Infiniti Q45 (FY33). Manual - part 268

I

from the lighting switch terminal

q

10

.

With power and ground supplied, the low beam headlamps illuminate.

High beam operation/flash-to-pass operation

When the lighting switch is turned to 2ND and HIGH (“A”) or PASS (“C”) positions, ground is supplied

I

to headlamp relay terminal

q

2

I

from the lighting switch terminal

q

12

.

Headlamp relay is then energized, and power is supplied

I

from the headlamp relay terminal

q

6

I

to terminal

q

2

of the LH headlamp, and

I

to combination meter terminal

q

22

for the HIGH BEAM indicator

I

from headlamp relay terminal

q

3

I

to terminal

q

2

of the RH headlamp.

Ground is supplied

I

to terminal

q

3

of the LH headlamp, and

I

to combination meter terminal

q

23

I

from the lighting switch terminal

q

6

I

to terminal

q

3

of the RH headlamp

I

from the lighting switch terminal

q

9

.

With power and ground supplied, the high beam headlamps illuminate.

AUTO LIGHT OPERATION

BCM is connected to the optical sensor. The optical sensor sends a signal to BCM according to outside
brightness.
When the lighting switch is turned to AUTO position, ground is supplied

I

to BCM terminal

q

14

I

from the lighting switch terminal

q

42

.

When ignition switch is set to ON or START and outside is darker than the prescribed level, ground is sup-
plied

I

to headlamp relay terminal

q

2

I

from the BCM terminal

q

5

.

Headlamp relay is then energized, and headlamps (Low or High) illuminate according to switch position
Auto light operation allows headlamps to turn off when outside is brighter than the prescribed level.
Or the ignition switch is turned to OFF position. (When shut off delay function is canceled.)
For parking, license and tail lamp auto operation, refer to “PARKING, LICENSE AND TAIL LAMPS”.

SHUT OFF DELAY

While the headlamps are lit in the auto-light operation mode, the ignition switch is turned from the “ON” to the
“OFF” position. The BCM no longer receives a voltage signal at terminal

q

68

. This starts the auto light shut off

delay timer. The timer is set based on the resistance value at BCM terminal

q

57

. With the timer running, the

headlamps remain lit. When the timer reaches the end of its cycle, the headlamps turn off. Headlamp light-
ing time can be adjusted from about 0 to 3 minutes. (This function is not applicable to the tail lamps.)

VEHICLE SECURITY SYSTEM

The vehicle security system will flash the high beams if the system is triggered. Refer to “VEHICLE SECU-
RITY (THEFT WARNING) SYSTEM — IVMS”, EL-416.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

HA

IDX

HEADLAMP (FOR U.S.A.) — CONVENTIONAL TYPE —

System Description (Cont’d)

EL-63

Schematic

TEL826B

HEADLAMP (FOR U.S.A.) — CONVENTIONAL TYPE —

EL-64

Wiring Diagram — H/LAMP —

TEL720B

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

HA

IDX

HEADLAMP (FOR U.S.A.) — CONVENTIONAL TYPE —

EL-65

TEL721B

HEADLAMP (FOR U.S.A.) — CONVENTIONAL TYPE —

Wiring Diagram — H/LAMP — (Cont’d)

EL-66