Infiniti Q45. Manual - part 258

REAR DISC BRAKE

BR-33

C

D

E

G

H

I

J

K

L

M

A

B

BR

2.

Apply rubber grease to piston boots. Cover the piston end with
piston boot, and install cylinder side lip on piston boots properly
into groove on cylinder body.

CAUTION:

Do not reuse piston boot.

3.

Apply brake fluid to piston, and press piston into cylinder body
by hand to assemble piston side lip on piston boot properly into
groove on piston.

CAUTION:

Press piston evenly and change the pressing point to pre-
vent the inner wall of cylinder from being rubbed.

4.

Fix the piston boot with retaining ring.

CAUTION:

●

Make sure that boot is securely engaged in a groove on
cylinder body.

●

Do not reuse retaining ring.

5.

Install sliding pins and sliding pin boots to torque member.

6.

Install torque member to axle assembly, and tighten torque
member mounting bolts to the specified torque. Refer to 

BR-29,

"Components"

 .

CAUTION:

Before installing torque member to axle assembly, wipe oil
and grease on washer seats on axle assembly and mounting surfaces of torque member.

7.

Install pad retainers to torque member.

8.

After assembling shims and shim covers to pads, assemble it to torque member.

9.

Install cylinder body, and tighten sliding pin bolts to the specified torque. Refer to 

BR-29, "Components"

 .

10. Install brake hose to cylinder body and tighten union bolt to the specified torque. Refer to 

BR-29, "Compo-

nents"

 .

CAUTION:

●

Install a projection of brake hose metal fitting by aligning with protrusion on cylinder body.

●

Do not reuse copper washer on union bolt.

11. After installing caliper assembly, refill new brake fluid and bleed air. Refer to 

BR-9, "BRAKE FLUID"

 .

DISC ROTOR INSPECTION
Visual Inspection

Check surfaces of disc rotor for uneven wear, cracks, and serious damage. If a malfunction is detected,
replace applicable part.

Run Out Inspection

1.

Using wheel nuts, fix the disc rotor to wheels hub. (2 or more positions)

2.

Using a dial indicator, check run out.

CAUTION:

Before measuring, make sure that axle end play is 0 mm.

3.

If run out is outside limit, find minimum run out point by shifting
mounting positions of disc rotor and wheel hub by one hole.

SFIA2498E

SFIA2280E

Measurement point

: At a point 10 mm (0.394 in) 
from outer edge of disc.

Run out limit

: 0.07 mm (0.0028 in) or less

BRA0013D

BR-34

REAR DISC BRAKE

Thickness Inspection

Using a micrometer, check thickness of disc rotor. If thickness is out-
side standard, replace disc rotor.

Brake Burnishing Procedure

NFS000C0

Burnish the brake pad or lining contact surfaces of rotor according to following procedure after refinishing or
replacing drums or rotors, after replacing pads or linings, or if a soft pedal occurs at very low mileage.

CAUTION:

●

Be careful of vehicle speed because brake does not operate easily until pad and disc rotor are
securely fitted.

●

Only perform this procedure under safe road and traffic conditions. Use extreme caution.

1.

Drive vehicle on straight, flat road.

2.

Depress brake pedal with the power to stop vehicle within 3 to 5 seconds until the vehicle stops.

3.

Drive without depressing brake for a few minutes to cool brake.

4.

Repeat steps 1 to 3 until pad and disc rotor are securely fitted.

Standard thickness

: 16.0 mm (0.630 in)

Wear limit

: 14.0 mm (0.551 in)

Maximum uneven wear 
(measured at 8 positions)

: 0.015 mm (0.0006 in) 
or less

SBR020B

SERVICE DATA AND SPECIFICATIONS (SDS)

BR-35

C

D

E

G

H

I

J

K

L

M

A

B

BR

SERVICE DATA AND SPECIFICATIONS (SDS)

PFP:00030

General Specifications

NFS000C1

Unit: mm (in)

Brake Pedal

NFS000C2

Check Valve

NFS000C3

Brake Booster

NFS000C4

Vacuum type

Front Disc Brake

NFS000C5

Rear Disc Brake

NFS000C6

Front brake

Cylinder bore diameter

45.0 (1.77) 

×

 2

Pad
Length 

×

 width 

×

 thickness

130.0 

×

 50.0 

×

 10.0 (5.91 

×

 1.97 

×

 0.394)

Rotor outer diameter 

×

 thickness

290 

×

 28.0 (11.42 

×

 1.102)

Rear brake 

Cylinder bore diameter

42.86 (1.687)

Pad
Length 

×

 width 

×

 thickness

99.0 

×

 33.2 

×

 9.8 (3.90 

×

 1.307 

×

 0.386)

Rotor outer diameter 

×

 thickness

292 

×

 16.0 (11.50 

×

 0.630)

Master cylinder

Cylinder bore diameter

25.4 (1)

Control valve

Valve model

Electric brake force distribution

Brake booster

Diaphragm diameter

Primary

230 (9.06)

Secondary

205 (8.07)

Recommended brake fluid

DOT 3

Pedal play 

3 – 11 mm (0.12 – 0.43 in)

Brake pedal height (from dash lower panel top surface)

192.4 – 202.4 mm (7.57 – 7.97 in)

Depressed pedal height
 [under a force of 490 N (50 kg, 110 lb) with engine running]

90 mm (3.54 in) or more

Clearance between stopper rubber and threaded end of stop 
lamp switch and ASCD cancel switch

0.74 – 1.96 mm (0.0291 – 0.0772 in)

Vacuum leakage 
[at vacuum of 

−

66.7 kPa (

−

500 mmHg, 

−

19.69 inHg)]

Within 1.3 kPa (10 mmHg, 0.39 inHg) of vacuum for 15 seconds

Vacuum leakage 
[at vacuum of 

−

66.7 kPa (

−

500 mmHg, 

−

19.69 inHg)]

Within 3.3 kPa (25 mmHg, 0.98 inHg) of vacuum for 15 seconds

Input rod installation standard dimension

125 mm (4.92 in)

Brake pad

Standard thickness 

10.0 mm (0.394 in)

Repair limit thickness

2.0 mm (0.079 in)

Disc rotor

Standard thickness 

28.0 mm (1.102 in)

Repair limit thickness

26.0 mm (1.024 in)

Run out limit

0.07 mm (0.0028 in) or less

Brake pad

Standard thickness 

9.8 mm (0.386 in)

Repair limit thickness

2.0 mm (0.079 in)

Disc rotor

Standard thickness 

16.0 mm (0.630 in)

Repair limit thickness

14.0 mm (0.551 in)

Run out limit

0.07 mm (0.0028 in) or less

BR-36

SERVICE DATA AND SPECIFICATIONS (SDS)