Infiniti QX4 (R50). Manual - part 262

4

CHECK CKPS (REF) GROUND CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Check harness continuity between CKPS (REF) terminal 1 and engine ground.

Continuity should exist.

3. Also check harness for short to power.

OK or NG

OK

©

GO TO 6.

NG

©

GO TO 5.

5

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

I

Harness connectors E132, E135

I

Harness connectors E116, M114 and M32, F23

I

Harness for open between crankshaft position sensor (REF) and engine ground

©

Repair open circuit or short to power in harness or connector.

6

CHECK CKPS (REF)-I

1. Loosen the fixing bolts and remove the CKPS (REF).
2. Visually check the CKPS (REF) for chipping.

SEF585P

OK or NG

OK

©

GO TO 7.

NG

©

Replace crankshaft position sensor (REF).

7

CHECK CKPS (REF)-II

Check resistance between CKPS (REF) terminals 1 and 2.

SEF350X

OK or NG

OK

©

GO TO 8.

NG

©

Replace crankshaft position sensor (REF).

GI

MA

EM

LC

FE

AT

TF

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P1335 CRANKSHAFT POSITION SENSOR (CKPS) (REF)

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-515

8

CHECK CKPS (REF) SHIELD CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Disconnect harness connectors E132, E135.
3. Check harness continuity between harness connector E135 terminal 7 and engine ground.

Continuity should exist.

4. Also check harness for short to power.

OK or NG

OK

©

GO TO 10.

NG

©

GO TO 9.

9

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

I

Harness connectors E132, E135

I

Harness connectors E116, M114 and M32, F23

I

Harness for open between harness connector F23 and engine ground

©

Repair open circuit or short to power in harness or connectors.

10

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to “TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT”, EC-140.

©

INSPECTION END

DTC P1335 CRANKSHAFT POSITION SENSOR (CKPS) (REF)

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-516

SEF977Y

Component Description

NBEC0292

The crankshaft position sensor (POS) is located on the oil pan
facing the gear teeth (cogs) of the signal plate (flywheel). It detects
the crankshaft position signal (1° signal).
The sensor consists of a permanent magnet, core and coil.
When engine is running, the gap between the sensor and the gear
teeth (cogs) will periodically change. Permeability near the sensor
also changes.
Due to the permeability change, the magnetic flux near the core is
changed. Therefore, the voltage signal generated in the coil is
changed.
The ECM receives the voltage signal and detects the crankshaft
position signal (1° signal).

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor
Mode

NBEC0581

Specification data are reference values.

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

CKPS·RPM (POS)

I

Tachometer: Connect

I

Run engine and compare tachometer indication with the CONSULT-II
value.

Almost the same speed as the
CONSULT-II value.

ENG SPEED

GI

MA

EM

LC

FE

AT

TF

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P1336 CRANKSHAFT POSITION SENSOR (CKPS) (POS) (COG)

Component Description

EC-517

ECM Terminals and Reference Value

=NBEC0677

Specification data are reference values and are measured between each terminal and ground.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring input/output voltage. Doing so may result in dam-
age to the ECM’s transistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the ground.

TERMI-

NAL

NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

DATA (DC Voltage)

85

Y

Crankshaft position
sensor (POS)

[Engine is running]

I

Idle speed

Approximately 2.4V

SEF057V

[Engine is running]

I

Engine speed is 2,000 rpm.

Approximately 2.3V

SEF058V

On Board Diagnosis Logic

NBEC0294

Malfunction is detected when chipping of the signal plate (flywheel
or drive plate) gear tooth (cog) is detected by the ECM.

Possible Cause

NBEC0582

I

Harness or connectors

I

Crankshaft position sensor (POS)

I

Signal plate (Drive plate/Flywheel)

DTC P1336 CRANKSHAFT POSITION SENSOR (CKPS) (POS) (COG)

ECM Terminals and Reference Value

EC-518