Infiniti M45 (Y34). Manual - part 143

 

  Index      Infiniti     Infiniti M45 (Y34) - service repair manual 2004 year

 

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Infiniti M45 (Y34). Manual - part 143

 

 

TROUBLE DIAGNOSIS

ATC-57

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

ATC

Operational Check

AJS000C7

The purpose of the operational check is to confirm that the system operates properly.

CHECKING MEMORY FUNCTION

1.

Set the temperature 90

°

F or 32

°

C.

2.

Press OFF switch.

3.

Turn the ignition switch OFF.

4.

Turn the ignition switch ON.

5.

Press the AUTO switch (driver side).

6.

Confirm that the set temperature remains at previous tempera-
ture.

7.

Press OFF switch.
If NG, go to trouble diagnosis procedure for 

ATC-99, "Memory

Function"

 .

If OK, continue the check.

CHECKING BLOWER

1.

Press fan switch (up side) one time. Blower should operate on
low speed. The fan symbol should have one blade lit  .

2.

Press fan switch (up side) one more time, and continue check-
ing blower speed and fan symbol until all speeds are checked.

3.

Leave blower on MAX speed. 

If NG, go to trouble diagnosis procedure for 

ATC-75, "Blower Motor

Circuit"

 .

If OK, continue the check.

CHECKING DISCHARGE AIR

1.

Press mode switch four times and DEF switch.

2.

Each position indicator should change shape.

Conditions

:Engine running at normal operating temperature

RJIA1275E

RJIA1276E

RJIA1277E

ATC-58

TROUBLE DIAGNOSIS

3.

Confirm that discharge air comes out according to the air distribution table.Refer to 

ATC-32, "Discharge

Air Flow"

 .

Intake door position is checked in the next step.
If NG, go to trouble diagnosis procedure for 

ATC-66, "Mode Door Motor Circuit"

 .

If OK, continue the check.

NOTE:
Confirm that the compressor clutch is engaged (sound or visual inspection) and intake door position is at
FRESH when the DEF is selected.

CHECKING RECIRCULATION

1.

Press intake switch one time.

2.

Press intake switch again. Recirculation indicator should illumi-
nate.

3.

Listen for intake door position change (you should hear blower
sound change slightly).
If NG, go to trouble diagnosis procedure fo

ATC-72, "Intake

Door Motor Circuit"

 .

If OK, continue the check.

CHECKING TEMPERATURE DECREASE

1.

Turn the temperature dial until 18

°

C (60

°

F) is displayed.

2.

Check for cold air at discharge air outlets.
If NG, go to trouble diagnosis procedure for 

ATC-87, "Insufficient

Cooling"

 .

If OK, continue the check.

RJIA1270E

RJIA1278E

RJIA1279E

TROUBLE DIAGNOSIS

ATC-59

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

ATC

CHECKING TEMPERATURE INCREASE

1.

Turn the temperature dial (driver side) until 32

°

C (90

°

F) is dis-

played.

2.

Check for hot air at discharge air outlets.
If NG, go to trouble diagnosis procedure for 

ATC-96, "Insufficient

Heating"

 .

If OK, continue the check.

CHECK ECON (ECONOMY) MODE

1.

Set the temperature 75

°

F or 25

°

C.

2.

Press ECON switch.

3.

Display should indicate ECON (not AUTO).

4.

Press ECON switch again. Display should disappear ECON.

Confirm that the compressor clutch is not engaged (sound or
visual inspection). (Discharge air and blower speed will
depend on ambient, in-vehicle, and set temperatures.)

If NG, go to trouble diagnosis procedure for 

ATC-100, "ECON

(ECONOMY) Mode"

 .

If OK, continue the check.

CHECKING AUTO MODE

1.

Press AUTO switch (driver side).

2.

Display should indicate AUTO (Not ECON).

Confirm that the compressor clutch engages (sound or visual
inspection). (Discharge air and blower speed will depend on
ambient, in-vehicle, and set temperatures.)

If NG, go to trouble diagnosis procedure fo

ATC-60, "Power

Supply and Ground Circuit for Auto Amp."

 , then if necessary,

trouble diagnosis procedure fo

ATC-80, "Magnet Clutch Circuit"

.
If all operational checks are OK (symptom cannot be dupli-
cated), go to Incident Simulation Tests in 

GI-26, "How to Perform

Efficient Diagnosis for an Electrical Incident"

  and   perform tests

as outlined to simulate driving conditions environment. If symptom appears, refer to 

ATC-34, "SYMPTOM

TABLE"

  and perform applicable trouble diagnosis procedures.

RJIA1280E

RJIA1566E

RJIA1282E

ATC-60

TROUBLE DIAGNOSIS

Power Supply and Ground Circuit for Auto Amp.

AJS000C8

SYMPTOM: A/C system does not come on.

INSPECTION FLOW

COMPONENT DESCRIPTION
Automatic Amplifier (Auto Amp.)

The auto amp. has a built-in microcomputer which processes infor-
mation sent from various sensors needed for air conditioner opera-
tion. The air mix door motor, mode door motor, intake door motor,
blower motor and compressor are then controlled.
The auto amp. is unitized with control mechanisms. When the vari-
ous switches and temperature adjustment dial are operated, data is
input to the auto amp. from the AV C/U or AV and NAVI C/U using
multiplex communication. 
Self-diagnostic functions are also built into auto amp. to provide
quick check of malfunctions in the auto air conditioner system.

*1

ATC-61, "DIAGNOSTIC PROCE-
DURE FOR A/C SYSTEM"

.

*2

ATC-57, "Operational Check"

.

*3

ATC-111, "Multiplex Communication 
Circuit"

.

RJIA1283E

RJIA0210E

 

 

 

 

 

 

 

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