Infiniti Q45 (FY33). Manual - part 158

SEF594K

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor

COMPONENT DESCRIPTION

The engine coolant temperature sensor is located near the No. 2
injector. The sensor is used to detect the engine coolant tempera-
ture. The sensor modifies a voltage signal from the ECM. The
modified signal returns to the ECM as the engine coolant tempera-
ture input. The sensor uses a thermistor which is sensitive to the
change in temperature. The electrical resistance of the thermistor
decreases as temperature increases.

SEF012P

<Reference data>

Engine coolant

temperature

°C (°F)

Voltage*

V

Resistance

k

Ω

−10 (14)

4.4

7.0 - 11.4

20 (68)

3.5

2.1 - 2.9

50 (122)

2.2

0.68 - 1.00

90 (194)

1.0

0.236 - 0.260

*: These data are reference values and are measured between ECM terminal

q

67

(Engine coolant temperature sensor) and ground.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring voltage.
Doing so may result in damage to the ECM’s transistor. Use a
ground other than ECM terminals such as the body ground.

ON BOARD DIAGNOSIS LOGIC

Diagnostic

Trouble

Code No.

Malfunction is detected when ...

Check Items

(Possible Cause)

P0125
0908

I

Voltage sent to ECM from the sensor is not practical,
even when some time has passed after starting the
engine.

I

Engine coolant temperature is insufficient for closed
loop fuel control.

I

Harness or connectors
(High resistance in the circuit)

I

Engine coolant temperature sensor

I

Thermostat

GI

MA

EM

LC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

HA

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC P0125

EC-161

SEF399X

DIAGNOSTIC TROUBLE CODE CONFIRMATION
PROCEDURE

CAUTION:

Do not overheat engine.
NOTE:

I

If DTC P0115 (0103) is displayed with P0125 (0908), first
perform TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC P0115, EC-145.

I

If “DIAGNOSTIC TROUBLE CODE CONFIRMATION PRO-
CEDURE” has been previously conducted, always turn
ignition switch “OFF” and wait at least 5 seconds before
conducting the next test.

1) Turn ignition switch “ON”.
2) Select “COOLAN TEMP/S” in “DATA MONITOR” mode

with CONSULT-II.

3) Check that “COOLAN TEMP/S” is above 10°C (50°F).

If it is above 10°C (50°F), the test result will be OK.
If it is below 10°C (50°F), go to following step.

4) Start engine and run it for 65 minutes at idle speed.
If “COOLAN TEMP/S” increases to more than 10°C
(50°F) within 65 minutes, stop engine because the test
result will be OK.
5) If

1st

DTC

is

detected,

go

to

“DIAGNOSTIC

PROCEDURE”, EC-164.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ OR ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Follow the procedure “With CONSULT-II” above.

TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC P0125

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor
(Cont’d)

EC-162

TEC642

GI

MA

EM

LC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

HA

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC P0125

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor
(Cont’d)

EC-163

SEF052T

SEF541P

SEF542P

DIAGNOSTIC PROCEDURE

INSPECTION START

CHECK POWER SUPPLY.
1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Disconnect engine coolant temperature

sensor harness connector.

3. Turn ignition switch “ON”.
4. Check voltage between terminal

q

2

and

ground with CONSULT-II or tester.
Voltage:

Approximately 5V

OK

E

NG

Check the following.

I

Harness connectors

F26

,

F106

I

Harness for open or
short between ECM and
engine coolant tempera-
ture sensor

If NG, repair harness or
connectors.

CHECK GROUND CIRCUIT.
1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Check harness continuity between ter-

minal

q

1

and engine ground.

Continuity should exist.
If OK, check harness for short to power.

OK

E

NG

Check the following.

I

Harness connectors

F26

,

F106

I

Harness connectors

F63

,

M49

I

Harness connectors

M4

,

B3

I

Joint connector-16

I

Harness for open or
short between ECM and
engine coolant tempera-
ture sensor

I

Harness for open or
short between TCM
(Transmission Control
Module) and engine
coolant temperature sen-
sor

I

Harness for open or
short between engine
coolant temperature sen-
sor and throttle actuator
control (TAC) module

If NG, repair open circuit or
short to power in harness
or connectors.

CHECK COMPONENT
(Engine coolant temperature sensor).
Refer to “COMPONENT INSPECTION” on
next page.

OK

E

NG

Replace engine coolant
temperature sensor.

CHECK THERMOSTAT OPERATION.
When the engine is cold [lower than 75°C
(167°F)], grasp lower radiator hose and
confirm the engine coolant does not flow.

OK

E

NG

CHECK COMPONENT.
(Thermostat)
Refer to LC section (“Ther-
mostat”).
If NG, replace it.

Perform “TROUBLE DIAGNOSIS FOR
INTERMITTENT INCIDENT”, EC-117.

INSPECTION END

TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC P0125

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor
(Cont’d)

H

H

H

H

H

H

EC-164