Infiniti Q45 (FY33). Manual - part 175

BANK 1

TEC787

GI

MA

EM

LC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

HA

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC P0139 (B1), P0159 (B2)

Heated Oxygen Sensor 2 (Rear) (P0139: Bank
1), (P0159: Bank 2) (Response Monitoring)
(Cont’d)

EC-229

BANK 2

TEC788

TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC P0139 (B1), P0159 (B2)

Heated Oxygen Sensor 2 (Rear) (P0139: Bank
1), (P0159: Bank 2) (Response Monitoring)
(Cont’d)

EC-230

SEF055TA

SEF377U

SEC032C

SEF398UA

SEF135T

DIAGNOSTIC PROCEDURE

INSPECTION START

1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Loosen and retighten engine ground screws.

CHECK INPUT SIGNAL CIRCUIT.
1. Disconnect heated oxygen sensor 2 (rear)

harness connector and ECM harness connec-
tor.

2. Check harness continuity between ECM and

sensor terminals.

Continuity should exist.

3. Check harness continuity between ECM sen-

sor or ground terminals.

Continuity should not exist.

If OK, check harness for short to ground and
short to power.

OK

E

NG

Check the following.

I

Harness connectors

F3

,

E12

(B1) or

F14

,

F131

(B2)

I

Harness connectors

E19

,

E102

(B1)

If NG, repair open circuit or
short to ground or short to
power in harness or connec-
tors.

CHECK GROUND CIRCUIT.
Check harness continuity between terminal

q

3

and engine ground.
Continuity should exist.
If OK, check harness for short to power.

OK

E

NG

Check the following.

I

Harness connectors

F3

,

E12

(LH) or

F14

,

F131

(RH)

I

Harness connectors

E19

,

E102

(LH)

F62

,

F61

I

Harness for open or short
between heated oxygen sen-
sor 2 (rear) and engine
ground

If NG, repair open circuit or
short to power in harness or
connectors.

CHECK COMPONENT
[Heated oxygen sensor 2 (rear)].
Refer to “COMPONENT INSPECTION” on next
page.

OK

E

NG

REPLACE HO2S2 (rear).
1. Check HO2S2 (rear) harness

protector color.
White: Left bank (B1)
Red: Right bank (B2)

2. Replace malfunctioning

HO2S2 (rear).

Perform “TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTER-
MITTENT INCIDENT”, EC-117.

OK

INSPECTION END

DTC

Terminals

Bank

(Harness

protector

color)

ECM

Sensor

P0139

90

2

B1 (White)

P0159

89

2

B2 (Red)

DTC

Terminals

Bank

(Harness

protector

color)

ECM or

sensor

Ground

P0139

90 or 2

Ground

B1 (White)

P0159

89 or 2

Ground

B2 (Red)

GI

MA

EM

LC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

HA

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC P0139 (B1), P0159 (B2)

Heated Oxygen Sensor 2 (Rear) (P0139: Bank
1), (P0159: Bank 2) (Response Monitoring)
(Cont’d)

H

H

H

H

H

H

EC-231

SEC033C

SEF354WA

COMPONENT INSPECTION

Heated oxygen sensor 2 (rear)

1) Start engine and drive vehicle at a speed of more than

70 km/h (43 MPH) for 2 consecutive minutes.

2) Stop vehicle with engine running.
3) Select “FUEL INJECTION” in “ACTIVE TEST” mode,

and select “HO2S2 (B1) (B2)” as the monitor item with
CONSULT-II.

4) Check “HO2S2 (B1) (B2)” at idle speed when adjusting

“FUEL INJECTION” to ±25%.
“HO2S2 (B1) (B2)” should be above 0.48V at least
once when the “FUEL INJECTION” is +25%.
“HO2S2 (B1) (B2)” should be below 0.43V at least
once when the “FUEL INJECTION” is −25%.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ OR ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1) Start engine and drive vehicle at a speed of more than

70 km/h (43 MPH) for 2 consecutive minutes.

2) Stop vehicle with engine running.
3) Set voltmeter probes between ECM terminals

q

89

(B2),

q

90

(B1) (sensor signal) and ground.

4) Check the voltage when racing up to 4,000 rpm under

no load at least 10 times.
(depress and release accelerator pedal as soon as pos-
sible)
The voltage should be above 0.48V at least once.
If the voltage is above 0.48V at step 4, step 5 is not
necessary.

5) Keep vehicle at idling for 10 minutes, then check the

voltage. Or check the voltage when coasting from 80
km/h (50 MPH) in D position.
The voltage should be below 0.43V at least once.

CAUTION:

I

Discard any heated oxygen sensor which has been
dropped from a height of more than 0.5 m (19.7 in) onto a
hard surface such as a concrete floor; use a new one.

I

Before installing new oxygen sensor, clean exhaust sys-
tem threads using Oxygen Sensor Thread Cleaner tool
J-43897-18 or J-43897-12 and approved anti-seize lubri-
cant.

SEF244Y

TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC P0139 (B1), P0159 (B2)

Heated Oxygen Sensor 2 (Rear) (P0139: Bank
1), (P0159: Bank 2) (Response Monitoring)
(Cont’d)

EC-232