Infiniti Q45 (FY33). Manual - part 323

SEL366V

Electrical Components Inspection

ASCD STEERING SWITCH

Check continuity between terminals by pushing each button.

Button

Terminal

q

1

q

3

q

2

q

4

q

5

SET/COAST

q

q

RESUME/ACCEL

q

q

CANCEL

q

E

q

q

E

q

MAIN

q

q

CEL488

ASCD BRAKE SWITCH AND STOP LAMP SWITCH

Condition

Continuity

ASCD brake

switch

Stop lamp switch

When brake pedal is depressed

No

Yes

When brake pedal is released

Yes

No

Check each switch after adjusting brake pedal — refer to BR
section, “BRAKE PEDAL AND BRACKET”.

CEL333-B

PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH

Check continuity between terminals by setting selector lever to
each position.

Selector lever position

Terminal

q

3

q

7

q

9

“N”

q

q

“P”

q

q

Others

CEL490

DIODE

I

Check continuity using an ohmmeter.

I

Diode is functioning properly if test results are as shown in the
figure at left.

NOTE: Specifications may vary depending on the type of

tester. Before performing this inspection, be sure to
refer to the instruction manual for your tester.

Terminals

Continuity

q

1

q

2

Yes

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

HA

IDX

AUTOMATIC SPEED CONTROL DEVICE (ASCD)

EL-283

ASCD Wire Adjustment

CEL434

CAUTION:

I

Be careful not to twist ASCD wire when removing it.

I

Do not tense ASCD wire excessively during adjustment.

Adjust the tension of ASCD wire in the following manner.
1.

Loosen lock nut and adjusting nut.

2.

Make sure that accelerator wire is properly adjusted. (Refer to
FE section, “ACCELERATOR CONTROL SYSTEM”.)

3.

Tighten adjusting nut until throttle drum just starts to move.

4.

Loosen adjusting nut again 1/2 to 1 turn.

5.

Tighten lock nut.

AUTOMATIC SPEED CONTROL DEVICE (ASCD)

EL-284

Overall Description

OUTLINE

The In-Vehicle Multiplexing System, IVMS (LAN system), consists of a BCM (Body Control Module) and five
LCUs (Local Control Units). Some switches and electrical loads are connected to each LCU. Some electrical
systems are directly connected to the BCM. Control of each LCU, (which is provided by a switch and electri-
cal load), is accomplished by the BCM, via multiplex data lines (A-1, A-2 or A-3) connected between them.

BCM (Body Control Module)

The BCM, which is a master unit of the IVMS (LAN), consists of microprocessor, memory and communication
LSI sections and has communication and control functions. It receives data signals from the LCUs and sends
electrical load data signals to them.

LCU (Local Control Unit)

The LCUs, which are slave units of the BCM, have only a communication function and consist of communi-
cation LSI and input-output interface circuits. They receive data signals from the BCM, control the ON/OFF
operations of electrical loads and the sleep operation, as well as send switch signals to the BCM.

CONTROLLED SYSTEMS

The IVMS controls several body-electrical systems. The systems included in the IVMS are as follows:

I

Power window

I

Power door lock

I

Multi-remote control system

I

Vehicle security system

I

Interior illumination control system

I

Step lamp

I

Illumination (Power window switch illumination)

I

Auto drive positioner

I

Auto light (Refer to “HEADLAMP”, EL-79.)

I

Door open warning (Refer to “WARNING LAMPS”, EL-156.)

I

Ignition key warning (Refer to “WARNING CHIME”, EL-173.)

I

Light warning (Refer to “WARNING CHIME”, EL-173.)

I

Seat belt warning (Refer to “WARNING CHIME”, EL-174.)

I

Wiper amp. (Refer to “WIPER AND WASHER”, EL-183.)

I

Rear window defogger timer (Refer to “REAR WINDOW DEFOGGER”, EL-204.)

I

Trouble-diagnosing system
— with CONSULT-II
— ON BOARD

Also, IVMS has the “sleep/wake-up control” function. IVMS puts itself (the whole IVMS system) to sleep under
certain conditions to prevent unnecessary power consumption. Then, when a certain input is detected, the
system wakes itself up. For more detailed information, refer to “Sleep/Wake-up Control”.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

HA

IDX

IVMS (LAN)

EL-285

Component Parts Location

SEL934U

IVMS (LAN)

EL-286