Infiniti Q45 (FY33). Manual - part 475

Performance Chart

TEST CONDITION

Testing must be performed as follows:

Vehicle location: Indoors or in the shade (in a well-ventilated

place)

Doors: Closed
Door window: Open (Front driver side only)
Hood: Open
AUTO switch: ON
Temperature dial (PTC): Max. COLD set
Mode switch:

(Ventilation) set

Rear ventilator switch: ON

(REC) switch:

(Recirculation) set

(blower) switch: Max. speed set

Engine speed: Idle speed
Operate the air conditioning system for 10 minutes before tak-
ing measurements.

TEST READING

Recirculating-to-discharge air temperature table

Inside air (Recirculating air) at blower assembly inlet

Discharge air temperature at center venti-

lator

°C (°F)

Relative humidity

%

Air temperature

°C (°F)

50 - 60

25 (77)

6.2 - 9.2 (43 - 49)

30 (86)

10.4 - 13.5 (51 - 56)

35 (95)

15.5 - 19.0 (60 - 66)

60 - 70

25 (77)

9.2 - 12.2 (49 - 54)

30 (86)

13.5 - 17.0 (56 - 63)

35 (95)

19.0 - 22.3 (66 - 72)

Ambient air temperature-to-operating pressure table

Ambient air

High-pressure

(Discharge side)

kPa (kg/cm

2

, psi)

Low-pressure (Suction side)

kPa (kg/cm

2

, psi)

Relative humidity

%

Air temperature

°C (°F)

50 - 70

25 (77)

1,089 - 1,500

(11.1 - 15.3, 158 - 218)

196 - 275

(2.0 - 2.8, 28 - 40)

30 (86)

1,226 - 1,657

(12.5 - 16.9, 178 - 240)

245 - 324

(2.5 - 3.3, 36 - 47)

35 (95)

1,383 - 1,844

(14.1 - 18.8, 201 - 267)

284 - 382

(2.9 - 3.9, 41 - 55)

40 (104)

1,569 - 2,099

(16.0 - 21.4, 228 - 304)

343 - 451

(3.5 - 4.6, 50 - 65)

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSES

HA-65

Trouble Diagnoses for Abnormal Pressure

Whenever system’s high and/or low side pressure is abnormal, diagnose using a manifold gauge. The marker
above the gauge scale in the following tables indicates the standard (normal) pressure range. Since the stan-
dard (normal) pressure, however, differs from vehicle to vehicle, refer to HA-65 (“Ambient air temperature-to-
operating pressure table”).

Gauge indication

Refrigerant cycle

Probable cause

Corrective action

Both high and low-pressure
sides are too high.

AC359A

I

Pressure is reduced soon
after water is splashed on
condenser.

Excessive refrigerant charge in
refrigeration cycle

Reduce refrigerant until speci-
fied pressure is obtained.

Air suction by cooling fan is
insufficient.

Insufficient condenser cooling
performance

"

q

1

Condenser fins are clogged.

q

2

Improper fan rotation of

cooling fan

I

Clean condenser.

I

Check and repair cooling fan
as necessary.

I

Low-pressure pipe is not
cold.

I

When compressor is stopped
high-pressure value quickly
drops by approximately 196
kPa (2 kg/cm

2

, 28 psi). It

then decreases gradually
thereafter.

Poor heat exchange in con-
denser
(After compressor operation
stops, high pressure decreases
too slowly.)

"

Air in refrigeration cycle

Evacuate repeatedly and
recharge system.

Engine tends to overheat.

Engine cooling systems mal-
function.

Check and repair each engine
cooling system.

I

An area of the low-pressure
pipe is colder than areas
near the evaporator outlet.

I

Plates are sometimes cov-
ered with frost.

I

Excessive liquid refrigerant
on low-pressure side

I

Excessive refrigerant dis-
charge flow

I

Expansion valve is open a
little compared with the
specification.

"

q

1

Improper thermal valve

installation

q

2

Improper expansion valve

adjustment

Replace expansion valve.

High-pressure side is too high
and low-pressure side is too
low.

