Infiniti Q45 (FY33). Manual - part 490

HFC-134a (R-134a) Service Procedure

Before connecting ACR4 to vehicle,
check ACR4 gauges. No refrigerant
pressure should be displayed.
If NG, recover refrigerant from equip-
ment lines.

Confirm refrigerant purity in supply
tank using ACR4 and refrigerant identi-
fier.

OK

E

NG

Refer to Contaminated refriger-

ant. (Refer to HA-3.)

Connect ACR4 to vehicle.
Confirm refrigerant purity in vehicle
A/C system using ACR4 and refriger-
ant identifier.

OK

E

NG

Refer to Contaminated refriger-

ant. (Refer to HA-3.)

Set the recovery/recycling equipment.

Recovered lubricant. Refer to
CHECKING AND ADJUSTING
(HA-128).

E

Discharge refrigerant into recovery/

recycling equipment.

Repair or replace parts.

Evacuate (over 25 minutes).

F

Check air tightness.

OK

*1

E

NG

Repair.

G

Partial charging [approx. 200 g

(7.05 oz)].

Preliminary refrigerant leak check.

Refer to “PRELIMINARY CHECK”,

HA-131.

OK

*1

E

NG

Complete charging (specified amount

less partial charge amount)

(Refer to SDS.)

*2

Check for refrigerant leaks.

Refer to “CHECKING PROCEDURE”,

HA-132.

OK

NG

Check for A/C operation and A/C cool-

ing performance.

..................

Performance Test Diagnoses

(Refer to HA-63.)

q

A

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

EL

IDX

SERVICE PROCEDURES

H

H

H

H

H

H

H

H

H

H

H

H

H

HA-125

q

A

Remove service couplers from A/C

service valves.

Recover refrigerant in charging hoses.

Remove service tools.

Reinstall service valve caps.

Note: *1 Before charging refrigerant, ensure engine is off.

*2 Before checking for leaks, start engine to activate air conditioning system then turn engine off.

Service valve caps must be installed to prevent leakage.

SERVICE PROCEDURES

HFC-134a (R-134a) Service Procedure (Cont’d)

H

H

H

H

HA-126

SETTING OF SERVICE TOOLS AND EQUIPMENT

DISCHARGING REFRIGERANT

WARNING:

Avoid breathing A/C refrigerant and lubricant vapor or mist. Exposure may irritate eyes, nose and
throat. Remove HFC-134a (R-134a) from A/C system using certified service equipment meeting require-
ments of SAE J2210 (R-134a recycling equipment), or J2209 (R-134a recovery equipment). If acciden-
tal system discharge occurs, ventilate work area before resuming service. Additional health and safety
information may be obtained from refrigerant and lubricant manufacturers.

SHA179FA

EVACUATING SYSTEM AND CHARGING REFRIGERANT

SHA180FA

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

EL

IDX

SERVICE PROCEDURES

HFC-134a (R-134a) Service Procedure (Cont’d)

HA-127

Maintenance of Lubricant Quantity in
Compressor

The lubricant in the compressor circulates through the system with
the refrigerant. Add lubricant to compressor when replacing any
component or after a large gas leakage occurred. It is important to
maintain the specified amount.
If lubricant quantity is not maintained properly, the following mal-
functions may result:

I

Lack of lubricant: May lead to a seized compressor

I

Excessive lubricant: Inadequate cooling (thermal exchange
interference)

LUBRICANT

Name: Nissan A/C System Oil Type S
Part number: KLH00-PAGS0

CHECKING AND ADJUSTING

Adjust the lubricant quantity according to the flowchart shown
below.

START

Can lubricant return operation be per-
formed?

I

A/C system works properly.

I

There is no evidence of a large amount of
lubricant leakage.

No

E

Yes

Perform lubricant return operation, proceeding as follows:

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1. Start engine, and set the following conditions:

I

Test condition
Engine speed: Idling to 1,200 rpm
A/C or AUTO switch: ON
Blower speed: Max. position
Temp. control: Optional [Set so that intake air temperature is

25 to 30°C (77 to 86°F).]

2. Next item is for V-6 compressor. Connect the manifold gauge, and

check that the high pressure side pressure is 588 kPa (6 kg/cm

2

,

85 psi) or higher.
If less than the reference level, attach a cover to the front face of
the condenser to raise the pressure.

3. Perform lubricant return operation for about 10 minutes.
4. Stop engine.

CAUTION:

If excessive lubricant leakage is noted, do not perform the lubricant
return operation.

Should the compressor be replaced?

No

Yes

F

q

A

(Go to next page.)

Is there any part to be replaced?
(Evaporator, condenser, liquid tank or in
case there is evidence of a large amount of
lubricant leakage.)

No

E

Yes

After replacing any of the following major components, add the correct
amount of lubricant to the system.
Amount of lubricant to be added

*1: If compressor is replaced, addition of lubricant is included in the flow

chart.

*2: If refrigerant leak is small, no addition of lubricant is needed.

Carry out the A/C performance test.

F

Part replaced

Lubricant to be added to

system

Remarks

Amount of lubricant

m



(US fl oz, Imp fl oz)

Evaporator

75 (2.5, 2.6)

—

Condenser

75 (2.5, 2.6)

—

Liquid tank

5 (0.2, 0.2)

Add if compressor is not

replaced. *1

In case of refrigerant leak

30 (1.0, 1.1)

Large leak

—

Small leak*2

SERVICE PROCEDURES

H

H

H

H

H

HA-128