Infiniti Q45 (FY33). Manual - part 239

 

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Infiniti Q45 (FY33). Manual - part 239

 

 

SEF012V

SEF880T

SEF605U

DIAGNOSTIC PROCEDURE

INSPECTION START

CHECK POWER SUPPLY.
1. Disconnect EVAP canister purge control

solenoid valve harness connector.

2. Turn ignition switch “ON”.
3. Check voltage between terminal

q

2

and

ground with CONSULT-II or tester.
Voltage: Battery voltage

OK

E

NG

Check the following.

I

Harness connector

M49

,

F63

I

10A fuse

I

Harness for open or short
between EVAP canister
purge control solenoid
valve and fuse

If NG, repair harness or
connectors.

CHECK OUTPUT SIGNAL CIRCUIT.
1. Turn ignition switch “OFF”.

2. Disconnect ECM harness connector.
3. Check harness continuity between ECM

terminal

q

22

and terminal

q

1

.

Continuity should exist.
If OK, check harness for short to ground
and short to power.

OK

E

NG

Repair harness or connec-
tors.

CHECK COMPONENT
(EVAP canister purge control solenoid
valve).
Refer to “COMPONENT INSPECTION”
below.

OK

E

NG

Replace EVAP canister
purge control solenoid
valve.

Perform “TROUBLE DIAGNOSIS FOR
INTERMITTENT INCIDENT”, EC-117.

INSPECTION END

GI

MA

EM

LC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

HA

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC P1492

Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge
Control Valve/Solenoid Valve (Circuit) (Cont’d)

H

H

H

H

H

EC-485

SEF765X

SEF400W

SEF313Q

COMPONENT INSPECTION

EVAP canister purge control solenoid valve

1. Turn ignition switch “ON”.
2. Select “PURG CONT S/V” of “ACTIVE TEST” mode

with CONSULT-II.

3. Start engine and warm it up to normal operating tem-

perature.

4. Disconnect vacuum hose at EVAP canister purge con-

trol valve.

5. Touch “ON” and “OFF” and check for vacuum passing

through the hose.

Condition

Vacuum

Idle

Not exist

2,000 rpm

Exist

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ OR ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Check air passage continuity.

Condition

Air passage

continuity

between

q

A

and

q

B

Air passage

continuity

between

q

A

and

q

C

12V direct current supply
between terminals

Yes

No

No supply

No

Yes

If NG or operation takes more than 1 second, replace solenoid
valve.

TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC P1492

Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge
Control Valve/Solenoid Valve (Circuit) (Cont’d)

EC-486

Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge
Control Valve/Solenoid Valve

SYSTEM DESCRIPTION

Crankshaft position sensor (POS)

E

Engine speed

ECM

E

Engine coolant temperature sensor

E

Engine coolant temperature

EVAP canister
purge control sole-
noid valve

Vacuum
signal

Closed throttle position switch

E

Closed throttle position

Vehicle speed sensor

E

Vehicle speed

Ignition switch

E

Start signal

EVAP canister
purge control valve

This system controls the vacuum signal applied to
the EVAP canister purge control valve.
When the ECM detects any of the following
conditions, current does not flow through the EVAP
canister purge control solenoid valve.
The solenoid valve cuts the vacuum signal so that
the EVAP canister purge control valve remains
closed.

I

Start switch “ON”

I

Closed throttle position

I

Low or high engine coolant temperature

I

During deceleration

I

Engine stopped

I

For 60 seconds after starting engine
(After warming up to normal operating tempera-
ture)

SEF383RE

COMPONENT DESCRIPTION

EVAP canister purge control solenoid valve

The EVAP canister purge control solenoid valve responds to sig-
nals from the ECM. When the ECM sends an OFF signal, the
vacuum signal (from the intake manifold to the EVAP canister
purge control valve) is cut.
When the ECM sends an ON (ground) signal, the vacuum signal
passes through the EVAP canister purge control solenoid valve.
The signal then reaches the EVAP canister purge control valve.

SEF343QB

EVAP canister purge control valve

When the vacuum signal is cut by EVAP canister purge control
solenoid valve, EVAP canister purge control valve shuts off the
EVAP purge line.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

HA

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC P1493

H

EC-487

EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM DIAGRAM

SEF850U

CONSULT-II REFERENCE VALUE IN DATA MONITOR MODE

Specification data are reference values.

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

PURG CONT S/V

I

Engine: After warming up

Idle

OFF

2,000 rpm

ON

ECM TERMINALS AND REFERENCE VALUE

Specification data are reference values and are measured between each terminal and ground.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring voltage. Doing so may result in damage to the
ECM’s transistor. Use a ground other than ECM terminals such as the body ground.

TER-

MINAL

NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

DATA

(DC Voltage)

22

Y

EVAP canister purge con-
trol solenoid valve

Engine is running.

Idle speed

BATTERY VOLTAGE
(11 - 14V)

Engine is running.

Engine speed is 2,000 rpm.

Approximately 0V

ON BOARD DIAGNOSIS LOGIC

Diagnostic

Trouble Code

No.

Malfunction is detected when ....

Check Items

(Possible Cause)

P1493
0312

I

EVAP canister purge control valve does not operate
properly (stuck open).

I

EVAP canister purge control valve

I

EVAP canister purge control solenoid valve

I

Vacuum hoses for clogging or disconnection

I

EVAP control system pressure sensor

I

EVAP canister vent control valve

I

Water separator

I

EVAP canister saturated with water

TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC P1493

Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge
Control Valve/Solenoid Valve (Cont’d)

EC-488

 

 

 

 

 

 

 

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