Infiniti Q45 (FY33). Manual - part 133

X: Applicable

—: Not applicable

Items

(CONSULT-II screen terms)

DTC*4

SRT code

Test value/

Test limit

(GST only)

1st trip DTC*4

Reference page

CONSULT-II

GST*2

ECM*1

CYL 3 MISFIRE

P0303

0606

—

—

X

EC-262

CYL 4 MISFIRE

P0304

0605

—

—

X

EC-262

CYL 5 MISFIRE

P0305

0604

—

—

X

EC-262

CYL 6 MISFIRE

P0306

0603

—

—

X

EC-262

CYL 7 MISFIRE

P0307

0602

—

—

X

EC-262

CYL 8 MISFIRE

P0308

0601

—

—

X

EC-262

KNOCK SEN/CIRC-B1

P0325

0304

—

—

X

EC-267

KNOCK SEN/CIRC-B2

P0330

0212

—

—

X

EC-267

CKP SEN/CIRCUIT

P0335

0802

—

—

X

EC-270

CMP SEN/CIRCUIT

P0340

0101

—

—

X

EC-275

EGR SYSTEM

P0400

0302

X

X

X*3

EC-281

EGRC-BPT VALVE

P0402

0306

X

X

X*3

EC-290

TW CATALYST SYS-B1

P0420

0702

X

X

X*3

EC-295

TW CATALYST SYS-B2

P0430

0703

X

X

X*3

EC-295

EVAP SMALL LEAK

P0440

0705

X

X

X*3

EC-298

PURG VOLUME CONT/V

P0443

1008

—

—

X

EC-309

VENT CONTROL VALVE

P0446

0903

—

—

X

EC-315

EVAPO SYS PRES SEN

P0450

0704

—

—

X

EC-320

EVAP GROSS LEAK

P0455

0715

—

X

X*3

EC-326

VEH SPEED SEN/CIRC

P0500

0104

—

—

X

EC-335

IACV/AAC VLV/CIRC

P0505

0205

—

—

X

EC-340

CLOSED TP SW/CIRC

P0510

0203

—

—

X

EC-346

A/T COMM LINE

P0600

0504

—

—

—

EC-352

ECM

P0605

0301

—

—

X

EC-355

PNP SW/CIRC

P0705

1101

—

—

X

AT-81

ATF TEMP SEN/CIRC

P0710

1208

—

—

X

AT-85

VEH SPD SEN/CIR AT

P0720

1102

—

—

X

AT-89

ENGINE SPEED SIG

P0725

1207

—

—

X

AT-92

A/T 1ST GR FNCTN

P0731

1103

—

—

X

AT-95

A/T 2ND GR FNCTN

P0732

1104

—

—

X

AT-100

A/T 3RD GR FNCTN

P0733

1105

—

—

X

AT-104

A/T 4TH GR FNCTN

P0734

1106

—

—

X

AT-108

TCC SOLENOID/CIRC

P0740

1204

—

—

X

AT-114

A/T TCC S/V FNCTN

P0744

1107

—

—

X

AT-118

L/PRESS SOL/CIRC

P0745

1205

—

—

X

AT-125

SFT SOL A/CIRC

P0750

1108

—

—

X

AT-129

SFT SOL B/CIRC

P0755

1201

—

—

X

AT-133

MAP/BAR SW SOL/CIR

P1105

1302

—

—

X

EC-358

INT/V TIM CONT-B1

P1110

0805

—

—

X

EC-367

*1: In Diagnostic Test Mode II (Self-diagnostic results). These numbers are controlled by NISSAN.
*2: These numbers are prescribed by SAE J2012.
*3: These are not displayed with GST.
*4: 1st trip DTC No. is the same as DTC No.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

HA

EL

IDX

ON BOARD DIAGNOSTIC SYSTEM DESCRIPTION

Emission-related Diagnostic Information
(Cont’d)

EC-61

X: Applicable

—: Not applicable

Items

(CONSULT-II screen terms)

DTC*4

SRT code

Test value/

Test limit

(GST only)

1st trip DTC*4

Reference page

CONSULT-II

GST*2

ECM*1

TP SEN2/CIRCUIT

P1120

0406

—

—

X

EC-375

MOT THRT SEN/CT

P1125

0110

—

—

X

EC-381

INT/V TIM CONT-B2

P1135

1301

—

—

X

EC-367

INTK TIM S/CIRC-B1

P1140

1303

—

—

X

EC-382

INTK TIM S/CIRC-B2

P1145

1304

—

—

X

EC-382

CLOSED LOOP-B1

P1148

0307

—

—

X

EC-388

CLOSED LOOP-B2

P1168

0308

—

—

X

EC-388

TACM SW SIGNALS

P1210

0106

—

—

X

EC-390

FPCM/CIRCUIT

P1220

1305

—

—

X

EC-393

IGN SIGNAL-PRIMARY

P1320

0201

—

—

X

EC-399

CKP SENSOR (COG)

