Infiniti QX4 (R50). Manual - part 41

SAT159J

Component Inspection

NBAT0056

SOLENOID VALVES

NBAT0056S01

I

For removal, refer to AT-273.

Resistance Check

NBAT0056S0101

I

Check resistance between terminals (6 or 7) and ground.

Solenoid valve

Terminal No.

Resistance (Approx.)

Line pressure solenoid valve

6

Ground

2.5 - 5

Ω

Torque converter clutch
solenoid valve

7

10 - 20

Ω

SAT158J

Operation Check

NBAT0056S0102

I

Check solenoid valve by listening for its operating sound while
applying battery voltage to the terminals (6 or 7) and ground.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

TF

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0744 IMPROPER LOCK-UP OPERATION

Component Inspection

AT-161

SAT341H

Description

NBAT0057

The line pressure solenoid valve regulates the oil pump discharge
pressure to suit the driving condition in response to a signal sent
from the TCM.
The line pressure duty cycle value is not consistent when the
closed throttle position switch is “ON”. To confirm the line
pressure duty cycle at low pressure, the accelerator (throttle)
should be open until the closed throttle position switch is
“OFF”.

CONSULT-II REFERENCE VALUE IN DATA MONITOR
MODE

NBAT0057S02

Remarks: Specification data are reference values.

Monitor item

Condition

Specification

Line pressure solenoid
valve duty

Small throttle opening (Low line pressure)

"

Large throttle opening (High line pressure)

Approximately 24%

"

Approximately 95%

NOTE:
The line pressure duty cycle value is not consistent when the closed throttle position switch is “ON”. To confirm the line pressure duty
cycle at low pressure, the accelerator (throttle) should be open until the closed throttle position switch is “OFF”.

TCM TERMINALS AND REFERENCE VALUE

NBAT0057S03

Remarks: Specification data are reference values.

Terminal

No.

Wire color

Item

Condition

Judgement

standard

(Approx.)

1

GY

Line pressure

solenoid valve

When releasing accelerator pedal after warm-
ing up engine.

1.5 - 3.0V

When depressing accelerator pedal fully after
warming up engine.

0V

2

BR/Y

Line pressure

solenoid valve
(with dropping

resistor)

When releasing accelerator pedal after warm-
ing up engine.

5 - 14V

When depressing accelerator pedal fully after
warming up engine.

0V

ON BOARD DIAGNOSIS LOGIC

NBAT0057S04

Diagnostic trouble code

Malfunction is detected when ...

Check item (Possible cause)

: L/PRESS SOL/CIRC

TCM detects an improper voltage drop
when it tries to operate the solenoid
valve.

I

Harness or connectors
(The solenoid circuit is open or shorted.)

I

Line pressure solenoid valve

: P0745

DTC P0745 LINE PRESSURE SOLENOID VALVE

Description

AT-162

SAT014K

SAT020K

DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) CONFIRMATION
PROCEDURE

NBAT0057S01

NOTE:
If “DIAGNOSTIC TROUBLE CODE CONFIRMATION PROCE-
DURE” has been previously conducted, always turn ignition
switch “OFF” and wait at least 5 seconds before conducting
the next test.
After the repair, perform the following procedure to confirm the
malfunction is eliminated.

With CONSULT-II

1)

Turn ignition switch “ON” and select “DATA MONITOR” mode
for “ENGINE” with CONSULT-II.

2)

Depress accelerator pedal completely and wait at least 1 sec-
ond.

With GST

Follow the procedure “With CONSULT-II”.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

TF

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0745 LINE PRESSURE SOLENOID VALVE

Description (Cont’d)

AT-163

Wiring Diagram — AT — LPSV

NBAT0196

MAT914A

DTC P0745 LINE PRESSURE SOLENOID VALVE

Wiring Diagram — AT — LPSV

AT-164