Infiniti Q45 (FY33). Manual - part 168

 

  Index      Infiniti     Infiniti Q45 (FY33) - service repair manual 2001 year

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 



 

 

Content   ..  166  167  168  169   ..

 

 

Infiniti Q45 (FY33). Manual - part 168

 

 

SEF390UA

q

A

CHECK COMPONENT
[Heated oxygen sensor 1 (front)].
1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Disconnect sensor harness connector

and check for water.
Water should not exist.
If OK, go to step 3.

3. Check heated oxygen sensor 1 (front).
Refer to “COMPONENT INSPECTION” on
next page.

OK

E

NG

REPAIR OR REPLACE
HO2S1 (front).
Repair or replace harness
and/or connectors as fol-
lows.
1. Check HO2S1 (front)

harness protector color.
Black: Left bank (B1)
Blue: Right bank (B2)

2. Repair or replace mal-

functioning HO2S1
(front).

Perform “TROUBLE DIAGNOSIS FOR
INTERMITTENT INCIDENT”, EC-117.

OK

INSPECTION END

GI

MA

EM

LC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

HA

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC P0134 (B1), P0154 (B2)

Heated Oxygen Sensor 1 (Front) (P0134: Bank
1), (P0154: Bank 2) (Cont’d)

H

H

H

EC-201

SEF977Z

COMPONENT INSPECTION

Heated oxygen sensor 1 (front)

1) Start engine and warm it up to normal operating tem-

perature.

2) Select “MANU TRIG” and “HI SPEED” in “DATA MONI-

TOR” mode with CONSULT-II, and select “HO2S1 (B1)
(B2)” and “HO2S1 MNTR (B1) (B2)”.

3) Hold engine speed at 2,000 rpm under no load during

the following steps.

4) Touch “RECORD” on CONSULT-II screen.
5) Check the following.

I

“HO2S1 MNTR (B1) (B2)” in “DATA MONITOR” mode
changes from “RICH” to “LEAN” to “RICH” 5 times in 10
seconds.
5 times (cycles) are counted as shown below:

cycle

1

2

3

4

5

HO2S1 MNTR (B1) R-L-R-L-R-L-R-L-R-L-R

R = “HO2S1 MNTR (B1) (B2)”, “RICH”
L = “HO2S1 MNTR (B1) (B2)”, “LEAN”

I

“HO2S1 (B1) (B2)” voltage goes above 0.6V at least
once.

I

“HO2S1 (B1) (B2)” voltage goes below 0.30V at least
once.

I

The voltage never exceeds 1.0V.

CAUTION:

I

Discard any heated oxygen sensor which has been
dropped from a height of more than 0.5 m (19.7 in) onto a
hard surface such as a concrete floor; use a new one.

I

Before installing new oxygen sensor, clean exhaust sys-
tem threads using Oxygen Sensor Thread Cleaner tool
J-43897-18 or J-43897-12 and approved anti-seize lubri-
cant.

SEF978Z

SEF353WA

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ OR ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1) Start engine and warm it up to normal operating tem-

perature.

2) Set voltmeter probes between ECM terminal

q

82

(B2),

q

83

(B1) (sensor signal) and ground.

3) Check the following with engine speed held at 2,000

rpm constant under no load.

I

Malfunction indicator lamp goes on more than 5 times
within 10 seconds in Diagnostic Test Mode II [HEATED
OXYGEN SENSOR 1 MONITOR (FRONT)]. See
EC-68.

I

The maximum voltage is over 0.6V at least one time.

I

The minimum voltage is below 0.30V at least one time.

TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC P0134 (B1), P0154 (B2)

Heated Oxygen Sensor 1 (Front) (P0134: Bank
1), (P0154: Bank 2) (Cont’d)

EC-202

I

The voltage never exceeds 1.0V.

CAUTION:

I

Discard any heated oxygen sensor which has been
dropped from a height of more than 0.5 m (19.7 in) onto a
hard surface such as a concrete floor; use a new one.

I

Before installing new oxygen sensor, clean exhaust sys-
tem threads using Oxygen Sensor Thread Cleaner tool
J-43897-18 or J-43897-12 and approved anti-seize lubri-
cant.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

HA

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC P0134 (B1), P0154 (B2)

Heated Oxygen Sensor 1 (Front) (P0134: Bank
1), (P0154: Bank 2) (Cont’d)

EC-203

Heated Oxygen Sensor 1 Heater (Front) (P0135:
Bank 1), (P0155: Bank 2)

SYSTEM DESCRIPTION

Camshaft position sensor

E

Engine speed

ECM

E

Heated
oxygen
sensor 1
heater
(front)

Mass air flow sensor

E

Amount of intake air

The ECM performs ON/OFF control of the heated
oxygen sensor 1 heater (front) corresponding to the
engine speed.

OPERATION

Engine speed rpm

Heated oxygen sensor 1

heater (front)

Above 3,200

OFF

Below 3,200

ON

CONSULT-II REFERENCE VALUE IN DATA MONITOR MODE

Specification data are reference values.

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

HO2S1 HTR (B1)
HO2S1 HTR (B2)

I

Engine speed: Idle

ON

I

Engine speed: Above 3,200

OFF

ECM TERMINALS AND REFERENCE VALUE

Specification data are reference values, and are measured between each terminal and ground.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring voltage. Doing so may result in damage to the
ECM’s transistor. Use a ground other than ECM terminals such as the body ground.

TER-

MINAL

NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

DATA

(DC voltage)

17

(B1)

G/W

Heated oxygen sensor 1
heater (front)

Engine is running.

Engine speed is below 3,200 rpm.

0 - 0.5V

16

(B2)

L/Y

Engine is running.

Engine speed is above 3,200 rpm.

BATTERY VOLTAGE
(11 - 14V)

ON BOARD DIAGNOSIS LOGIC

Diagnostic Trouble

Code No.

Malfunction is detected when ....

Check Items

(Possible Cause)

P0135
0901
(Bank 1)

I

The current amperage in the heated oxygen sensor
1 heater (front) circuit is out of the normal range.
[The improper voltage drop signal is sent to ECM
through the heated oxygen sensor 1 heater (front).]

I

Harness or connectors
(The heated oxygen sensor 1 heater (front) circuit is
open or shorted.)

I

Heated oxygen sensor 1 heater (front)

P0155
1001
(Bank 2)

TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC P0135 (B1), P0155 (B2)

EC-204

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  166  167  168  169   ..