Infiniti QX4 (R50). Manual - part 34

SAT014K

SAT971J

SAT021J

DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) CONFIRMATION
PROCEDURE

NBAT0045S01

CAUTION:

I

Always drive vehicle at a safe speed.

I

Be careful not to rev engine into the red zone on the
tachometer.

NOTE:
If “DIAGNOSTIC TROUBLE CODE CONFIRMATION PROCE-
DURE” has been previously conducted, always turn ignition
switch “OFF” and wait at least 5 seconds before conducting
the next test.
TESTING CONDITIONS:
Always drive vehicle on a level road to improve the accuracy
of test.
After the repair, perform the following procedure to confirm the
malfunction is eliminated.

With CONSULT-II

1)

Start engine and select “DATA MONITOR” mode for “A/T” with
CONSULT-II.

2)

Make sure that output voltage of A/T fluid temperature sensor
is within the range below.
FLUID TEMP SEN: 0.4 - 1.5V
If out of range, drive the vehicle to decrease the voltage (warm
up the fluid) or stop engine to increase the voltage (cool down
the fluid).

3)

Select “3RD GR FNCTN P0733” of “DTC WORK SUPPORT”
mode for “A/T” with CONSULT-II and touch “START”.

4)

Accelerate vehicle to 35 to 45 km/h (22 to 28 MPH) under the
following condition and release the accelerator pedal com-
pletely.
THROTTLE POSI: Less than 1.0/8 (at all times during step
4)
Selector lever: D position (OD “ON”)

I

Check that “GEAR” shows “4” after releasing pedal.

5)

Depress accelerator pedal steadily with 3.5/8 - 4.5/8 of
“THROTTLE POSI” from a speed of 35 to 45 km/h (22 to 28
MPH) until “TESTING” changes to “STOP VEHICLE” or “COM-
PLETED”. (It will take approximately 3 seconds.)
If the check result NG appears on CONSULT-II screen, go to
“DIAGNOSTIC PROCEDURE”, AT-136.
If “STOP VEHICLE” appears on CONSULT-II screen, go to
following step.

I

Check that “GEAR” shows “3” when depressing accelera-
tor pedal with 3.5/8 - 4.5/8 of “THROTTLE POSI”.

I

If “TESTING” does not appear on CONSULT-II for a long
time, select “SELF-DIAG RESULTS” for “ENGINE”. In case
a 1st trip DTC other than P0733 is shown, refer to appli-
cable “TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC”.

6)

Stop vehicle.

7)

Follow the instruction displayed. (Check for normal shifting
referring to the table below.)

Vehicle condition

Gear on actual transmission shift pattern

when screen is changed to 1

,

2

,

3

,

4

No malfunction exists.

1

,

2

,

3

,

4

Malfunction for P0733 exists.

1

,

1

,

4

,

4

GI

MA

EM

LC

EC

FE

TF

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0733 IMPROPER SHIFTING TO 3RD GEAR POSITION

Description (Cont’d)

AT-133

8)

Make sure that “OK” is displayed. (If “NG” is displayed, refer
to “DIAGNOSTIC PROCEDURE”.) Refer to “DIAGNOSTIC
PROCEDURE”, AT-136.
Refer to shift schedule, AT-356.

With GST

Follow the procedure “With CONSULT-II”.

DTC P0733 IMPROPER SHIFTING TO 3RD GEAR POSITION

Description (Cont’d)

AT-134

Wiring Diagram — AT — 3RD

NBAT0192

MAT733A

GI

MA

EM

LC

EC

FE

TF

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0733 IMPROPER SHIFTING TO 3RD GEAR POSITION

Wiring Diagram — AT — 3RD

AT-135

Diagnostic Procedure

NBAT0046

1

CHECK SHIFT SOLENOID VALVE

1. Remove control valve assembly. Refer to AT-273.
2. Check shift solenoid valve operation.

I

Shift solenoid valve A

Refer to “Component Inspection”, AT-137.

SAT653I

OK or NG

OK

©

GO TO 2.

NG

©

Repair or replace shift solenoid valve assembly.

2

CHECK CONTROL VALVE

1. Disassemble control valve assembly.

Refer to “Control Valve Assembly”, AT-301.

2. Check to ensure that:

I

Valve, sleeve and plug slide along valve bore under their own weight.

I

Valve, sleeve and plug are free from burrs, dents and scratches.

I

Control valve springs are free from damage, deformation and fatigue.

I

Hydraulic line is free from obstacles.

SAT367H

OK or NG

OK

©

GO TO 3.

NG

©

Repair control valve assembly.

3

CHECK DTC

Perform Diagnostic Trouble Code (DTC) confirmation procedure, AT-133.

OK or NG

OK

©

INSPECTION END

NG

©

Check control valve again. Repair or replace control valve assembly.

DTC P0733 IMPROPER SHIFTING TO 3RD GEAR POSITION

Diagnostic Procedure

AT-136