AC360A

Upper side of condenser and
high-pressure side are hot,
however, liquid tank is not so
hot.

High-pressure tube or parts
located between compressor
and condenser are clogged or
crushed.

I

Check and repair or replace
malfunctioning parts.

I

Check lubricant for contami-
nation.

TROUBLE DIAGNOSES

HA-66

Gauge indication

Refrigerant cycle

Probable cause

Corrective action

High-pressure side is too low
and low-pressure side is too
high.

AC356A

High and low-pressure sides
become equal soon after com-
pressor operation stops.

Compressor pressure operation
is improper.

"

Damaged inside compressor
packings

Replace compressor.

No temperature difference
between high and low-pressure
sides

Compressor pressure operation
is improper.

"

Damaged inside compressor
packings.

Replace compressor.

Both high- and low-pressure
sides are too low.

AC353A

I

There is a big temperature
difference between receiver
drier outlet and inlet. Outlet
temperature is extremely low.

I

Liquid tank inlet and expan-
sion valve are frosted.

Compressor discharge capacity
does not change. (Compressor
stroke is set at maximum.)

I

Replace liquid tank.

I

Check lubricant for contami-
nation.

I

Temperature of expansion
valve inlet is extremely low
as compared with areas near
liquid tank.

I

Expansion valve inlet may be
frosted.

I

Temperature difference
occurs somewhere in high-
pressure side

High-pressure pipe located
between receiver drier and
expansion valve is clogged.

I

Check and repair malfunc-
tioning parts.

I

Check lubricant for contami-
nation.

I

Expansion valve and liquid
tank are warm or only cool
when touched.

Low refrigerant charge

"

Leaking fittings or components

Check refrigerant for leaks.
Refer to “Checking Refrigerant
Leaks”, HA-131.

There is a big temperature dif-
ference between expansion
valve inlet and outlet while the
valve itself is frosted.

Expansion valve closes a little
compared with the specifica-
tion.

"

q

1

Improper expansion valve

adjustment

q

2

Malfunctioning thermal valve

q

3

Outlet and inlet may be

clogged.

I

Remove foreign particles by
using compressed air.

I

Check lubricant for contami-
nation.

An area of the low-pressure
pipe is colder than areas near
the evaporator outlet.

Low-pressure pipe is clogged
or crushed.

I

Check and repair malfunc-
tioning parts.

I

Check lubricant for contami-
nation.

Air flow volume is not enough
or is too low.

Evaporator is frozen.

"

Compressor discharge capacity
does not change. (Compressor
stroke is set at maximum
length.)

Replace compressor.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSES

Trouble Diagnoses for Abnormal Pressure
(Cont’d)

HA-67

Gauge indication

Refrigerant cycle

Probable cause

Corrective action

Low-pressure side sometimes
becomes negative.

AC354A

I

Air conditioning system does
not function and does not
cyclically cool the compart-
ment air.

I

The system constantly func-
tions for a certain period of
time after compressor is
stopped and restarted.

Refrigerant does not discharge
cyclically.

"

Moisture is frozen at expansion
valve outlet and inlet.

"

Water is mixed with refrigerant.

I

Drain water from refrigerant
or replace refrigerant.

I

Replace liquid tank.

Low-pressure side becomes
negative.

AC362A

Liquid tank or front/rear side of
expansion valve’s pipe is
frosted or dewed.

High-pressure side is closed
and refrigerant does not flow.

"

Expansion valve or liquid tank
is frosted.

Leave the system at rest until
no frost is present. Start it
again to check whether or not
the problem is caused by water
or foreign particles.

I

If water is the cause, initially
cooling is okay. Then the
water freezes, causing a
blockage. Drain water from
refrigerant or replace refriger-
ant.

I

If due to foreign particles,
remove expansion valve and
remove the particles with dry
and compressed air (not
shop air).

I

If either of the above meth-
ods cannot correct the
problem, replace expansion
valve.

I

Replace liquid tank.

I

Check lubricant for contami-
nation.

TROUBLE DIAGNOSES

Trouble Diagnoses for Abnormal Pressure
(Cont’d)

HA-68