Infiniti Q45 (FY33). Manual - part 529

 

  Index      Infiniti     Infiniti Q45 (FY33) - service repair manual 2001 year

 

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Infiniti Q45 (FY33). Manual - part 529

 

 

HOW TO CHANGE SELF-DIAGNOSIS MODE

With CONSULT-II

From User mode to Diagnosis mode
After selecting AIR BAG on the “SELECT SYSTEM” screen, User mode automatically changes to Diagnosis
mode.

SRS769

From Diagnosis mode to User mode
To return to User mode from Diagnosis mode, touch “BACK” key of CONSULT-II until “SELECT SYSTEM”
appears, Diagnosis mode automatically changes to User mode.

SRS770

SRS247

Without CONSULT-II

From User mode to Diagnosis mode
Diagnosis mode activates only when a malfunction is detected, by
pressing the driver’s door switch at least 5 times within 7 seconds
after turning the ignition “ON”. SRS will not enter Diagnosis mode
if no malfunction is detected.

From Diagnosis mode to User mode
After a malfunction is repaired, switch the ignition “OFF” for at least 1 second, then back “ON”. Diagnosis mode
returns to User mode.
If switching from Diagnosis mode to User mode is required while malfunction is being detected, switch the
ignition “OFF”, then back “ON” and press the driver’s door switch at least 5 times within 7 seconds.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

BT

HA

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSES — Supplemental Restraint System (SRS)

Trouble Diagnoses Introduction (Cont’d)

RS-31

HOW TO ERASE SELF-DIAGNOSIS RESULTS

With CONSULT-II

I

“SELF-DIAG [CURRENT]”
A current self-diagnosis result is displayed on the CONSULT-II screen in real time. After the malfunction
is repaired completely, no malfunction is detected on “SELF-DIAG [CURRENT]”.

SRS701

I

“SELF-DIAG [PAST]”

Return to the “SELF-DIAG [CURRENT]” CONSULT-II screen by
pushing “BACK” key of CONSULT-II and select “SELF-DIAG [CUR-
RENT]” in “SELECT DIAG MODE”. Touch “ERASE” in “SELF-DIAG
[CURRENT]” mode.
NOTE:
If the memory of the malfunction in “SELF-DIAG [PAST]” is not
erased, the User mode shows the system malfunction by the
operation of the warning lamp even if the malfunction is
repaired completely.

I

“TROUBLE DIAG RECORD”
The memory of TROUBLE DIAG RECORD cannot be erased.

Without CONSULT-II

After a malfunction is repaired, return from Diagnosis mode to User mode by switching the ignition “OFF” for
at least 1 second, then back “ON”. At that time, the self-diagnosis result is cleared.

How to Perform Trouble Diagnoses for Quick
and Accurate Repair

A good understanding of the malfunction conditions can make troubleshooting faster and more accurate.
In general, each customer feels differently about a malfunction. It is important to fully understand the symp-
toms or conditions for a customer complaint.

INFORMATION FROM CUSTOMER

WHAT ............ Vehicle model

WHEN ........... Date, Frequencies

WHERE ......... Road conditions

HOW .............. Operating conditions, Symptoms

PRELIMINARY CHECK

Check that the following parts are in good order.

I

Battery (Refer to EL section, “BATTERY”.)

I

Fuse (Refer to EL section, “Fuse”, “POWER SUPPLY ROUTING”.)

I

System component-to-harness connections

TROUBLE DIAGNOSES — Supplemental Restraint System (SRS)

Trouble Diagnoses Introduction (Cont’d)

RS-32

WORK FLOW

ACTION ITEM

REFERENCE ITEM

Check in

Listen to customer complaints and requests.

Perform preliminary check.

F

Preliminary check (RS-32)

Check for any Service Bulletin.

Perform self-diagnosis using “AIR BAG” warning lamp and/or “SEAT
BELT” warning lamp. — User mode

F

DIAGNOSTIC PROCEDURE 1
(RS-38)

E

Inspect malfunctioning part. — Diagnosis mode

Perform self-diagnosis using CONSULT-II.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- OR ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Perform self-diagnosis using “AIR BAG” warning lamp.

F

DIAGNOSTIC PROCEDURE 2:
Using CONSULT-II (RS-40)
DIAGNOSTIC PROCEDURE 3:
Using “AIR BAG” warning lamp
(RS-44)

Repair/Replace

NG

Final check — Diagnosis mode and User mode
CONSULT-II can only show one seat belt pre-tensioner malfunction as
self-diagnosis result at a time. Check self-diagnosis result with CON-
SULT-II whether other malfunctions are detected after repairing one
seat belt pre-tensioner malfunction.

OK

F

DIAGNOSTIC PROCEDURE 4:
Using CONSULT-II (RS-48)
DIAGNOSTIC PROCEDURE 5:
Using “AIR BAG” warning lamp
(RS-50)

Check out

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

BT

HA

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSES — Supplemental Restraint System (SRS)

How to Perform Trouble Diagnoses for Quick
and Accurate Repair (Cont’d)

H

H

H

H

H

H

H

H

RS-33

Schematic

TRS001M

TROUBLE DIAGNOSES — Supplemental Restraint System (SRS)

RS-34

 

 

 

 

 

 

 

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