P1336

0905

—

—

X

EC-407

EGRC SOLENOID/V

P1400

1005

—

—

X

EC-412

EGR TEMP SEN/CIRC

P1401

0305

—

—

X

EC-417

EGR SYSTEM

P1402

0514

X

X

X*3

EC-423

EVAP SMALL LEAK

P1440

0213

X

X

X

EC-432

PURG VOLUME CONT/V

P1444

0214

—

—

X

EC-444

VENT CONTROL VALVE

P1446

0215

—

—

X

EC-452

EVAP PURG FLOW/MON

P1447

0111

X

X

X*3

EC-457

VENT CONTROL VALVE

P1448

0309

—

—

X

EC-464

VC/V BYPASS/V

P1490

0801

—

—

X

EC-470

VC CUT/V BYPASS/V

P1491

0311

—

—

X

EC-475

PURG CONT S/V

P1492

0807

—

—

X

EC-481

PURG CONT/V & S/V

P1493

0312

—

—

X

EC-487

A/T DIAG COMM LINE

P1605

0804

—

—

X

EC-352

TP SEN/CIRC A/T

P1705

1206

—

—

X

AT-137

P-N POS SW/CIRCUIT

P1706

1003

—

—

X

EC-494

O/R CLTCH SOL/CIRC

P1760

1203

—

—

X

AT-143

*1: In Diagnostic Test Mode II (Self-diagnostic results). These numbers are controlled by NISSAN.
*2: These numbers are prescribed by SAE J2012.
*3: These are not displayed with GST.
*4: 1st trip DTC No. is the same as DTC No.

ON BOARD DIAGNOSTIC SYSTEM DESCRIPTION

Emission-related Diagnostic Information
(Cont’d)

EC-62

HOW TO ERASE EMISSION-RELATED DIAGNOSTIC INFORMATION

How to erase DTC (With CONSULT-II)

Note: If the diagnostic trouble code is not for A/T related items (see EC-4), skip steps 2 through 4.
1. If the ignition switch stays “ON” after repair work, be sure to turn ignition switch “OFF” once. Wait at least

5 seconds and then turn it “ON” (engine stopped) again.

2. Turn CONSULT-II “ON” and touch “A/T”.
3. Touch “SELF-DIAG RESULTS”.
4. Touch “ERASE”. [The DTC in the TCM (Transmission Control Module) will be erased.] And touch “BACK”

twice.

5. Touch “ENGINE”.
6. Touch “SELF-DIAG RESULTS”.
7. Touch “ERASE”. (The DTC in the ECM will be erased.)

I

If DTCs are displayed for both ECM and TCM (Transmission Control Module), they need to be erased
individually for both ECM and TCM (Transmission Control Module).

SEF823YE

The emission-related diagnostic information can be erased by selecting “ERASE” in the “SELF-DIAG
RESULTS” mode with CONSULT-II.

How to erase DTC (With GST)

Note: If the diagnostic trouble code is not for A/T related items (see page EC-4), skip step 2.
1. If the ignition switch stays “ON” after repair work, be sure to turn ignition switch “OFF” once. Wait at least

5 seconds and then turn it “ON” (engine stopped) again.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

HA

EL

IDX

ON BOARD DIAGNOSTIC SYSTEM DESCRIPTION

Emission-related Diagnostic Information
(Cont’d)

EC-63

2. Perform “SELF-DIAGNOSTIC PROCEDURE (Without CONSULT-II)” in AT section titled “TROUBLE

DIAGNOSIS”, “Self-diagnosis”. (The engine warm-up step can be skipped when performing the diagnosis
only to erase the DTC.)

3. Select Mode 4 with GST (Generic Scan Tool).

How to erase DTC (No Tools)

Note: If the diagnostic trouble code is not for A/T related items (see EC-4), skip step 2.
1. If the ignition switch stays “ON” after repair work, be sure to turn ignition switch “OFF” once. Wait at least

5 seconds and then turn it “ON” again.

2. Perform “SELF-DIAGNOSTIC PROCEDURE (Without CONSULT-II)” in AT section titled “TROUBLE

DIAGNOSIS”, “Self-diagnosis”. (The engine warm-up step can be skipped when performing the diagnosis
only to erase the DTC.)

3. Change the diagnostic test mode from Mode II to Mode I by turning the mode selector on the ECM. (See

EC-66.)

NOTE:

I

If the battery terminal is disconnected, the emission-related diagnostic information will be lost
within 24 hours.

I

Erasing the emission-related diagnostic information, using CONSULT-II or GST is easier and
quicker than switching the mode selector on the ECM.

The following data are cleared when the ECM memory is erased.
1. Diagnostic trouble codes
2. 1st trip diagnostic trouble codes
3. Freeze frame data
4. 1st trip freeze frame data
5. System readiness test (SRT) codes
6. Test values
7. Others
Actual work procedures are explained using a DTC as an example. Be careful so that not only the DTC, but
all of the data listed above, are cleared from the ECM memory during work procedures.

ON BOARD DIAGNOSTIC SYSTEM DESCRIPTION

Emission-related Diagnostic Information
(Cont’d)

EC-64