filter

5.0

5-1/4 qt

Without oil filter

4.8

5-1/8 qt

Dry engine (engine overhaul)

6.8

7-1/4 qt

Transmis-
sion

A/T

2WD

8.5

9 qt

4WD

All-mode 4WD transfer

3.0

2-5/8 qt

Differential carrier

Front

1.85

3-7/8 pt

Rear

2.8

5-7/8 pt

Power steering system

0.9

1 qt

Air conditioning system

Refrigerant

0.60 - 0.70 kg

1.32 - 1.54 lb

Compressor
oil

0.20

6.8 fl oz

* For further details, see “Changing Engine Oil” in MA section.

Preload
(At hub bolt)

N (kg, lb)

Wheel bearing lock nut

78 - 98 (8 - 10, 58 - 72)

Tightening torque

N

⋅

m (kg-m, ft-lb)

Retightening torque after loosen-
ing wheel bearing lock nut

N

⋅

m (kg-m, in-lb)

0.5 - 1.5 (0.05 - 0.15, 4.3 - 13.0)

Axial end play

mm (in)

0 (0)

Starting force at wheel hub bolt

N (kg, lb)

A

Turning angle

degree

15° - 30°

Starting force at wheel hub bolt

N (kg, lb)

B

Wheel bearing preload at wheel hub
bolt
B − A

N (kg, lb)

7.06 - 20.99 (0.72 - 2.14, 1.59 - 4.72)