Infiniti QX4 (R50). Manual - part 416

CAUTION:

I

After removing timing chain, do not turn crankshaft and
camshaft separately, or valves will strike piston heads.

I

When installing camshafts, chain tensioners, oil seals, or
other sliding parts, lubricate contacting surfaces with new
engine oil.

I

Apply new engine oil to bolt threads and seat surfaces
when installing camshaft sprockets and crankshaft pulley.

I

Before disconnecting fuel hose, release fuel pressure.
Refer to EC-39, “Fuel Pressure Release”.

I

Be careful not to damage sensor edges.

I

Do not spill engine coolant on drive belts.

Removal

NBEM0012

1.

Release fuel pressure.
Refer to EC-39, “Fuel Pressure Release”.

2.

Remove battery.

3.

Remove radiator.
Refer to LC-19, “REMOVAL AND INSTALLATION”.

4.

Drain engine oil.

5.

Remove drive belts and idler pulley with brackets.

6.

Remove cooling fan with bracket.

7.

Remove engine cover.

8.

Remove air duct with air cleaner case, collector, blow-by hose,
vacuum hoses, fuel hoses, water hoses, wires, harnesses,
connectors and so on.

9.

Remove the air compressor, and tie it down using rope or the
like to keep it from interfering.

10. Remove the power steering oil pump and reservoir tank. Tie

them down using rope or the like to keep them from interfer-
ing.

11. Remove alternator.
12. Remove the following.

I

Vacuum gallery

I

Water bypass pipe

I

Brackets

GI

MA

LC

EC

FE

AT

TF

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

TIMING CHAIN

Components (Cont’d)

EM-23

SEM421G

SEM422G

13. Remove camshaft position sensor (PHASE), CVTC sensors

and crankshaft position sensor (REF).

I

Avoid impact such as dropping.

I

Do not disassemble the components.

I

Do not place them on areas where iron powder may adhere.

I

Keep away from the objects susceptible to magnetism.

SEM412G

14. Remove upper intake manifold collector in reverse order of

installation. Refer to EM-12, “Upper Intake Manifold Collector”.

SEM413G

15. Remove intake manifold collector support bolts.

SEM414G

16. Remove lower intake manifold collector in reverse order of

installation. Refer to EM-13, “Lower Intake Manifold Collector”.

TIMING CHAIN

Removal (Cont’d)

EM-24

SEM415G

17. Disconnect injector harness connectors.
18. Remove fuel tube assembly in reverse order of installation.

Refer to EM-12, “Fuel Tube”.

SEM416G

19. Remove ignition coils.
20. Remove RH and LH rocker covers from cylinder head.

SEM417G

21. Set No. 1 piston at TDC on the compression stroke by rotat-

ing crankshaft.

I

Align pointer with TDC mark on crankshaft pulley.

SEM418G

I

Check that intake and exhaust cam nose on No. 1 cylinder are
installed as shown left.
If not, turn the crankshaft one revolution (360°) and align as
above.

SEM485G

22. Remove starter motor, and set ring gear stopper using the

mounting bolt hole.

I

Be careful not to damage the signal plate teeth.

GI

MA

LC

EC

FE

AT

TF

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

TIMING CHAIN

Removal (Cont’d)

EM-25

SEM419G

23. Loosen the crankshaft pulley bolt.

SEM420G

24. Remove crankshaft pulley with a suitable puller.
25. Remove aluminum oil pan.

Refer to EM-15, “Removal”.

26. Temporarily install the suspension member bolts and engine

mounting nuts.

SEM423G

27. Remove CVTC covers.

I

Loosen bolts in numerical order as shown in the figure.

I

In the cover, the shaft is engaged with the center hole of the
intake cam sprocket. Remove it straight out until the engage-
ment comes off.

SEM424G

28. Remove front timing chain case bolts.

I

Loosen bolts in numerical order as shown in the figure.

SEM156F

29. Remove front timing chain case.

I

Do not scratch sealing surfaces.

TIMING CHAIN

Removal (Cont’d)

EM-26