Infiniti M45 (Y34). Manual - part 537

CYLINDER BLOCK

EM-85

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EM

ASSEMBLY

1.

Fully air-blow engine coolant and oil passages in cylinder block, the cylinder bore, and crankcase to
remove any foreign material.

CAUTION:

Use a goggles to protect your eye.

2.

Install each plug to cylinder block. (Only screwed-type plugs are
shown in the figure.)

●

Apply thread sealant to the thread of each plug. 
Use Genuine Thread Sealant or equivalent. Refer to 

GI-

46, "RECOMMENDED CHEMICAL PRODUCTS AND SEAL-
ANTS"

.

●

Replace the copper washers with new ones.

●

Tighten each plug as specified below.

3.

Install main bearings and thrust bearings as follows:

a.

Remove dust, dirt, and oil on the bearing mating surfaces of cyl-
inder block and main bearing caps.

b.

Install thrust bearings to the both sides of the No. 3 journal hous-
ing on cylinder block and main bearing caps

●

Install thrust bearings with the oil groove facing the crankshaft
arm (outside). 

●

Install thrust bearings with a protrusion in the center on main
bearing caps.

c.

Install main bearings paying attention to the direction.

●

Install the one with oil holes onto cylinder block and the one
without oil holes onto main bearing cap.

●

Before installing bearings, apply engine oil to the bearing sur-
face (inside). Do not apply engine oil to the back surface, but
thoroughly clean it.

●

When installing, align the bearing stopper to the notch.

●

Insure the oil holes on cylinder block and those on the corre-
sponding bearing are aligned.

PBIC1265E

Part

Washer

Tightening torque

A

Yes

49.0 - 58.8 N·m (5.0 - 6.0 kg-m, 37 - 43 ft-lb)

B

No

14.7 - 24.5 N·m (1.5 - 2.5 kg-m, 11 - 18 ft-lb)

C

Yes

57.8 - 67.6 N·m (5.9 - 6.9 kg-m, 43 - 49 ft-lb)

D

Yes

57.8 - 67.6  N·m (5.9 - 6.9 kg-m, 43 - 49 ft-lb)

PBIC2368E

PBIC2369E

EM-86

CYLINDER BLOCK

4.

Install pilot converter to crankshaft.

●

Using a drift approximately 35 mm (1.38 in) in outer diameter,
drive pilot converter until its front end contacts crankshaft. 

●

Press-fit pilot converter with its chamfering side facing crank-
shaft. Refer to “Component parts illustration on former page”.
Refer to 

EM-80, "CYLINDER BLOCK"

 .

●

It is acceptable to install it without the engine stand.

5.

Install crankshaft to cylinder block.

●

While turning crankshaft by hand, check that it turns smoothly. 

6.

Install main bearing caps.

●

 Align the identification number to the journal position to
install. 

●

Install the upper side of the identification number facing the
front of engine. (The number shall be read correctly from the
rear of engine.) 

●

Using a plastic hammer or similar tool, tap them lightly to seat
them on the installation position. 

7.

Install each main bearing cap bolts as follows:

a.

Apply engine oil to threads and seating surface of bolts, and
tighten all bolts temporarily.

b.

Tighten main bearing cap bolt (M12) in order of 1 to 10.

c.

Tighten main bearing cap sub bolt (M9) in order of 11 to 20.

d.

Tighten main bearing cap bolt (M12) to 40 degrees in order of 1
to 10. (Angle tightening)

CAUTION:

Measure tighten angle in step “d” and “e” with the angle
wrench (SST). Do not measure visually. 

e.

Tighten main bearing cap sub bolt (M9) to 30 degrees in order of
11 to 20. (Angle tightening)

f.

Tighten side bolt (M10) in order of 21 to 30.

●

Rotate crankshaft by hands after bolts are tightened. Check if it rotates smoothly.

●

Check the crankshaft end play. Refer to 

EM-96, "CRANKSHAFT END PLAY"

 .

g.

Install cover of cylinder block right rear side (next to starter motor housing).

8.

Install rear oil seal using the rear oil seal drift (commercial service tool).

EMP0569D

PBIC0095E

 : 39.2 N·m (4.0 kg-m, 29 ft-lb)

 : 29.4 N·m (3.0 kg-m, 22 ft-lb)

PBIC0090E

PBIC0096E

 : 49 N·m (5.0 kg-m, 36 ft-lb)

CYLINDER BLOCK

EM-87

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EM

●

Install new rear oil seal in the direction shown in the figure.

●

Tap until flattened with front edge of rear oil seal retainer. Do
not damage or scratch outer circumference of oil seal.

9.

Install rear oil seal retainer.

●

Apply liquid gasket thoroughly to rear oil seal retainer.
Use Genuine RTV Silicone Sealant or equivalent. Refer to

GI-46, "RECOMMENDED CHEMICAL PRODUCTS AND
SEALANTS"

.

●

Apply new engine oil on lips of oil seal. Do not touch.

10. Install piston to connecting rod. 

a.

Using the snap ring pliers, install snap ring to the grooves of the piston rear side. 

●

Insert it fully into groove to install. 

b.

Install piston to connecting rod.

●

Using the industrial use drier or equivalent, heat piston until piston pin can be pushed in by hand with-
out excess force [approx. 60 to 70 C

°

 (140 to 158 

°

F)]. From the front to the rear, insert piston pin into

piston and connecting rod.

●

Assemble so that the front mark on the piston head and the oil
holes and the cylinder No. on connecting rod are positioned
as shown in the figure.

c.

Install snap rings to the front of piston. 

●

Insert it fully into groove to install.

●

After installing, check that connecting rod moves smoothly.

SEM715A

PBIC0097E

SBIA0391E

PBIC0099E

EM-88

CYLINDER BLOCK

11. Using the piston ring expander (commercial service tool), install

the piston rings. 

CAUTION:

Be careful not to damage the piston.

●

Position each ring with the gap as shown in the figure, refer-
ring to the piston front mark.

●

Install top ring and second ring with the stamped surface fac-
ing upward.

12. Install connecting rod bearings to connecting rod and connecting rod cap.

●

When installing connecting rod bearings, apply engine oil to the bearing surface (inside). Do not apply
engine oil to the back surface, but thoroughly clean it. 

●

When installing, align the connecting rod bearing stopper pro-
trusion with the cutout of connecting rod to install. 

●

Check the oil holes on connecting rod and those on the corre-
sponding bearing are aligned. 

13. Install piston and connecting rod assembly to crankshaft. 

●

Position crankshaft pin corresponding to connecting rod to be installed onto the bottom dead center. 

●

Apply engine oil sufficiently to the cylinder bore, piston, and crankshaft pin. 

●

Match the cylinder position with the cylinder No. on connect-
ing rod to install. 

●

Using the piston ring compressor [SST:EM03470000
(J8037)], install piston with the front mark on the piston crown
facing the front of engine. 

CAUTION:

Be careful not to damage the crankshaft pin, resulting from
an interference of the connecting rod big end.

14. Install connecting rod cap. 

●

Match the stamped cylinder number marks on connecting rod
with those on connecting rod cap to install.   

15. Tighten the connecting rod nuts as follows:

a.

Apply engine oil to the threads and seats of the connecting rod bolts and nuts. 

b.

Tighten nuts.

Stamped mark

: R (top ring)

: 2R (second ring)

PBIC0100E

PBIC0101E

PBIC0102E

PBIC2164E