Infiniti QX4 (R50). Manual - part 176

Wiring Diagram

NBEC0072

MEC945C

GI

MA

EM

LC

FE

AT

TF

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0115 ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR (ECTS) (CIRCUIT)

Wiring Diagram

EC-171

Diagnostic Procedure

NBEC0073

1

CHECK ECTS POWER SUPPLY CIRCUIT

1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Disconnect engine coolant temperature sensor (ECTS) harness connector F112, F28.

SEF370Z

3. Turn ignition switch “ON”.
4. Check voltage between ECTS harness connector F28 terminal 3 and ground with CONSULT-II or tester.

SEF371Z

OK or NG

OK

©

GO TO 3.

NG

©

GO TO 2.

2

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

I

Harness connectors F112, F28

I

Harness for open or short between ECM and engine coolant temperature sensor

©

Repair harness or connectors.

3

CHECK ECTS GROUND CIRCUIT FOR OPEN AND CIRCUIT

1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Check harness continuity between ECTS terminal 2 and engine ground.

Refer to Wiring Diagram.

Continuity should exist.

3. Also check harness for short to power.

OK or NG

OK

©

GO TO 5.

NG

©

GO TO 4.

DTC P0115 ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR (ECTS) (CIRCUIT)

Diagnostic Procedure

EC-172

4

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

I

Harness connectors F112, F28

I

Harness for open between ECM and engine coolant temperature sensor

I

Harness for open between TCM (Transmission Control Module) and engine coolant temperature sensor

©

Repair open circuit or short to power in harness or connectors.

5

CHECK ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR

Check resistance between engine coolant temperature sensor terminals 1 and 2 as shown in the figure.

SEF304X

OK or NG

OK

©

GO TO 6.

NG

©

Replace engine coolant temperature sensor.

6

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to “TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT”, EC-140.

©

INSPECTION END

GI

MA

EM

LC

FE

AT

TF

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0115 ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR (ECTS) (CIRCUIT)

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-173

Description

NBEC0074

NOTE:
If DTC P0120 is displayed with DTC P0510, first perform the trouble diagnosis for DTC P0510. Refer to
EC-431.

COMPONENT DESCRIPTION

NBEC0074S01

The throttle position sensor responds to the accelerator pedal movement. This sensor is a kind of potentiom-
eter which transforms the throttle position into output voltage, and emits the voltage signal to the ECM. In
addition, the sensor detects the opening and closing speed of the throttle valve and feeds the voltage signal
to the ECM.
Idle position of the throttle valve is determined by the ECM receiving the signal from the throttle position sen-
sor. This sensor controls engine operation such as fuel cut. On the other hand, the “Wide open and closed
throttle position switch”, which is built into the throttle position sensor unit, is not used for engine control.

AEC929

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor
Mode

NBEC0075

Specification data are reference values.

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

THRTL POS SEN

I

Engine: After warming up, idle
the engine

Throttle valve: fully closed

0.15 - 0.85V

I

Engine: After warming up

I

Ignition switch: ON
(Engine stopped)

Throttle valve: fully opened

3.5 - 4.7V

ABSOL TH·P/S

I

Engine: After warming up, idle
the engine

Throttle valve: fully closed

0.0%

I

Engine: After warming up

I

Ignition switch: ON
(Engine stopped)

Throttle valve: fully opened

Approx. 80%

DTC P0120 THROTTLE POSITION SENSOR

Description

EC-174