Infiniti F50. Manual - part 810

TROUBLE DIAGNOSIS

SRS-27

C

D

E

F

G

I

J

K

L

M

A

B

SRS

7.

If no malfunction is detected on “SELF-DIAG [CURRENT]”,
repair of SRS is completed. Go to step 8.
If any malfunction is detected on “SELF-DIAG [CURRENT]”, the
malfunctioning part is not repaired completely or another mal-
functioning part is detected. Go to 

SRS-22, "DIAGNOSTIC

PROCEDURE 2"

 , and repair malfunctioning part completely.

8.

Touch “ERASE”.

NOTE:
Touch “ERASE” to clear the memory of the malfunction
(“SELF-DIAG [PAST]”).
If the memory of the malfunction in “SELF-DIAG [PAST]” is not
erased, the User mode shows the system malfunction by the
operation of the warning lamp even if the malfunction is repaired
completely.

9.

Touch “BACK” key of CONSULT-II to “SELECT DIAG MODE”
screen. Touch “SELF-DIAG [PAST]”.

10. Check that no malfunction is detected on “SELF-DIAG [PAST]”.

11. Touch “BACK” key of CONSULT-II until “SELECT SYSTEM”

appears in order to return to User mode from Diagnosis mode.

12. Turn ignition switch OFF then turn off and disconnect CON-

SULT-II.

13. Go to 

SRS-20, "Checking Air Bag Operation by Using “AIR

BAG” Warning Lamp-User Mode"

 .

SRS701

SRS773

SRS697

SRS702

SRS-28

TROUBLE DIAGNOSIS

DIAGNOSTIC PROCEDURE 4 (CONTINUED FROM DIAGNOSTIC PROCEDURE 2)

Inspecting SRS malfunctioning record

1. 

CONSIDER POSSIBILITY OF NOT ERASING SELF-DIAGNOSTIC RESULT AFTER REPAIRING

Is it the first time for maintenance of SRS?

Yes or No

Yes

>> Go to 

SRS-22, "DIAGNOSTIC PROCEDURE 2"

 .

No

>> Self-diagnostic result “SELF-DIAG [PAST]” (previously stored in the memory) might not be erased

after repair. Go to 

SRS-26, "DIAGNOSTIC PROCEDURE 3"

 .

DIAGNOSTIC PROCEDURE 5

Inspecting SRS intermittent malfunction by using CONSULT-II — Diagnosis mode

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Connect CONSULT-II and CONSULT-II CONVERTER to data
link connector.

3.

Turn ignition switch ON.

4.

Touch “START(NISSAN BASED VHCL)”.

5.

Touch “AIR BAG”.

SHIA0179E

PHIA0157E

SRS771

TROUBLE DIAGNOSIS

SRS-29

C

D

E

F

G

I

J

K

L

M

A

B

SRS

6.

Touch “SELF-DIAG [PAST]”.

7.

If diagnostic codes are displayed on “SELF-DIAG [PAST]”, go to
step 10.

If no malfunction is detected on “SELF-DIAG [PAST]”, touch
“BACK” and go back to “SELECT DIAG MODE”.

8.

Touch “TROUBLE DIAG RECORD”.

NOTE:
With “TROUBLE DIAG RECORD”, diagnosis results previ-
ously erased by a reset operation can be displayed.

9.

Diagnostic code is displayed on “TROUBLE DIAG RECORD”.

10. Touch “PRINT”.

11. Compare diagnostic codes to 

SRS-30, "CONSULT-II Diagnostic

Code Chart ("SELF-DIAG [PAST]" or TROUBLE DIAG
RECORD")"

 .

12. Touch “BACK” key of CONSULT-II until “SELECT SYSTEM”

appears.

13. Turn ignition switch OFF, then turn off and disconnect CON-

SULT-II, and both battery cables.

SRS697

SRS700

SRS702

SRS697

SHIA0182E

SRS-30

TROUBLE DIAGNOSIS

14. Repair the system as outlined by the “Repair order” in “Intermittent Malfunction Diagnostic Code Chart”,

that corresponds to the self-diagnostic result. For replacement procedure of component parts, refer to the
Removal and Installation procedure for the appropriate component.

15. Go to 

SRS-26, "DIAGNOSTIC PROCEDURE 3"

 , for final checking.

CONSULT-II Diagnostic Code Chart ("SELF-DIAG [PAST]" or TROUBLE DIAG RECORD")

Diagnostic item

Explanation

Repair order

“Recheck SRS at each replacement”

NO DTC IS 
DETECTED.

When malfunction is 
indicated by the “AIR 
BAG” warning lamp in 
User mode.

●

Low battery voltage (Less than 9V)

●

Go to 

SRS-26, "DIAGNOSTIC PRO-

CEDURE 3"

 . 

●

No malfunction is detected.

●

Go to 

SRS-26, "DIAGNOSTIC PRO-

CEDURE 3"

 . 

DRIVER AIRBAG 
MODULE
[OPEN]

●

Driver air bag module circuit is open (including the spiral cable).

1. Visually check the wiring harness 

connection.

2. Replace the harness if it has visible 

damage.

3. If the harness check result is OK, 

replace driver air bag module 
(Before disposal, it must be 
deployed.), diagnosis sensor unit 
and spiral cable.

DRIVER AIRBAG 
MODULE
[VB-SHORT]

●

Driver air bag module circuit is shorted to a power supply circuit 
(including the spiral cable).

DRIVER AIRBAG 
MODULE
[GND-SHORT]

●

Driver air bag module circuit is shorted to ground (including the 
spiral cable).

DRIVER AIRBAG 
MODULE
[SHORT]

●

Driver air bag module circuit is shorted between lines.

ASSIST A/B MODULE
[OPEN]

●

Front passenger air bag module circuit is open.

1. Visually check the wiring harness 

connection.

2. Replace the harness if it has visible 

damage.

3. If the harness check result is OK, 

replace the diagnosis sensor unit 
and front passenger air bag module 
(Before disposal, it must be 
deployed.).

ASSIST A/B MODULE
[VB-SHORT]

●

Front passenger air bag module circuit is shorted to a power 
supply circuit.

ASSIST A/B MODULE
[GND-SHORT]

●

Front passenger air bag module circuit is shorted to ground.

ASSIST A/B MODULE
[SHORT]

●

Front passenger air bag module circuit is shorted between lines.

CRASH ZONE SEN
[UNIT FAIL]
CRASH ZONE SEN
[COMM FAIL]

●

Crash zone sensor

1. Visually check the wiring harness 

connection.

2. Replace the harness if it has visible 

damage.

3. If the harness check result is OK, 

replace crash zone sensor and diag-
nosis sensor unit.

SIDE MODULE LH
[OPEN]

●

Front LH side air bag module circuit is open.

1. Visually check the wiring harness 

connection.

2. Replace the harness if it has visible 

damage.

3. If the harness check result is OK, 

replace the diagnosis sensor unit 
and front LH side air bag module. 
(Before disposal, it must be 
deployed.).

SIDE MODULE LH
[VB-SHORT]

●

Front LH side air bag module circuit is shorted to a power sup-
ply circuit.

SIDE MODULE LH
[GND-SHORT]

●

Front LH side air bag module circuit is shorted to ground.

SIDE MODULE LH
[SHORT]

●

Front LH side air bag module circuit is shorted between lines.